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20萬內(nèi)新能源車二手價格-20萬內(nèi)的新能源

簡述信息一覽：

特斯拉二手車并不太適合新手去買，二手車本來門道比較深，更何況是新能源，如果買了特斯拉二手車沒多久就要換電池開銷是比較大的，這也是特斯拉二手車為什么那么便宜的原因。

就憑這兩點，許多不錯的新能源車型還是相當(dāng)值得購買的。隨著技術(shù)的發(fā)展，新能源車型各方面的技術(shù)指標(biāo)會越來越高，并且隨著市場的認(rèn)可，消費者的使用習(xí)慣也會有所改變，我們也相信新能源二手車會更頻繁的出現(xiàn)在市場之中。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

如果是買新車自燃不必?fù)?dān)心這個問題，可是買二手車的新能源電動車一定要注意使用期限，我說的是真的二手車電動式汽車保值率低緣故。

其次，是保險。雖然新車的價格在國家和地方補貼后并不比同級傳統(tǒng)燃油車貴多少，但保險公司按照補貼前的價格計算電動車的保額。因此，如果購買商業(yè)保險，其實新能源汽車并沒有燃油車的優(yōu)勢。還有就是二手殘值率。

1、前期大概需要400，000左右。二手車是指在公安交通管理機關(guān)登記注冊，在達(dá)到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機動車輛。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、萬左右的新能源車有哪些：長安CS15EV CS15EV是在燃油車改造的基礎(chǔ)上，在外觀上加入了更多的新能源元素。前車的進(jìn)氣格柵***用了更具未來感的立體格柵，***感十足。

3、一輛插電式混合動力的比亞迪宋在售，2018年10月購買的九成新二手車，在行駛4萬公里之后，如今的售價已由當(dāng)初的20多萬元下降至14萬余元，即使如此，也沒有消費者愿意購買。

4、官方售價：198-88萬零跑C01是零跑汽車的一款純電中大型轎車，也算是造車新勢力中最早掀桌子的，今年新款車型上市后，最令人震驚的就是將起售價定在了198萬，一下子將20萬級拉回到15萬以內(nèi)，這放在以前是不敢想象的。

那么二手新能源車能不能買呢？很多朋友都會有困擾，而且接下來幾年，二手車新能源車交易會越來越多，那么買二手車新能源車，應(yīng)該擔(dān)心什么問題呢？首先，就是很多朋友擔(dān)心的質(zhì)保問題。

如果電池已經(jīng)使用過久或維護(hù)不當(dāng)，那么其續(xù)航里程和性能可能會受到影響，需要更高的維護(hù)成本。此外，購買新能源二手車還需要考慮到車輛的保修和維護(hù)情況。如果車輛還在保修期內(nèi)，那么購買者可以享受到一定的保障，降低維護(hù)成本。

能買。二手新能源面包車不限行，新能源汽車的牌照優(yōu)勢還是非常大的，現(xiàn)在很多城市都不限制新能源汽車的通行，有的地方停車費和高速通行費都是有相應(yīng)的優(yōu)惠的。

除了傳統(tǒng)的燃油家用MPV車型外，目前不少品牌還推出了六座的新能源車型供大家選擇，今天我們就為大家推薦三款插電混動六座車型，它們不僅空間大，乘坐舒適，而且沒有純電動車的續(xù)航焦慮，更重要的是它們的落地價都不會超過20萬元。

今天對邊肖汽車的簡單介紹到此為止。汽車向朋友簡單介紹了比亞迪袁、全新起亞、力帆620EV。不清楚朋友們知道后更喜歡哪一個。這三款車的感覺基本上都很不錯。好了，先簡單介紹一下20萬左右的新能源車，哪一款性能好。

隨著新能源汽車的行業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在成了很多消費者的購車備選。但是目前的新能源汽車品牌眾多，那么如果是20萬元左右的家用新能源SUV，又當(dāng)選擇哪幾款呢？文青建議可以考慮以下幾款。

因此越來越多的人開始考慮購買電動汽車了，那么在20萬以內(nèi)的預(yù)算下，買什么電動汽車比較好呢？廣汽新能源的 Aion S是一款關(guān)注度很高的電動汽車，從發(fā)布至今，口碑一直不錯。這款車不僅顏值高，性價比也很高。

目前主銷車型為160萬元的智尊版，低配基本沒有現(xiàn)車。提供3年或12萬公里整車保修，8年或12萬公里關(guān)鍵零部件保修，以及8年或20萬公里電池衰減保修服務(wù)。算上保險、上牌等費用，落地價13萬左右，性價比還是不錯的。

而縱觀整個國內(nèi)新能源市場，20萬以內(nèi)則比較符合大多數(shù)消費者的購車心理預(yù)期。在該價位段，除了存在眾多自主車型可選外，不少合資品牌的車型也實力均衡。

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