今天給大家分享小米su7售價(jià)公布了嗎,其中也會(huì)對今年小米七的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
1、之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)可能為26萬起,高配版定價(jià)為36萬元起。這樣的定價(jià)看起來還是比較合理的,其價(jià)格定位和極氪001最接近,后者廠商指導(dǎo)價(jià)為290萬元起。
2、關(guān)于小米SU7的定價(jià),有報(bào)道稱標(biāo)準(zhǔn)版可能起價(jià)26萬元,高配版定價(jià)36萬元,這與極氪001的價(jià)格定位相近。雖然特斯拉Model 3的價(jià)格區(qū)間與小米SU7有所重疊,但小米SU7的車身尺寸和定位使其主要競爭車型為中大型純電轎車。因此,極氪001可能是其最直接的競爭對手。
3、近期網(wǎng)上曝光了一份小米SU7的購置價(jià),高配版價(jià)格為361400元,低配版為261400元,與小通預(yù)測的價(jià)格相差不大,但真實(shí)度存疑,大概率是假的。 擺在小米面前還有一個(gè)難題,那就是初期產(chǎn)能夠不夠,能不能滿足消費(fèi)者的需求,訂單排期需要多久。
4、有媒體爆料稱,小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價(jià),其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)為26萬元起,高配版的定價(jià)則是36萬元起。這個(gè)價(jià)格目前來看其實(shí)并不算低,但比去年內(nèi)部的定價(jià)已經(jīng)低了3-5萬元。
5、小米SU7作為首款車型,擁有出色的性能參數(shù):78秒的零百加速時(shí)間,0.195的風(fēng)阻系數(shù),265km/h的最高車速等。其內(nèi)飾配備了翻轉(zhuǎn)式儀表屏和超大中控屏,整體布局中規(guī)中矩。 小米SU7的售價(jià)預(yù)計(jì)不會(huì)低,因?yàn)槭卓钴囆偷亩▋r(jià)將直接影響品牌定位。
6、”當(dāng)時(shí)他還特地強(qiáng)調(diào)了電池成本問題:“別指望這車能9萬元拿下,那是不可能的!電池可貴著呢,尤其是100度電的三元鋰電池,成本就得十幾萬。用上這種電池包的車,均價(jià)都得40萬以上。
有媒體爆料稱,小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價(jià),其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)為26萬元起,高配版的定價(jià)則是36萬元起。這個(gè)價(jià)格目前來看其實(shí)并不算低,但比去年內(nèi)部的定價(jià)已經(jīng)低了3-5萬元。
據(jù)了解,小米最初想定的價(jià)格是29萬元,但在最后定價(jià)時(shí),雷軍詢問團(tuán)隊(duì)比特斯拉便宜3萬元是否可行。最終,小米SU7的起售價(jià)定為259萬元。至于頂配車型,小米最初考慮定價(jià)為35萬元。雷軍表示,即使以35萬元定價(jià),也是虧本的,但鑒于首年產(chǎn)能有限,因此先降低了定價(jià)。
之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)可能為26萬起,高配版定價(jià)為36萬元起。這樣的定價(jià)看起來還是比較合理的,其價(jià)格定位和極氪001最接近,后者廠商指導(dǎo)價(jià)為290萬元起。
月28日,小米SU7正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)259-299萬元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底,標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付;5月底,Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市,共計(jì)59家門店。
日前,小米SU7終于是上市,新車共計(jì)推出5款車型,售價(jià)259-299萬元。具體車型配置差異及權(quán)益詳見下圖,4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底,標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付;5月底,Pro版啟動(dòng)交付。小米的營銷策略是相當(dāng)成功的,這段時(shí)間成功吸引了不少關(guān)注。
配置方面,創(chuàng)始人版車型提供有標(biāo)準(zhǔn)版以及Max版兩個(gè)版本,價(jià)格方面和普通版保持一致,標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)259萬元,Max版售價(jià)299萬元。由于創(chuàng)始人版是在發(fā)布會(huì)前后生產(chǎn)出來的,所以并不支持選裝,但好在配色方面提供的還算豐富,發(fā)布會(huì)公布的9種配色都可選擇。
易車訊 日前,羅永浩發(fā)文談小米SU7稱,“各種補(bǔ)貼拿完了差不多20萬吧,足以把這個(gè)價(jià)位段的大部分油車、雜牌電車、不夠智能的電車都淘汰掉了。小米很可能繼平價(jià)手機(jī)市場之后,在大眾消費(fèi)車市場上重新上演良幣驅(qū)逐劣幣的史詩性一幕。
此前,有不少媒體和同行就預(yù)測分析過小米SU7的售價(jià)區(qū)間在30-40萬元之間,但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料,稱小米SU7的價(jià)格在25萬上下,不過念寒認(rèn)為這種可能性很小,而30萬左右的價(jià)格我認(rèn)為是最為合適的。
有媒體爆料稱,小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價(jià),其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)為26萬元起,高配版的定價(jià)則是36萬元起。這個(gè)價(jià)格目前來看其實(shí)并不算低,但比去年內(nèi)部的定價(jià)已經(jīng)低了3-5萬元。
對于大家都十分關(guān)心的價(jià)格雷總在發(fā)布會(huì)上只字未提,但是在發(fā)布會(huì)上透露,小米SU7絕對不是9萬或19萬就能買到的廉價(jià)車,同樣類型的科技配置在別的車上都是只有40萬以上的車才會(huì)配備。99萬元或199萬元?別想了,基于雷總的發(fā)言大膽預(yù)計(jì)小米的售價(jià)在SU725~30萬元之間。
小米手機(jī)通過性價(jià)比成為了年輕人的第一臺(tái)手機(jī),將性價(jià)比發(fā)燒友的標(biāo)簽牢牢的貼在了自己的身上。所以大家對小米首款汽車的售價(jià)也是比較期待的。目前網(wǎng)絡(luò)上30萬起和15萬起的版本都有,畢竟雷軍會(huì)“連夜說服高管”,讓大家都更容易體驗(yàn)到科技的樂趣。
在12月28日的小米科技發(fā)布會(huì)上,小米SU7正式與公眾見面。雷軍在發(fā)布會(huì)上詳細(xì)闡述了小米汽車的技術(shù)特點(diǎn)和新車進(jìn)展,引起了廣泛關(guān)注。 網(wǎng)友們對小米SU7的售價(jià)充滿好奇。雷軍在發(fā)布會(huì)上暗示,新車價(jià)格將高于市場預(yù)期,但他強(qiáng)調(diào)小米汽車的技術(shù)已達(dá)到國際一流水平,暗示高價(jià)格有其合理性。
雖然還沒正式上市,最重要的價(jià)格卻已經(jīng)隱晦的透露出來了?!袄撞妓埂痹诒敬伟l(fā)布會(huì)上表示電池組占整車成本的40%至50%,之后又說101kWh寧德時(shí)代麒麟電池非常貴,大概十幾萬的成本。由此可以得出,小米SU7的起售價(jià)可能會(huì)在25萬元左右,這還是在沒什么利潤的情況下。
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