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小米汽車版多少錢能買一輛-小米汽車大概多少錢

文章闡述了關(guān)于小米汽車版多少錢能買一輛,以及小米汽車大概多少錢的信息,歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽:

小米汽車售價(jià)已出,整體看下來(lái)售價(jià)算貴嗎?

首先,這款汽車的性價(jià)比可能比起小米的其他產(chǎn)品來(lái)說(shuō)并不算特別高。小米有品曾經(jīng)和奔騰一起合作推出了一汽奔騰T77的米粉定制版,這款汽車的起步售價(jià)為148萬(wàn)元。而T77原車起步價(jià)則只有98萬(wàn)元,溢價(jià)高達(dá)5萬(wàn)元。

定價(jià)確實(shí)比較高。其次就是根據(jù)進(jìn)一步的了解,我們可以發(fā)現(xiàn)在之前一次投票活動(dòng)中,將近有70%的人希望小米第1款汽車的價(jià)格不超過(guò)15萬(wàn)元。只有10%的人希望第1款車的價(jià)格是30萬(wàn)元以上。

小米汽車版多少錢能買一輛-小米汽車大概多少錢
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

從產(chǎn)品定位來(lái)看,小米汽車一開(kāi)始的選擇是想要做10-30萬(wàn)區(qū)間的產(chǎn)品路線,但細(xì)分下來(lái)應(yīng)該是10-20萬(wàn),20-30萬(wàn)級(jí)別的多種產(chǎn)品,而第一款大概率會(huì)是20-30萬(wàn)元之間的產(chǎn)品。這個(gè)價(jià)位是電動(dòng)車市場(chǎng)最擁擠的細(xì)分市場(chǎng)之一。

小米10-小米14,這幾代手機(jī)的起售價(jià)都是3999元,平均成交價(jià)超過(guò)4000元,對(duì)月薪一萬(wàn)的打工人而言,此價(jià)位需要咬咬牙才舍得買。而月薪一萬(wàn)的打工人,普遍會(huì)選擇15萬(wàn)左右的汽車。

小米汽車報(bào)價(jià)和圖片

小米SU7作為小米汽車的首款車型,314萬(wàn)元的售價(jià)雖然相對(duì)較高,這樣的價(jià)格定位對(duì)于小米品牌來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)新的嘗試和挑戰(zhàn)。然而,考慮到小米SU7的豐富配置、高性能表現(xiàn)以及品牌溢價(jià)等因素,其價(jià)格定位也是情理之中的。

小米汽車版多少錢能買一輛-小米汽車大概多少錢
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

所以大家對(duì)小米首款汽車的售價(jià)也是比較期待的。目前網(wǎng)絡(luò)上30萬(wàn)起和15萬(wàn)起的版本都有,畢竟雷軍會(huì)“連夜說(shuō)服高管”,讓大家都更容易體驗(yàn)到科技的樂(lè)趣。你期待或者你猜想小米SU7賣多少錢呢?歡迎評(píng)論區(qū)分享你的觀點(diǎn)。

興奮的車評(píng)人們普遍放風(fēng)的價(jià)格是以30萬(wàn)元起步,私底下不少人猜測(cè)最終價(jià)格會(huì)定格在20-30萬(wàn)元區(qū)間內(nèi),但許多粉絲們更期待的一個(gè)價(jià)格則是199萬(wàn)元。199萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格,有著頗深的含義。

但如果將技能點(diǎn)滿,也許價(jià)格可以沖到40萬(wàn)區(qū)間,這樣也可以給小米股東一個(gè)交代。

參考現(xiàn)在主流的新能源產(chǎn)品來(lái)看,這個(gè)價(jià)格只能買到續(xù)航500-600km產(chǎn)品。小米汽車的定價(jià),可信度真的不高,應(yīng)該是小愛(ài)同學(xué)檢索到了2年前就曝光過(guò)的定價(jià)方案。甚至有人說(shuō)15萬(wàn)以內(nèi),用800km電池,成本根本難壓下來(lái)。

綜合來(lái)看,小米SU7保證硬件不落后的前提下,以智能、軟件、生態(tài)為核心競(jìng)爭(zhēng)力,但該車產(chǎn)品力如何,還要看價(jià)格。按照雷軍之前的說(shuō)法,小米SU7成本很高,價(jià)格不會(huì)特別便宜,小通預(yù)測(cè)高配版可能在35萬(wàn)元左右,低配版則在25萬(wàn)元左右。

官方回應(yīng)小米汽車被曝售價(jià)14.99萬(wàn)元起:信息不實(shí)

小米集團(tuán)總裁盧偉冰回應(yīng)小米汽車定價(jià) 小米汽車超級(jí)工廠已經(jīng)在3月19日正式揭幕。隨著小米SU7發(fā)布會(huì)的臨近,小米集團(tuán)總裁盧偉冰回應(yīng)小米汽車進(jìn)展時(shí)表示,小米SU7是一輛C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車,性能、配置和體驗(yàn)都非常出色。

在2023年年底,一輛非常重磅的“跨界”汽車正式亮相,而這個(gè)跨界指的是小米從手機(jī)到汽車。而雷總在發(fā)布會(huì)上也說(shuō),這臺(tái)新車不可能是99萬(wàn),也不是199萬(wàn)。

由此可見(jiàn)高配備小米SU7無(wú)論是續(xù)航還是補(bǔ)能都更具優(yōu)勢(shì)。根據(jù)此前曝光的消息來(lái)看,目前小米汽車SU7的款型已定,即標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版,另外還有一個(gè)賽道版(不會(huì)批量銷售),售價(jià)很可能會(huì)在19-30萬(wàn)元。

所以在回復(fù)網(wǎng)友評(píng)論時(shí),雷軍也坦言:“做車真的不容易?!?能讓雷老板發(fā)出如此...”但該消息隨即便遭到了小米方面的辟謠。

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