今天給大家分享小米su7保時捷外觀對比,其中也會對小米su7保時捷外觀對比的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
更大的亮點(diǎn)在于智能交互系統(tǒng),小米SU7用上了現(xiàn)在最新的8295車機(jī)芯片和澎湃OS交互系統(tǒng),可以讓小米SU7的車機(jī)和小米移動設(shè)備乃至智能家居高度融合,賬號可互通,應(yīng)用可以直接上車用,功能非常強(qiáng)大。
從小米SU7被曝光時起,網(wǎng)上關(guān)于小米SU7外觀“過度借鑒”的事,小米汽車就有了“裁縫”之嫌,使得網(wǎng)友紛紛戲謔:“雷布斯的保時米。”花三年時間、超100億的資金造出一輛網(wǎng)友口中的“保時米”,場面一度顯得很尷尬。
這是從網(wǎng)上找到的小米SU7的無偽實(shí)車街拍,有的網(wǎng)友說它看上去很像保時捷Taycan,后面我會對比保時捷Taycan來解讀一下小米SU7的外觀設(shè)計。我們先看一下它的尺寸、動力以及續(xù)航里程。
此次發(fā)布會上,雷軍對小米SU7的定價猜測進(jìn)行回應(yīng):“99萬元起售是不可能的,也不要再講19萬,我們要尊重科技。”低價交個朋友的時代一去不返。
1、最近,有提前拍攝的媒體和網(wǎng)友分別曝光了小米第一款轎車SU7的棚拍圖片和路跑***。從圖片和***上看,印證了此前偽裝車輛的許多細(xì)節(jié),在揭開了最后一層“面紗”見到實(shí)車實(shí)拍之后,希文發(fā)現(xiàn)小米SU7的外觀還是有幾個看點(diǎn)的。
2、月28日,小米發(fā)布了SU7的官圖,它的顏值不錯,像保時捷Taycan,***用的是非常前衛(wèi)的設(shè)計,和國內(nèi)的其它造車新勢力區(qū)別開來了。
3、除此之外,小米SU7還被圖片識別軟件識別成保時捷Taycan。不過在細(xì)節(jié)處理上,小米SU7還是有獨(dú)特的設(shè)計在的,比如前大燈組的燈腔結(jié)構(gòu),當(dāng)左右兩側(cè)燈組結(jié)合在一起時,我們不難注意到這就是一個“米”字。
4、易車訊 近日,小米汽車首款車型SU7無偽裝實(shí)車圖在網(wǎng)絡(luò)上曝光,預(yù)計新車正在進(jìn)行廣告宣傳片的拍攝。尾部標(biāo)識顯示曝光的為配備激光雷達(dá)的Max車型,車身***用淺綠色設(shè)計,外后視鏡疑似為無邊框樣式,尾燈點(diǎn)亮后有著不俗的辨識度。
5、盡管小米手機(jī)如今早就告別了1999元,但1999的情懷還深植于許多老米粉心中。
6、小米SU7的設(shè)計靈感主要來源于保時捷Taycan。小米SU7,作為小米旗下的一款智能手機(jī),其設(shè)計理念深受保時捷Taycan這款電動跑車的影響。
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