小米汽車和其他有什么不一樣(你覺得小米汽車怎么樣)
本篇文章給大家分享小米汽車和其他有什么不一樣，以及你覺得小米汽車怎么樣對應的知識點，希望對各位有所幫助。
簡述信息一覽：
看完了小米SU7技術發(fā)布會,說點不一樣的
1、月28日下午，備受關注的小米汽車技術發(fā)布會正式舉行，作為小米踏入汽車領域打造的首款車型，小米SU7在各方各面都主打一個卷字，“米粉”們看著已經(jīng)流口水了。
2、小米SU7外觀圓潤動感，車長49***mm，車高1440mm，所以整個車身顯得很低趴，而3倍輪軸比、2倍輪高比、36倍寬高比使其看上去比例非常協(xié)調。此外，小米SU7整車的風阻系數(shù)僅為0.195Cd，是目前全球最低風阻系數(shù)的量產(chǎn)車。
3、月28日下午，小米召開了“小米汽車技術發(fā)布會”，本次發(fā)布會上小米不僅公布了小米汽車的五大核心自研技術，同時還預發(fā)布了首款車型小米SU7。
如何評價小米汽車?
年前 ，小米造車實際上已經(jīng)開始在 內部討論 ，很多高管是 想做的 ，但被雷軍 否決 了。
另外就是剎車功能，很方便，只需要腳踩就可以了，不需要手動剎車。不得不說這款小米的嬰兒折疊車確實很容易獲得媽媽們的芳心。
針對此項報道，小米汽車接受媒體***訪時表示，不予置評。今年3月30日，小米正式發(fā)布公告，宣布進入智能電動汽車市場，成立智能電動汽車業(yè)務全資子公司，首期投資100億人民幣，預計未來10年投資額達100億美元。
小米要造車的消息自從發(fā)布以來就在各大社交網(wǎng)站上面刷了屏。雖然在造車領域上面小米暫時還是一個小白，但是它未來的發(fā)展空間無疑是值得我們期待的。
小米華為選擇投資蔚來汽車電池供應商，這是抓住了現(xiàn)在新能源汽車的核心，因為新能源汽車雖然也是汽車，但跟傳統(tǒng)汽車最大的一個區(qū)別就在于電能儲存電能。
最后，互聯(lián)網(wǎng)玩新車，更爽快看好年輕人一站式服務，增強用戶黏性等。小米的案例很有代表性。
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