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小米su7德國(guó)網(wǎng)友-小米德國(guó)***

編輯小哥M
小米su7
2024-04-16 04:28:25
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今天給大家分享小米su7德國(guó)網(wǎng)友，其中也會(huì)對(duì)小米德國(guó)***的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

1、首批SU7抵達(dá)小米之家,實(shí)車顏值普遍好評(píng),內(nèi)飾精致感明顯
2、有點(diǎn)貴的小米SU7到底如何?官圖解析年輕人的“保時(shí)米”
3、小米SU7深度思考:妥協(xié)、格局、實(shí)干、營(yíng)銷、爭(zhēng)議

首批SU7抵達(dá)小米之家,實(shí)車顏值普遍好評(píng),內(nèi)飾精致感明顯

1、在舉辦了技術(shù)發(fā)布會(huì)之后，小米su7這款車并沒有給出官方指導(dǎo)價(jià)，不過最近首批接近最終量產(chǎn)版本的車型已經(jīng)抵達(dá)了一部分小米之家旗艦店。

2、月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯(cuò)，像保時(shí)捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，和國(guó)內(nèi)的其它造車新勢(shì)力區(qū)別開來了。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、在這種情況下，小米SU7除了頂配車型之外其余兩款車型還是400V平臺(tái)，難免會(huì)遭人詬病。盡管小米SU7的400V所宣稱的充電速度也不俗，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來說，800V似乎才是更優(yōu)的長(zhǎng)久之選。

4、而在空間設(shè)計(jì)方面，小米SU7也有一些自己的思路，它***用了環(huán)繞式座艙，但同時(shí)也融入了反弧形的曲面，坐進(jìn)去就會(huì)給人一種很開闊的感覺。

5、小米SU7的內(nèi)飾細(xì)節(jié)也得以曝光，近日更是有博主（微博名flypig）一手體驗(yàn)了小米SU7的內(nèi)飾以及智能座艙，我們也借這位博主的素材進(jìn)行一波詳細(xì)解讀。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

有點(diǎn)貴的小米SU7到底如何?官圖解析年輕人的“保時(shí)米”

小米SU7的內(nèi)飾圖也是一并公開了，內(nèi)飾加入大量的實(shí)體按鍵，這一點(diǎn)非常值得好評(píng)。宣傳是11英寸中控、1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表盤、56英寸抬頭顯示系統(tǒng)，并配備有驍***295芯片，可實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng)功能（后排***Pad）。

一體壓鑄：小米SU7將***用一體式壓鑄后地板，這一零部件來自于小米定制的壓鑄機(jī)鎖模力可以達(dá)到9100噸，超越特斯拉Cybertruck的9000噸和Model Y的6000噸。

車的前臉的底部有一個(gè)梯形的格柵，上面還有另類的裝飾，兩端***用了三角形狀的空氣導(dǎo)流槽。在車的側(cè)面，我們可以看到小米SU7***用的是不簡(jiǎn)單的車身設(shè)計(jì)，額頭的位置有一個(gè)激光雷達(dá)，它的車窗的風(fēng)格比較順暢，***用拋物線式的風(fēng)格。

從實(shí)車圖來看，小米SU7將***用低趴的封閉式前臉，機(jī)蓋兩側(cè)呈隆起造型，看起來很有性能感，下方則配備了水滴狀大燈，內(nèi)部四點(diǎn)式燈組通過一條LED日行燈帶隔開，顯得既科幻又個(gè)性。