車開兩年虧10萬正常嗎-開了三年的車虧了18萬
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簡述信息一覽：
日本車一年虧一萬正常嗎
1、正常。截止至2022年7月18日，我國仍存在疫情，且汽車更新?lián)Q代頻率很快，尤其是二手車，考慮到成本，疫情檢測、交通燈，一年虧一萬正常。
2、萬開了一年的車賣了一般會虧百分之二十到三十，也就是會虧一萬到一萬五，因為車輛貶值及供需關(guān)系也就不難理解。最少也會虧10%左右，因為買新車有購置稅，還有保險之類的，虧10%都是很正常。
3、%到5%。關(guān)于二手車貶值率，正常車輛的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%標準來貶值，之后以每年車價的5%貶值，根據(jù)數(shù)據(jù)可以看到每年約貶值3%，較為合理。
4、正常。根據(jù)查詢懂車帝汽車***得知，汽車更新?lián)Q代頻率很快，尤其是二手車，考慮到成本，車輛檢測、交通燈，一年虧2萬正常。
國產(chǎn)車開3年,真的比合資車多虧5萬嗎?
第國產(chǎn)車說油耗高，那就買一個新能源，怎么樣？我告訴你新能源車。價格比合資高幾萬甚至10萬。完全就是在薅羊毛。不可否認有一些優(yōu)秀的。但大多數(shù)沒那么優(yōu)秀。而且用新能源車，到時候三年之后貶值，讓你目瞪口呆。
這個要看車況的啦，如果車況好的話價格越高的車二手折舊率越高，比如別克新車剛買就想賣掉的話，起碼要虧兩萬到三萬，4s店的收車原則是價格越高的車子折舊率越高，比價格低的車子要高。
三年折一半，關(guān)于國產(chǎn)車保值率低，這個也還是要看車型、保有量以及品牌影響力、用戶認可度等多方面分析。
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