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小米汽車su7賣多少-小米汽車suv

文章闡述了關(guān)于小米汽車su7賣多少，以及小米汽車suv的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

別猜了,小米SU7的價格,雷布斯早就告訴你們了!

因此我們盲猜下小米的價格，估計沒個40萬下不來，畢竟雷軍也承認：“小米SU7定價確實有點貴，但一定會讓大家覺得貴有貴的道理。”于是就有網(wǎng)友發(fā)出疑問：“我有40萬我為什么不買BBA？40萬給我個不選A6的理由。

最后，關(guān)于小米SU7的售價問題，雷軍也用一句玩笑回應(yīng)了外界的傳聞。他表示，只要是100kWh、三元鋰、寧德時代這三個因素疊加在一起，就意味著十幾萬元的成本，而用得起這種電池的車輛價格也往往都在40萬元以上。

小米汽車su7賣多少-小米汽車suv
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

從目前所透露的這些信息來看，這臺小米汽車SU7還是有很大的誠意。首先外觀內(nèi)飾設(shè)計方面符合流行的趨勢，而在配置堆料方面，確實完全可以相信小米。

小米SU7正式亮相!這個朋友得多少錢才能交?

就在12月28日，小米汽車的首款車型SU7總算是迎來了正式亮相。關(guān)于消費者們非常關(guān)心的售價問題，雷軍也表示，小米SU7的售價不會太便宜，不可能99萬或者199萬元。

小米汽車首款車型SU7在12月28日正式亮相。關(guān)于售價，雷軍表示不會便宜，不會是99萬或199萬元。新車外觀具有邁凱倫+保時捷的風格，但導風口和前杠設(shè)計略顯保守。

小米汽車su7賣多少-小米汽車suv
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

此前，有不少媒體和同行就預測分析過小米SU7的售價區(qū)間在30-40萬元之間，但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料，稱小米SU7的價格在25萬上下，不過念寒認為這種可能性很小，而30萬左右的價格我認為是最為合適的。

米粉過年!小米SU7正式上市,21.59萬起

從雷軍事后的***訪也可以確定，小米SU7一開始定價確實更高，即小米SU7標準版原定價29萬元，而高配版小米SU7 Max最初定價為35萬元。 然而最終還是選擇了妥協(xié)，起售門檻變成了259萬，頂配也在30萬內(nèi)。

日前，小米汽車正式對外發(fā)布了品牌首款車型——小米SU7。在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，雷軍介紹了很多關(guān)于小米SU7技術(shù)、設(shè)計方面的內(nèi)容，以下我們來總結(jié)下小米SU7的一些特點。

對于大家都十分關(guān)心的價格雷總在發(fā)布會上只字未提，但是在發(fā)布會上透露，小米SU7絕對不是9萬或19萬就能買到的廉價車，同樣類型的科技配置在別的車上都是只有40萬以上的車才會配備。

小米SU7上市在即，從生產(chǎn)到銷售，再到售后服務(wù)，一系列基礎(chǔ)工作，小米都做好了嗎？ 去年12月26日，雷軍表示小米SU7已進入產(chǎn)能爬坡階段。36氪報道稱，2024年3月，小米SU7產(chǎn)能預計在2000輛左右，7月產(chǎn)能可達萬輛以上。

在性能方面，小米的“單電機”性能，幾乎已經(jīng)是其他產(chǎn)品的“雙電機”性能。 而在更核心的電池技術(shù)中，CTB技術(shù)、800V高壓技術(shù)，這些都已經(jīng)完成了落地。

小米汽車售價多少

它的起步價為99萬元，四驅(qū)版入門價格288萬元，不賣199，那么99也很合理嘛。然后，我還找一款上市時間應(yīng)該會緊跟小米之后，車型級別和定位也非常相似的新車，智己L6。

小米汽車是由小米汽車科技有限公司生產(chǎn)，體現(xiàn)了小米在智能化方面的優(yōu)勢，小米汽車的定價信息預計2024年3月28日公布，據(jù)小米集團公布的相關(guān)消息，小米汽車su7四個版本的價格分別為19萬、21萬、23萬和25萬。

小米SU7作為小米汽車的首款車型，314萬元的售價雖然相對較高，這樣的價格定位對于小米品牌來說，無疑是一個新的嘗試和挑戰(zhàn)。然而，考慮到小米SU7的豐富配置、高性能表現(xiàn)以及品牌溢價等因素，其價格定位也是情理之中的。

至于網(wǎng)上最新曝光的小米SU7價格信息，兩個版本車型售價分別為214萬元和314萬元，那究竟這個價格是不是真的，3月28日就會揭曉。

小米SU7所處的市場環(huán)境可謂競爭激烈，其競爭對手既包括傳統(tǒng)車企的新能源車型，也有新勢力品牌的強勢單品。

小米SU7可能拆著賣,“剎車付費”可以將價格打下來

1、無論配備的是哪款電機，小米汽車都可以將電機極限轉(zhuǎn)速進行付費激活，如同汽油車的“彈射功能”，一般人用不到，不如隱藏起來賣給有需要的人。

2、那么我們可以大致推論一下，小米SU7的標準版，應(yīng)該是一個工藝水平、功能配置上超過特斯拉Model 3，并且價格也有可能貴過它的產(chǎn)品。也就符合我們一直猜測的，SU7應(yīng)該起步售價在25萬元上下。

3、日的發(fā)布會后，雷軍回應(yīng)了對小米首款新車SU7的價格預測。他表示，由于100kWh的電池成本都在十幾萬左右，所以小米SU7定價9萬、19萬是“不可能”的。 這也印證了筆者的預測：小米SU7是一款不打“價格戰(zhàn)”但打“價值戰(zhàn)”的新車。

小米SU7/深藍G318領(lǐng)銜,誰能引爆2024年車市?

1、除了定價之外，筆者認為小米SU7在跨平臺聯(lián)動方面的表現(xiàn)，也許成為獨特賣點。畢竟目前只有小米在汽車、手機、智能家居這三大領(lǐng)域，擁有大規(guī)模的生態(tài)布局。

2、當然，2024年純電轎車市場會愈發(fā)熱鬧，小米SU7要面對的對手也不止上面提到的兩款。最終小米SU7會有怎樣的表現(xiàn)？后續(xù)的營銷、交付、用戶運營同樣重要，我們盡管拭目以待吧。

3、小米SU7具有性價比？小米SU7與小鵬P7二者其實相差不大，都有長續(xù)航及性能版本車型。

4、最新數(shù)據(jù)顯示，即使是上述“低價‘三杰’”中市場表現(xiàn)相對最為出色的啟源A07，其“生涯巔峰”銷量也不過為3830輛（2024年1月）。

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