汽車降價(jià)是降哪個(gè)價(jià)的(汽車降價(jià)怎么算的)

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簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、汽車折價(jià)是怎么算的?
• 2、汽車降價(jià)會(huì)降多少?
• 3、汽車降價(jià)報(bào)價(jià)大全

汽車折價(jià)是怎么算的?

汽車折價(jià)是按[（車價(jià)款（元）×行駛里程（km）/1000]×n。使用補(bǔ)償系數(shù)n由生產(chǎn)者根據(jù)家用汽車產(chǎn)品使用時(shí)間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，并在三包憑證中明示。

重置成本法：二手車評(píng)估價(jià)格=新車價(jià)格R×（1-年限折舊率r）查詢新車價(jià)：即新車補(bǔ)貼優(yōu)惠后的裸車價(jià) 估算折舊率 （1）按照經(jīng)驗(yàn)算法，這種方法最早由官方公布，但實(shí)際操作價(jià)值較低，很少***用。

汽車折舊的計(jì)算：“百分制估價(jià)法”，可將新車使用10年報(bào)廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動(dòng)折舊值；、可分三個(gè)階段：3年—4年—3年來(lái)折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。

總之，就是，對(duì)于可提升二手車價(jià)格的因素在折舊值的基礎(chǔ)上減，降低二手車價(jià)格的因素則需要在折舊值的基礎(chǔ)上加，而后算出總的折價(jià)。4S店在做二手車交易時(shí)都會(huì)套用一個(gè)公式，這個(gè)公式能夠比較合理地計(jì)算出一輛舊車大概的價(jià)格。

計(jì)算方法如下：車輛折舊費(fèi)=二手車交易價(jià)格÷新車原始購(gòu)買價(jià)格×100%；成新率=1-有形損耗率=1-折舊率；檢查二手車輛時(shí)，整車要從前往后查看一次，檢查車輛是否端正。如不正則說(shuō)明已出過(guò)事故。

計(jì)算公式是：折舊的百分比=2/預(yù)計(jì)使用年限 每年的折舊額=年初時(shí)的價(jià)值（折舊的百分比）在預(yù)計(jì)使用年限的最后兩年平均分?jǐn)偸Ｓ嗟膬r(jià)值 例如10萬(wàn)元的汽車預(yù)計(jì)使用10年，折舊的百分比為20 第一年末汽車的剩余價(jià)值是8萬(wàn)元。

汽車降價(jià)會(huì)降多少?

1、汽車大降價(jià)是真的。目前主流車企半數(shù)以上，已經(jīng)開始、或者即將開始降價(jià)的動(dòng)作！所以，別再對(duì)是否會(huì)全面降價(jià)，產(chǎn)生疑問(wèn)了。至少，這次的全面大幅降價(jià)，已經(jīng)確定。

2、在進(jìn)入第2年的6~7月，也屬于是汽車降價(jià)的月份，這兩個(gè)月份屬于是一年之中最淡的月份，通常為了能夠完成銷量目標(biāo)，那么也會(huì)選擇最大幅度降低價(jià)格，所以淡季也成為了汽車降價(jià)的時(shí)間段。

3、預(yù)計(jì)下半年，汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)必然還會(huì)持續(xù)，甚至比上半年還要血雨腥風(fēng)。8月第一天，零跑汽車發(fā)布消息稱：限時(shí)至***降2萬(wàn)。

汽車降價(jià)報(bào)價(jià)大全

其中Model3后驅(qū)版降價(jià)6萬(wàn)元，高性能版降價(jià)2萬(wàn)元；ModelY后驅(qū)版降價(jià)9萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航版降價(jià)8萬(wàn)元，高性能版降價(jià)8萬(wàn)元。

馬自達(dá)3昂克賽拉降價(jià)3萬(wàn)，對(duì)于熟悉合資轎車市場(chǎng)的大咖來(lái)說(shuō)并不意外，畢竟現(xiàn)如今主流合資轎車價(jià)格今非昔比，市場(chǎng)大優(yōu)惠早已成既定事實(shí)。

官方指導(dǎo)價(jià)為80萬(wàn)元，而在中國(guó)，即使是平行進(jìn)口車市場(chǎng)，最便宜的價(jià)格也在110萬(wàn)元左右，這意味著至少要多花30萬(wàn)元。如果要購(gòu)買5L純?nèi)加桶?，價(jià)格基本都在140萬(wàn)元以上。

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