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小米sU7的輪轂多少錢-小米前輪換胎

文章闡述了關(guān)于小米sU7的輪轂多少錢，以及小米前輪換胎的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

小米SU7終于來了!定檔3月28日上市,賣多少錢更合適?

1、不過，雖然 19 萬起售是更多人希望看到的一個(gè)價(jià)格，但理性一些來講，我認(rèn)為小米 SU7 更大的可能性會(huì)將定價(jià)放到23-25 萬之間。

2、如果再直接一點(diǎn)：配置、參數(shù)和亮點(diǎn)跟小米SU7非常接近，連發(fā)布會(huì)都搶在SU7亮相頭一天，被圈內(nèi)人戲稱“讓雷總很被動(dòng)”的極氪007完全是貼著小米打的。

小米sU7的輪轂多少錢-小米前輪換胎
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、此前網(wǎng)友預(yù)計(jì)低配和中配版本的價(jià)格區(qū)間可能在199-299萬元之間，若小米SU7真是這樣的定價(jià)上市，那必然能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更多選擇，同時(shí)也能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得一定的市場(chǎng)份額。

小米SU7到底會(huì)賣多少錢?

1、外界據(jù)此推測(cè)，小米SU7系列的指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該會(huì)在25-37萬之間。

2、針對(duì)現(xiàn)在大家最關(guān)注的價(jià)位，可以簡(jiǎn)單進(jìn)行一個(gè)分析，如果從此前***訪雷軍的回應(yīng)來看，這款小米su7恐怕會(huì)在20萬以上的價(jià)格區(qū)間，大概率是30萬左右。

小米sU7的輪轂多少錢-小米前輪換胎
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、所以我們認(rèn)為，在3月28日上市當(dāng)天，小米SU7的起價(jià)應(yīng)該在20萬元以上，為了拔高形象，頂配車型售價(jià)可能會(huì)上探35萬元左右。盲目、大膽、很有可能被打臉的猜一下：99萬-399萬，可能是小米SU7最終的定價(jià)。

4、小米SU7如果能19萬以下起步，我肯定狂贊它！如果自信賣25萬以上起步，我肯定狂噴它！馬上就到兌現(xiàn)的時(shí)候啦！【本文來自易車號(hào)作者蝸牛車志，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。

5、而且提到了確實(shí)有點(diǎn)貴，這種話說出來，說明他們對(duì)于小米SU7最終的定價(jià)非常不自信。比如一臺(tái)寶馬3系，賣30萬正常，賣40萬那就是有點(diǎn)貴，50萬，那消費(fèi)者就要罵街了。

雷軍坦言SU7“確實(shí)有點(diǎn)貴”,保時(shí)捷和“米粉”們同意嗎?

董事長(zhǎng)雷軍花了大量篇幅來說五大技術(shù)，最終的目的是引出小米首款汽車SU7——有這么多的技術(shù)支撐，不可能便宜的，言下之意該車“確實(shí)有點(diǎn)貴”，這和他之前的觀點(diǎn)一致。

最后問到小米SU7大約啥時(shí)上市，定價(jià)多少錢？雷軍表示，小米SU7正在試產(chǎn)爬坡階段，正式上市還需要幾個(gè)月時(shí)間。關(guān)于定價(jià)，我們還沒有最終決定。不過，小米SU7確實(shí)有點(diǎn)貴，但請(qǐng)相信，我們做的是“有理由的貴”。

關(guān)于小米SU7的定價(jià)雷軍曾不止一次的進(jìn)行暗示，比如“小米SU7整體配置足夠豐富所以成本很高，網(wǎng)友們喊得99000、149000元甚至199000元，我覺得都是在開玩笑”；小米SU7看來確實(shí)會(huì)比較貴，產(chǎn)品定義現(xiàn)在仍然是一個(gè)謎。

貴得有道理？雷軍在提及售價(jià)的時(shí)候，也一直在說，小米貴的有道理，關(guān)于這點(diǎn)，應(yīng)該是沒吹牛。小米SU7的各方面技術(shù)指標(biāo)，確實(shí)達(dá)到了目前比較主流的水平。

底盤方面，小米SU7 ***用前雙叉臂/后五連桿獨(dú)立懸架，配備了空氣懸架以及CDC可變阻尼減震，為操控性提供了足夠的硬件基礎(chǔ)。而Brembo四活塞固定卡鉗，可讓其在33m從100km/h剎停，擁有高性能車的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

小米SU7要做50萬以內(nèi)速度最快的量產(chǎn)車!定價(jià)多少合適?

1、外媒編輯可能誤會(huì)雷總的意思了，小米SU7是要做50萬以內(nèi)速度最快的量產(chǎn)車，并不是說這款車售價(jià)在50萬元左右。之前有國(guó)內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)可能為26萬起，高配版定價(jià)為36萬元起。

2、雖然目前還沒有價(jià)格，但從它同級(jí)的SUV兄弟LS6不到22萬的終端起步價(jià)看，定價(jià)大概率也會(huì)在20萬左右起跳。所以，不管雷總怎么看，以當(dāng)下的競(jìng)品價(jià)位，20萬左右起步，四驅(qū)版23萬以內(nèi)起步，是一個(gè)比較合理合邏輯的定價(jià)。

3、小米SU7定位于C級(jí)高性能生態(tài)科技純電動(dòng)轎車，車身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。得益于純電平臺(tái)架構(gòu)的加持！使該車擁有量產(chǎn)電車最大的前備箱，還有超大的后備箱及車內(nèi)空間，為用戶提供更實(shí)用的出行體驗(yàn)。

4、對(duì)于大家都十分關(guān)心的價(jià)格雷總在發(fā)布會(huì)上只字未提，但是在發(fā)布會(huì)上透露，小米SU7絕對(duì)不是9萬或19萬就能買到的廉價(jià)車，同樣類型的科技配置在別的車上都是只有40萬以上的車才會(huì)配備。

5、而智界S7入門價(jià)格是298萬，銷量明顯比極氪007要低很多。所以，19萬是玩笑價(jià)格的話，說明小米SU7的目標(biāo)價(jià)格要高出一大截，甚至可以判斷小米SU7的入門價(jià)格比智界S7都高。

6、我們希望造一臺(tái) 50萬以內(nèi)最好看、最好開、最智能的轎車，造一臺(tái)高品質(zhì)的車。

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