小米su7和哪吒s-小米su7和哪吒gt
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簡述信息一覽：
問答:你愿意為小米汽車(SU7)付多少錢?我的答案很清晰
1、所以北米SU7如果有未配備激光雷達(dá)的版本，那么其220kW的后驅(qū)版售價(jià)就不宜超過25萬元，甚至接近這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)個(gè)人就不會去買單了。
2、就在12月28日，小米汽車的首款車型SU7總算是迎來了正式亮相。關(guān)于消費(fèi)者們非常關(guān)心的售價(jià)問題，雷軍也表示，小米SU7的售價(jià)不會太便宜，不可能99萬或者199萬元。
3、小米SU7作為小米汽車的首款車型，314萬元的售價(jià)雖然相對較高，這樣的價(jià)格定位對于小米品牌來說，無疑是一個(gè)新的嘗試和挑戰(zhàn)。然而，考慮到小米SU7的豐富配置、高性能表現(xiàn)以及品牌溢價(jià)等因素，其價(jià)格定位也是情理之中的。
4、對于大家都十分關(guān)心的價(jià)格雷總在發(fā)布會上只字未提，但是在發(fā)布會上透露，小米SU7絕對不是9萬或19萬就能買到的廉價(jià)車，同樣類型的科技配置在別的車上都是只有40萬以上的車才會配備。
5、外媒編輯可能誤會雷總的意思了，小米SU7是要做50萬以內(nèi)速度最快的量產(chǎn)車，并不是說這款車售價(jià)在50萬元左右。之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)可能為26萬起，高配版定價(jià)為36萬元起。
6、月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)259-299萬元。4月30日前大定有免費(fèi)升級配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付；5月底，Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計(jì)59家門店。
售價(jià)不低于14.9萬,小米SU7夠自信,怎么看雷軍這操作
目前官方還沒有公布該車的上市信息和定價(jià)，對此消費(fèi)者也是各持己見，不過官方表示小米SU7的定價(jià)會高于消費(fèi)者的心理預(yù)期，也就是高于之前的預(yù)估價(jià)19萬。
當(dāng)然，綁上保時(shí)捷的結(jié)果有可能讓消費(fèi)者覺得小米SU7挺值，但有消費(fèi)者覺得很不自在，其實(shí)雷軍可以自信點(diǎn)，現(xiàn)在掌握電動(dòng)車話語權(quán)的是中國品牌汽車，而不是外國品牌。在純電動(dòng)轎車領(lǐng)域，比亞迪漢、極氪00***E8是更強(qiáng)的存在。
月12日，雷軍終于在微博上為小米汽車“一錘定音”。公布其首款轎車小米SU7將于3月28日正式上市，并公布價(jià)格。在雷軍首次辟謠自己的SU7不會賣9萬、19萬和19萬的時(shí)候，小米首款電動(dòng)車的價(jià)格就成為了車圈的熱點(diǎn)。
那么我們可以大致推論一下，小米SU7的標(biāo)準(zhǔn)版，應(yīng)該是一個(gè)工藝水平、功能配置上超過特斯拉Model 3，并且價(jià)格也有可能貴過它的產(chǎn)品。也就符合我們一直猜測的，SU7應(yīng)該起步售價(jià)在25萬元上下。
在談及價(jià)格問題時(shí)，雷達(dá)也表示過小米SU7不可能走低端路線，畢竟動(dòng)力總成的成本擺在那里，***也是不現(xiàn)實(shí)的。而消費(fèi)者的反應(yīng)正好相反，許多人認(rèn)為小米SU7的定位應(yīng)該更親民一些。
雷軍還在發(fā)布會現(xiàn)場喊出了要做“電動(dòng)車冬季續(xù)航之王”的口號。最后，關(guān)于小米SU7的售價(jià)問題，雷軍也用一句玩笑回應(yīng)了外界的傳聞。
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