小米汽車su7方向盤棘輪-小米汽車su7方向盤棘輪怎么拆
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簡述信息一覽：
2秒級破百,續(xù)航可達800km,小米SU7能成功嗎?
1、小米SU7入門的標準版夠不夠用？動力上這款配置搭載功率為220kW、扭矩為400?！っ椎暮笾抿?qū)動電機，電池組來自弗迪的磷酸鐵鋰電池，容量為76kWh，CLTC純電續(xù)航為700km，支持對外放電，功率為5kW。
2、在續(xù)航方面，雙電機版CLTC工況下續(xù)航里程可達800km，而單電機版則為668km，滿足了不同消費者的需求。底盤與制動系統(tǒng)方面，小米SU7同樣展現(xiàn)出了精湛的工藝和卓越的性能。
3、動力 筆者試駕的是小米SU7 Max版本，搭載了前后雙電機，綜合最大功率895kW，峰值扭矩838N·m，零百加速時間為78秒；電池組的容量為101kWh，在搭載245/45 R19規(guī)格輪胎的情況下，CLTC工況續(xù)航里程為800km。
4、月28日，小米汽車舉辦技術(shù)發(fā)布會，小米SU7亮相。新車定位中大型純電動轎車，官方表示新車將擁有非常不錯的運動屬性，并將配備單/雙電機以及多種續(xù)航可選，最高續(xù)航可達800公里。
5、在這里有一個信息值得注意，那就是小米SU7上市后，新車將搭載100度大容量電池，在CLTC工況下，車輛續(xù)航理論上將超過800km，能夠有效破解純電痛點問題。 來到自研9100t超級大壓鑄技術(shù)環(huán)節(jié)，其實這一項技術(shù)，更能展現(xiàn)出小米的“看家本領”。
6、百公里加速時間為78秒，最高車速265公里/小時，配備101千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航800公里，支持800V充電架構(gòu)。
小米汽車曝光,首車命名“SU7”,北京越野代工,定位C級
1、在小米汽車的首款車完成申報之后，關于車輛的各種提問接踵而至。
2、尺寸方面，小米SU7的長寬高分別為49***/1963/1440mm，而軸距則為3000mm，定位也是一款運動風格取向的中大型轎跑車。小米SU7有著全球轎車最低風阻系數(shù)Cd 0.195。
3、根據(jù)此前的報道，小米SU7官方定位為“C級高性能生態(tài)科技轎車”，外觀造型***用類似轎跑車的設計取向。
4、就這樣，自己選擇從底層核心技術(shù)出發(fā)，注入十倍投入之后認認真真造一輛好車。立志經(jīng)過15到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。緊接著，在現(xiàn)場觀眾的期盼下，小米SU7在自動駕駛的狀態(tài)下登上舞臺。
5、小米SU7定位于C級高性能生態(tài)科技純電動轎車，車身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。得益于純電平臺架構(gòu)的加持！使該車擁有量產(chǎn)電車最大的前備箱，還有超大的后備箱及車內(nèi)空間，為用戶提供更實用的出行體驗。
小米SU7公布,5種殺手锏+“有點貴”高端定價媲美保時捷
技術(shù)發(fā)布會上，雷軍主要介紹了小米汽車的五大核心技術(shù)：電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能座艙、智能駕駛。 在業(yè)內(nèi)人士看來，這款堆滿了最新的量產(chǎn)技術(shù)的車，沒有短板，可以期待。 對于價格，小米集團創(chuàng)始人、董事長雷軍坦言，小米SU7確實有點兒貴。
月28日，小米汽車召開技術(shù)發(fā)布會正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進展情況，并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。
據(jù)網(wǎng)友曝光，這款備受期待的新能源車型售價或為314萬元，這一價格定位無疑打破了市場對小米汽車價格的既有預期。小米集團創(chuàng)始人兼董事長雷軍此前曾表示，小米SU7的整體配置非常豐富，成本高昂，因此定價可能會相對較高。
不過，也有部分網(wǎng)友認為，雷軍之所以這么說，只不過是為了制造懸念：前期故意讓外界認為小米SU7的價格很貴，等到真正量產(chǎn)時再公布一個20萬元以內(nèi)的低價，從而打破用戶預期，一舉使得小米SU7成為爆款。
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