極氪001狙擊小米su7-極氪001外觀
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簡述信息一覽：
小米SU7對比極氪001,誰更值得購買?
不過這臺車有個硬傷，就是它的智駕芯片，比小米SU7要差一些，如果很在意這個的話，那還是小米SU7更適合你。
關于銷量，起售價超30萬元的極氪001的月銷穩(wěn)定在6000-8000的水平，那么更加便宜的極氪007勢必會有所突破，保守猜測，1-2萬的月銷成績應該很容易達成。除了在尺寸上可能不如小米SU7，其他方面它都是小米的強勁對手。
小米 SU7 對比極氪 001，可能的一點主要優(yōu)勢是價格。
雖然同價位、同類別的純電動車市場競爭也比較激烈，既有阿維塔12，也有蔚來ET5T，至于小米SU7，或許會跟新款極氪001的價格有一定的重疊，但我認為它們并不是競爭對手，因為消費人群并不相同。
極氪007:截胡小米SU7,把壓力給到雷軍
1、雷軍用小米14 Pro發(fā)微博宣傳小米SU7的前備箱，想想這個世界就很魔幻，能如此營銷可能也只有雷總一人。
2、的確，在電氣化時代，給汽車賦予了更多可能，在此基礎上可以承載更多的新技術，從而帶來超過想象的體驗，在這過程中，秀技術更容易被記住，以至于被認可。
3、他透露，小米造車的策略之一是“十倍投入”，對于首款車型的投資超過百億，很是擔心“一上來不火”的情況出現(xiàn)，可見雷軍對于自己的造車之路也是充滿憂慮。
4、另外就是即將上市的小米汽車了，要知道小米的標簽就是性價比，這次極氪007拿出了99萬元頗為誠意的售價，并且產(chǎn)品力還如此之強，小米SU7看來壓力大了。現(xiàn)在小米汽車到底如何定價，估計要傷腦筋了。
5、所以這段時間，我們可以看到小米高管接連辟謠外界對小米SU7價格的猜測，以試圖保持新車熱度，和拉高外界的期待值。但或許就連雷總本人也想不到，小米SU7還是被截胡了，而截胡它的，正是極氪007的親大哥——***E8。
收手吧“軍兒”,小米SU7還沒出生就被卷入價格戰(zhàn)
年馬上就要過去了！很多人都在感嘆：年初立下的買車小目標還沒實現(xiàn)呢。其實不用急，在這個汽車遍地開花的時代，新車只會越來越強。
要說眼下汽車圈話題度最高的新車，小米SU7應該是沒有之一的存在了，僅僅是它那謎團一般的價格，就反反復復幾次登上熱搜榜，最近一次是日前網(wǎng)上曝光了一張疑似小米SU7在保單中的部分車型售價，達到了314萬。
或許是因為元旦假期的原因，小米SU7不過是一周多前才發(fā)布，如今感覺已過了很長時間；關于大家最期待的“售價區(qū)間”問題，得到的答案是“不會太便宜”。
最后說說 小米SU7快收手吧，外面全都是極氪。低的有極氪007，高的有2024款極氪001；若是小米SU7咬咬牙把價格放進199萬以內(nèi)，吉利還有個***E8在等著。小米其實還有一條路，既然雷軍說不差錢，那就別著急。
關于價格 此前小米CEO雷軍已經(jīng)接連否認了9萬元、19萬元以及19萬元三個價格，而且承認小米SU7的定價可能會有點貴。
對于此，小米集團公關部總經(jīng)理王化發(fā)布微博表示該價格僅是作為測試使用，并不具備參考性，并且雷軍數(shù)次在社交媒體和短***平臺發(fā)文，表示小米SU7的價格不會便宜，使得業(yè)界預估小米SU7大概率不會在20萬元以下。
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