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哪款電動(dòng)汽車降價(jià)最多-2021最便宜電動(dòng)汽車

今天給大家分享哪款電動(dòng)汽車降價(jià)最多，其中也會(huì)對(duì)2021最便宜電動(dòng)汽車的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

除了秦PLUS外,還有哪些降價(jià)的好車值得入手?

1、春節(jié)過(guò)后，新一輪降價(jià)潮隨即來(lái)襲。這次車市的降價(jià)潮主要集中在新能源汽車，降價(jià)的幅度從5%至15%不等，價(jià)格下降從幾千元到上萬(wàn)元不等。下面，一起來(lái)看一下近期宣布降價(jià)，值得入手的幾款熱門新能源車型。

2、啟源A05跟隨降價(jià)。燃油車方面，手動(dòng)擋車型價(jià)格更低，8萬(wàn)元預(yù)算可購(gòu)買高配或頂配車型。1 選擇插混還是燃油車，還需考慮當(dāng)?shù)卣咭蛩?，如限行和牌照額度。除了秦PLUS和啟源A05，還有長(zhǎng)安逸達(dá)、艾瑞澤5等車型供選擇。

哪款電動(dòng)汽車降價(jià)最多-2021最便宜電動(dòng)汽車
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、那么，2023年有哪些最值得購(gòu)買的新能源汽車呢？市場(chǎng)往往會(huì)給出答案。

4、比亞迪秦PLUS 開年在特斯拉降價(jià)后，比亞迪也是放出了大招，秦PLUS這類爆款車型官方直降，像是秦PLUS的入門門檻直接下探到10萬(wàn)以下，98萬(wàn)起售。

5、除了比亞迪外，同樣“卷”的還有長(zhǎng)安汽車。長(zhǎng)安汽車官宣12月1日-12月31日，旗下五大熱門車系現(xiàn)金至高直降30000元，包括第三代CS75 PLUS、UNI-V等多款熱銷車型。

哪款電動(dòng)汽車降價(jià)最多-2021最便宜電動(dòng)汽車
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

6、自今年2月上市以來(lái)，除了兩次降價(jià)外，秦PLUS DM-i在產(chǎn)品層面沒(méi)有什么變化。10月份上市的長(zhǎng)安啟源A05，起售價(jià)定在99萬(wàn)，打破了秦PLUS DM-i“998”的價(jià)格神話。但僅僅一個(gè)多月，秦PLUS DM-i就以98萬(wàn)的優(yōu)惠價(jià)再次拿下主動(dòng)權(quán)。

埃安/小鵬/歐拉優(yōu)惠超2萬(wàn)!10-15萬(wàn)新能源車降價(jià)盤點(diǎn)

作者：柴達(dá)木 圖片：來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 這位司機(jī)還說(shuō)，續(xù)航高的車太貴，燃油車開滴滴更不劃算，兩相比較，雖然冷了些，但賺到手的錢更多。

-15萬(wàn)元區(qū)間的新能源汽車產(chǎn)品，確實(shí)不多，找來(lái)找去也就找到了5款相對(duì)好點(diǎn)的車型。究竟哪款車型具備爆款潛質(zhì)，一起來(lái)看看。

同樣作為自主老牌車企，長(zhǎng)安汽車在新能源方面也是在大力發(fā)展。CS15作為長(zhǎng)安旗下入門級(jí)SUV，一直憑借著優(yōu)良的可靠性和超高的性價(jià)比深受消費(fèi)者喜愛，而CS15的純電版CS15EV同樣繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng)。

正因如此，我給大家盤點(diǎn)了五款熱銷新能源車最新的優(yōu)惠政策，他們分別是宋Pro新能源、哈弗梟龍MAX、零跑C1***L深藍(lán)S7，希望能幫助到近期準(zhǔn)備購(gòu)車的小伙伴。

新能源車帶來(lái)的打擊 其實(shí)，相比起轎車領(lǐng)域而言，新能源車對(duì)于傳統(tǒng)合資SUV車型的打擊，還是要更大一些。

最高降3萬(wàn)多,比亞迪/長(zhǎng)安/理想,9大品牌年底大促誰(shuí)狠?

跟現(xiàn)場(chǎng)銷售了解到，長(zhǎng)安CS75 PLUS目前優(yōu)惠10000元，而長(zhǎng)安CS75 版本優(yōu)惠力度最大，目前能優(yōu)惠3萬(wàn)元，此時(shí)買后者還是比較合適的。

易車原創(chuàng) 2023年的最后一個(gè)月，中國(guó)車市價(jià)格戰(zhàn)再起。12月1日，比亞迪王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)推出限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)，最高降價(jià)幅度達(dá)2萬(wàn)元。長(zhǎng)安汽車、一汽豐田等車企也紛紛加入大降價(jià)的陣營(yíng)。年初還是998秦，年底直接變成了898秦。

比亞迪能夠下狠心放棄燃油車，全系轉(zhuǎn)向新能源，最痛苦的恐怕是同行，特別是長(zhǎng)期統(tǒng)治家用車市場(chǎng)的日系品牌。數(shù)據(jù)顯示，2022年卡羅拉全年銷量252790臺(tái)，同比下滑25%；雷凌銷量192517臺(tái)，同比下滑12%。

月1日新款特斯拉Model 3如期而至的同時(shí)，雖然價(jià)格相對(duì)兩款有所上漲，同一天，特斯拉還宣布了對(duì)Model S和Model X的再次價(jià)格調(diào)整，最大降幅超過(guò)15萬(wàn)元。

具體來(lái)看，極氪7月交付12039輛，創(chuàng)單月交付歷史新高；吉利***L7在7月勁銷10058輛，上市第二個(gè)月便突破“萬(wàn)輛大關(guān)”，展現(xiàn)強(qiáng)勁實(shí)力；***art交付4292輛，環(huán)比增加逾12%。

為了挽救銷量，五菱近期推出了繽果和云朵、小鵬推出了G哪吒推出了AYA，奇瑞推出了售價(jià)低至99萬(wàn)的新款QQ冰淇淋；而大眾和歐拉均推出降價(jià)促銷，前者最高降價(jià)2萬(wàn)元，后者最高降價(jià)3萬(wàn)元，并有多種限時(shí)好禮贈(zèng)送。

不止特斯拉,價(jià)格戰(zhàn)打響!買車的朋友快看,多家車企降價(jià)!

長(zhǎng)城歐拉則在8月4日宣布了一系列調(diào)價(jià)和優(yōu)惠政策。好貓車型的降價(jià)幅度達(dá)到2萬(wàn)元，而閃電貓更是直接降價(jià)3萬(wàn)元。在本月下訂并開具機(jī)動(dòng)車***的用戶，還可享受一年免費(fèi)交強(qiáng)險(xiǎn)。

在早些時(shí)候，中汽協(xié)組織一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)城、比亞迪、蔚來(lái)、理想、特斯拉等16家主流車企在論壇上聯(lián)合簽署《汽車行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承諾書》，希望終止持續(xù)數(shù)月的行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)。

特斯拉帶頭降價(jià)，可以說(shuō)是價(jià)格戰(zhàn)始作俑者的最新表態(tài)。不止特斯拉，進(jìn)入8月，新能源車再次掀起了降價(jià)潮。除了現(xiàn)金的優(yōu)惠，還有各種權(quán)益調(diào)整，比如安裝充電樁優(yōu)惠，推出價(jià)格更低的新車型等等。

說(shuō)到降價(jià)和純電動(dòng)車，當(dāng)然少不了特斯拉。據(jù)悉特斯拉針對(duì)購(gòu)買全新Model S和X兩款車型的用戶，推出5萬(wàn)至5萬(wàn)元不等的優(yōu)惠***活動(dòng)。說(shuō)實(shí)話，對(duì)于一百幾十萬(wàn)的Model S和X來(lái)說(shuō)，這幾萬(wàn)元優(yōu)惠確實(shí)沒(méi)有太大吸引力。

【導(dǎo)語(yǔ)：大家對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)在2024年的價(jià)格戰(zhàn)是有預(yù)期的。但是，今年1月以來(lái)，由理想和特斯拉兩家車企發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)，還是出乎了不少人的意料。在2024年的中國(guó)汽車市場(chǎng)，各家車企應(yīng)該還是逃不過(guò)降價(jià)的“命運(yùn)”。

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