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20多萬(wàn)的汽車降價(jià)了嗎-價(jià)格20萬(wàn)的車

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簡(jiǎn)述信息一覽:

大眾途昂已經(jīng)降價(jià)到25萬(wàn)了,現(xiàn)款競(jìng)爭(zhēng)力如何,值得購(gòu)買嗎?

總的來(lái)說(shuō),途昂作為一個(gè)價(jià)格降到了這么低的程度,還是有很高的性價(jià)比的,外觀霸氣,品牌值得信賴,如果擔(dān)心動(dòng)力的話我覺(jué)得大可不必?fù)?dān)心,一般情況完全夠用了。本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

市場(chǎng)表現(xiàn)領(lǐng)先其它同級(jí)車型,而為了追趕漢蘭達(dá)的步伐,大眾途昂可以說(shuō)***取了以價(jià)換量的方法,也就是用降價(jià)的措施來(lái)提升市場(chǎng)銷量,對(duì)漢蘭達(dá)的霸主地位造成了一定的威脅。

20多萬(wàn)的汽車降價(jià)了嗎-價(jià)格20萬(wàn)的車
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

官方指導(dǎo)價(jià)為299-499萬(wàn)元,雖然定價(jià)不低,不過(guò)目前終端方面有著不小的優(yōu)惠,特別是入門版車型的價(jià)格已經(jīng)跌入25萬(wàn)價(jià)格區(qū)間了,性價(jià)比還是非常高的。

值得一提的是,除了全國(guó)普遍優(yōu)惠4-5萬(wàn)的行情,大眾途昂在北京、濟(jì)南、聊城等部分地區(qū),也擁有超過(guò)7萬(wàn)元左右的降幅。

途昂兩輪驅(qū)動(dòng)版本的維修質(zhì)量也達(dá)到了2噸以上,與該機(jī)匹配的最大推重比低至99馬力/噸,顯然是小型馬拉大車的標(biāo)配;雖然公布的破紀(jì)錄分?jǐn)?shù)是9s,但實(shí)測(cè)結(jié)果最多只有11秒。

20多萬(wàn)的汽車降價(jià)了嗎-價(jià)格20萬(wàn)的車
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20多歲開(kāi)20萬(wàn)的車掉價(jià)嗎

這樣看來(lái),一輛20萬(wàn)的帕薩特、邁騰每租一天的金額在350元上下,個(gè)人感覺(jué)真的不是特別高,因?yàn)檐囆兴残枰獟赍X,他也不能確保每天都把車租出去,但是這個(gè)車是確確實(shí)實(shí)每天都在貶值的。

不劃算。如果拿20萬(wàn)的車去跑滴滴,就算是月流水一萬(wàn)五,那是很不劃算的。正常來(lái)講流水一萬(wàn)五,那么扣掉油費(fèi)之后也就是8000塊錢的收入。看起來(lái)這收入快近萬(wàn)很高了,但是這還只是毛利潤(rùn)而已,還是扣掉各種成本的。

首先,車子買來(lái)即使開(kāi)得再少,折舊、保險(xiǎn)、保養(yǎng)這3個(gè)花錢的地方跑不掉的。1臺(tái)20萬(wàn)的車子,交強(qiáng)險(xiǎn)加上200萬(wàn)三者險(xiǎn)加車損險(xiǎn),4000塊錢。然后保養(yǎng)總歸要的,平均1年的話開(kāi)銷1000塊錢也差不多。

分地區(qū),二線城市,20萬(wàn)車的確不算好車,人均收入都不低,很多人可以買得起更好的,20萬(wàn)只能算普通代步車。但是小城市里20萬(wàn)的車可以算得上好車了,因?yàn)樾〕鞘写杰嚫嗍?0萬(wàn)級(jí)別的。

萬(wàn)是一個(gè)比較大的區(qū)間,這個(gè)價(jià)位有很多車型可選。根據(jù)我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn),本人更喜歡從“務(wù)實(shí)”的角度來(lái)選車。首推廣汽本田雅閣,2018款銳·混動(dòng)0L銳酷版,官方報(bào)價(jià) 198萬(wàn)元。

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