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小米汽車su7代言人是誰(shuí)-小米的汽車叫什么

接下來(lái)為大家講解小米汽車su7代言人是誰(shuí),以及小米的汽車叫什么涉及的相關(guān)信息,愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽:

雷軍坦言SU7“確實(shí)有點(diǎn)貴”,保時(shí)捷和“米粉”們同意嗎?

然而,或許是被米粉們的熱情所感染,或者覺(jué)得再繼續(xù)保密不利于產(chǎn)品上市,雷軍最終還是分享了許多關(guān)于SU7的信息。

外觀真的好看,但有人說(shuō)抄襲 貌似從小米SU7的外觀設(shè)計(jì)流出之時(shí),“保時(shí)米”的調(diào)侃就已經(jīng)出現(xiàn)。平心而論,小米SU7的身上確實(shí)能夠看到些許保時(shí)捷的影子。事實(shí)上,雷軍本人對(duì)保時(shí)捷一直稱贊有加。

小米汽車su7代言人是誰(shuí)-小米的汽車叫什么
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

雷軍在發(fā)布會(huì)上也未公布該車的預(yù)售價(jià),給大家留下了一個(gè)懸念,實(shí)話說(shuō),雷總真是營(yíng)銷高手。在大家紛紛猜測(cè)小米SU7的價(jià)格時(shí),不知不覺(jué)就帶火了這款車的人氣。

在之前的非預(yù)期車照曝光時(shí),就有人說(shuō) SU7 看起來(lái)有點(diǎn)像保時(shí)捷 Taycan,這會(huì) SU7 正式亮相,小米干脆也不裝了,在很多性能部份都拿 Taycan 來(lái)作對(duì)標(biāo)比較,但唯獨(dú)外觀設(shè)計(jì)方面強(qiáng)調(diào)是自主設(shè)計(jì)。

這些車型一個(gè)個(gè)都實(shí)力不凡,小米SU7想在這些對(duì)手中瓜分市場(chǎng),難度確實(shí)不低。

小米汽車su7代言人是誰(shuí)-小米的汽車叫什么
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

小米SU7的車身尺寸為4991961440毫米,軸距為3000毫米,與特斯拉Model S相當(dāng),標(biāo)準(zhǔn)的C級(jí)車。但在駕駛性能上,雷軍說(shuō)希望小米SU7能媲美保時(shí)捷Taycan Turbo,在智能化上,希望能媲美特斯拉Model S。

1003天后的亮劍,小米SU7承載的不止是破圈

具體到SU7上,小米SU7 Max將***用101kWh的寧德時(shí)代麒麟電池,CLTC工況下續(xù)航800km。800V加持下,5min充電即可補(bǔ)能200km、15min充電可補(bǔ)能510km,算是當(dāng)下第一梯隊(duì)的一個(gè)續(xù)航與補(bǔ)能表現(xiàn)。

一方面,小米SU7是小米汽車的首款產(chǎn)品,在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,必須做到出手便成功,所以必須在各個(gè)方面都把產(chǎn)品力拉滿才成。 另一方面,小米SU7在智能駕駛方面也配備了兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片,也無(wú)需對(duì)于算力過(guò)度精打細(xì)算。

不過(guò)從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),小米SU7所表現(xiàn)出的產(chǎn)品力,以及小米汽車在造車基礎(chǔ)工程方面取得的技術(shù)進(jìn)展不難發(fā)現(xiàn),這輛投入了3400名工程師,花費(fèi)100億打造的全新純電轎跑車型,已經(jīng)具備了雷軍口中“一輛好車”的基本素質(zhì)。

月28日,經(jīng)過(guò)1003天的不斷“打磨”,小米汽車首款官方發(fā)布會(huì)終于來(lái)了,重點(diǎn)是關(guān)于技術(shù),當(dāng)然,定位于中大型純電轎車的首款車型SU7也終于正式發(fā)布。

小米五大自研技術(shù)發(fā)布,SU7亮相,雷軍造車夢(mèng)只差最后一步

小米造車的事已不再是新聞,新車也已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)中曝光了一段時(shí)間。前不久,小米也舉辦了技術(shù)發(fā)布會(huì),在發(fā)布各項(xiàng)技術(shù)的同時(shí),也公布了旗下首款車型——小米SU7的部分信息。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),此次發(fā)布會(huì)是小米的“內(nèi)卷簡(jiǎn)介”。

在發(fā)布會(huì)前些天,雷軍曾發(fā)微博表示此次發(fā)布會(huì)“只說(shuō)技術(shù),不說(shuō)產(chǎn)品”。但或許是被米粉們高漲的熱情所打動(dòng),亦或是覺(jué)得再繼續(xù)憋下去會(huì)不利于產(chǎn)品上市,雷軍還是沒(méi)忍住講了許多有關(guān)SU7的內(nèi)容。

月28日,在小米技術(shù)發(fā)布會(huì)上,各位苦等了很久的小米SU7終于正式亮相。而伴隨著新車發(fā)布的,還有小米經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間研發(fā)、打磨的各項(xiàng)亮點(diǎn)技術(shù),咱們直接開(kāi)始上干貨。

在發(fā)布會(huì)上,雷軍介紹了小米在電機(jī)電控、一體化壓鑄、自研電池技術(shù)等領(lǐng)域的成績(jī),以及小米SU7的設(shè)計(jì)和生態(tài)優(yōu)勢(shì)。

一石激起千層浪。 2023年末,小米首款汽車“小米SU7”亮相小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)。

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