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在將近三個(gè)小時(shí)的發(fā)布會(huì)中,雷軍講了小米汽車這三年中沉淀的電機(jī)、電池、壓鑄、智駕和智艙技術(shù),也講了關(guān)于小米汽車首款產(chǎn)品小米SU7的尺寸、外觀、內(nèi)飾等細(xì)節(jié),本文會(huì)逐一介紹并加以分析。
月28日,小米汽車召開技術(shù)發(fā)布會(huì)正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進(jìn)展情況,并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。
更重要的是,小米自主設(shè)計(jì)的9100t一體化大壓鑄設(shè)備集群及其全球首創(chuàng)、自主研發(fā)的泰坦合金,以及72合1一體化壓鑄后地板、三段式后地板防撞設(shè)計(jì),令小米SU7在輕量化、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、維修成本等方面均有顯著的品質(zhì)提升。
整車設(shè)計(jì)將自然之美與科學(xué)之美相互融合,以3倍輪軸比,2倍輪高比,36倍寬高比營(yíng)造出黃金視覺比例設(shè)計(jì)。同時(shí),小米SU7提供海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠三種車身顏色可選。
從店內(nèi)看到的實(shí)車狀態(tài)來看,小米su7這款車在顏值表現(xiàn)這方面普遍是好評(píng)的,當(dāng)然不可否認(rèn)有些造型理念可能借鑒了保時(shí)捷,比如保時(shí)捷Taycan或者經(jīng)典車型帕拉梅拉。
內(nèi)飾部分主打簡(jiǎn)約豪華風(fēng)格,環(huán)繞式座艙、大面積車頂玻璃、運(yùn)動(dòng)風(fēng)座椅都能見到,質(zhì)感是有的,但如果說新鮮感,恐怕不算強(qiáng)。從大眾審美的出發(fā)點(diǎn)來看,大咖認(rèn)為小米SU7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)水準(zhǔn)是:沒什么槽點(diǎn)。
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