接下來(lái)為大家講解小米汽車(chē)su7藍(lán),以及小米汽車(chē)藍(lán)牙頻率設(shè)置涉及的相關(guān)信息,愿對(duì)你有所幫助。
1、月28日,小米SU7正式上市,新車(chē)共推出5款車(chē)型,售價(jià)259-299萬(wàn)元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底,標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付;5月底,Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車(chē)門(mén)店覆蓋全國(guó)29城市,共計(jì)59家門(mén)店。
2、小米SU7的技術(shù)發(fā)布會(huì)上,雷軍提到,大家不要再叫9萬(wàn)14萬(wàn)9,這是不可能的,還是要尊重一下科技?!靶∶譙U7定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴,但一定會(huì)讓大家覺(jué)得貴得有道理,在體驗(yàn)上也一定會(huì)超出大家預(yù)期。
3、這樣的好看,讓你情不自禁地想到保時(shí)捷Taycan Turbo。這兩車(chē)有神似之處,連各項(xiàng)參數(shù)也相當(dāng)接近,而Taycan Turbo的廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)為1580萬(wàn)元,這樣算下來(lái),SU7的高配賣(mài)個(gè)30萬(wàn)甚至50萬(wàn)元也不為過(guò)。
4、小米SU7的顏值不用多說(shuō),有人說(shuō)是集百家之長(zhǎng),有人說(shuō)是東拼西湊。但是這個(gè)東西就看您個(gè)人怎么定義了,審美確實(shí)太過(guò)主觀(guān)。
5、我們的確還沒(méi)有最終定價(jià)。我在小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)上也介紹過(guò),確實(shí)有點(diǎn)貴,但會(huì)“貴得有理由”。不會(huì)是9萬(wàn)、不會(huì)是19萬(wàn)、不會(huì)是19萬(wàn)。最終定價(jià),我們將于小米SU7正式發(fā)布會(huì)上公布。
月28日,小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)在國(guó)家會(huì)議中心盛大舉行,正式披露了小米汽車(chē)五大核心技術(shù)的進(jìn)展突破,并迎來(lái)平臺(tái)首款產(chǎn)品小米SU7的首次亮相。
在電池技術(shù)上,小米800V碳化硅高壓平臺(tái)、CTB一體化電池技術(shù)等,最高支持150kWh電量,CLTC續(xù)航超過(guò)1200km。另外成熟體系下能裝132度電,續(xù)航1000公里。
同時(shí)也正式公布小米汽車(chē)五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙,從底層核心技術(shù)開(kāi)始,重新定義汽車(chē)工業(yè)的技術(shù)棧。
架構(gòu)五大核心技術(shù)頂層架構(gòu)下,包括小米超級(jí)電機(jī)Xiaomi HyperEngine、小米自研 CTB 一體化電池技術(shù)、小米超級(jí)大壓鑄 Xiaomi HyperCasting、小米全棧自研智能駕駛技術(shù)Xiaomi Pilot以及小米智能座艙Xiaomi Smart Cabin的五大核心技術(shù)。
月28日下午,小米召開(kāi)了“小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)”,本次發(fā)布會(huì)上小米不僅公布了小米汽車(chē)的五大核心自研技術(shù),同時(shí)還預(yù)發(fā)布了首款車(chē)型小米SU7。
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