云南普拉多二手車(chē)10多萬(wàn)-云南省二手普拉多

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、10萬(wàn)公里的二手車(chē),究竟還有多少購(gòu)買(mǎi)的價(jià)值?
• 2、為什么10年的普拉多依舊能賣(mài)15萬(wàn)?
• 3、2006年豐田普拉多行駛30萬(wàn)公里現(xiàn)能賣(mài)多錢(qián)?
• 4、汽車(chē)界的理財(cái)產(chǎn)品,20萬(wàn)買(mǎi)輛08年豐田普拉多,看完內(nèi)飾傻眼了

10萬(wàn)公里的二手車(chē),究竟還有多少購(gòu)買(mǎi)的價(jià)值?

綜上所述，10萬(wàn)公里的二手車(chē)還能開(kāi)多久取決于多種因素，但其購(gòu)買(mǎi)價(jià)值可以通過(guò)評(píng)估價(jià)格、品牌、個(gè)人需求和未來(lái)***等方面來(lái)確定。在購(gòu)買(mǎi)前，建議進(jìn)行詳細(xì)的車(chē)輛檢查和試駕，以確保所購(gòu)車(chē)輛符合自己的期望和需求。

對(duì)于一輛行駛了十萬(wàn)公里的大眾Polo三廂轎車(chē)，其市場(chǎng)價(jià)值通常介于1萬(wàn)至5萬(wàn)元之間。具體價(jià)格會(huì)受到多種因素的影響，包括車(chē)輛的具體配置、車(chē)況以及所在地區(qū)的市場(chǎng)需求等。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)齡為9年的Polo三廂，在這樣的行駛公里數(shù)下，其市場(chǎng)定價(jià)大概會(huì)在5萬(wàn)元左右。

綜上所述，盡管這輛行駛十萬(wàn)公里的車(chē)預(yù)計(jì)在5萬(wàn)到5萬(wàn)元左右，但具體價(jià)值還需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步確認(rèn)。

為什么10年的普拉多依舊能賣(mài)15萬(wàn)?

1、十年的X5可能只能賣(mài)10萬(wàn)塊，可大家看看10年的普拉多依舊能賣(mài)15萬(wàn)16萬(wàn)甚至更高。而你買(mǎi)X5當(dāng)時(shí)可能花了80萬(wàn)90萬(wàn)，但是買(mǎi)普拉多可能才50萬(wàn)60萬(wàn)，也就是說(shuō)買(mǎi)普拉多10年才虧30多萬(wàn)，可X5則虧了80萬(wàn)。

2、一輛正常保養(yǎng)，七八年車(chē)齡接近10萬(wàn)行駛里程的二手車(chē)，還是值得購(gòu)買(mǎi)的。但是前提是得看什么車(chē)型和車(chē)況，如果是一輛保養(yǎng)良好的豐田普拉多，購(gòu)買(mǎi)價(jià)值也是很大的。

3、就個(gè)人而言，感覺(jué)豐田普拉多能火起來(lái)有兩個(gè)原因：第一點(diǎn)是口碑好質(zhì)量好，早年外出越野都喜歡用普拉多，就算主角不是豐田品牌，車(chē)隊(duì)也會(huì)配一臺(tái)普拉多當(dāng)保障車(chē)，這種情況無(wú)疑是給普拉多提高了不小的影響力。

4、雷克薩斯IS/GS：對(duì)于廣東地區(qū)的車(chē)迷來(lái)說(shuō)，10年前的雷克薩斯IS250或IS300可能是個(gè)不錯(cuò)的選擇。這些車(chē)型在廣東地區(qū)的二手車(chē)價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，知曉雷克薩斯的用戶(hù)通常會(huì)欣賞其豪華和品質(zhì)。 豐田普拉多：以其堅(jiān)固耐用和無(wú)與倫比的性能，普拉多在越野車(chē)領(lǐng)域中占據(jù)了崇高的地位。

5、對(duì)于家用車(chē)來(lái)講川藏路線(xiàn)可能是噩夢(mèng)，但是對(duì)于普拉多來(lái)講這是一次活動(dòng)筋骨的好機(jī)會(huì)。對(duì)于普拉多來(lái)講，超高的保值率可能會(huì)讓絕大多數(shù)車(chē)型都望塵莫及，畢竟買(mǎi)車(chē)兩三年，賣(mài)車(chē)還能原價(jià)出售的例子可不多，賣(mài)完還能回本賺吆喝的，除了普拉多有這般“待遇”的外，一般的家用車(chē)很難再有了。

6、第二點(diǎn)，這代的普拉多平臺(tái)已經(jīng)比較老了，近一兩年內(nèi)，豐田就會(huì)推出大換代車(chē)型，全新的TNGA理念下的普拉多。十多年后的換代，必定是多方面的提升，會(huì)有新技術(shù)，新科技。很多人也在猶豫是等新款還是買(mǎi)老款。無(wú)論國(guó)內(nèi)，國(guó)外，普拉多的熱度還是依舊，熱度只會(huì)更高，而不是降低。

2006年豐田普拉多行駛30萬(wàn)公里現(xiàn)能賣(mài)多錢(qián)?

目前，在中國(guó)沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定。只要個(gè)人的車(chē)況正常，就可以上路。國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的普拉多新車(chē)只有5一個(gè)排量，排量7之前已經(jīng)因?yàn)檎咴蛲．a(chǎn)了，這就導(dǎo)致普拉多其價(jià)格在四十多萬(wàn)，如果買(mǎi)一輛新車(chē)加上稅費(fèi)保險(xiǎn)跑下來(lái)在50萬(wàn)左右，價(jià)格并不是很便宜，但是對(duì)于像普拉多這樣沒(méi)有太多預(yù)算的客戶(hù)的情況是個(gè)問(wèn)題。

出廠日期：2016年8月 上牌日期：2017年10月 表顯里程：3萬(wàn)公里 新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：48萬(wàn) 賣(mài)家報(bào)價(jià)：33萬(wàn) 可以看到雖然這是一臺(tái)長(zhǎng)庫(kù)存車(chē)，出一年多才賣(mài)出去，但是這個(gè)報(bào)價(jià)也太低了一點(diǎn)。17年底的普拉多2700現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)基本在40萬(wàn)左右。

目前表顯里程：8萬(wàn)公里 賣(mài)家說(shuō)車(chē)況非常精品，可以隨便看，價(jià)格嘛看了車(chē)來(lái)談，反正就是38萬(wàn)多的樣子。

汽車(chē)界的理財(cái)產(chǎn)品,20萬(wàn)買(mǎi)輛08年豐田普拉多,看完內(nèi)飾傻眼了

1、當(dāng)然并不是每一代EVO都是汽車(chē)界的理財(cái)，只有最經(jīng)典的9代EVO，成為了一代人心中的夢(mèng)想，而且很多人在買(mǎi)車(chē)后玩一段時(shí)間，轉(zhuǎn)手一賣(mài)，不僅不虧，并且還能掙上一筆，這是因?yàn)槿獾搅说?0代EVO后，三菱便宣布EVO車(chē)系的停產(chǎn)，便注定它在車(chē)迷心目中成為永恒的經(jīng)典了。

2、首先，越野能力是他們最基本的要求，對(duì)越野沒(méi)有需求的人群，一般也不會(huì)購(gòu)買(mǎi)普拉多，所以普拉多的替代車(chē)型也一定需要具備不俗的越野能力；其次，普拉多還有一個(gè)特點(diǎn)，就是車(chē)型耐久可靠，很少出故障，所以其替代車(chē)型的品質(zhì)也不能太差?？紤]到越野能力和品質(zhì)可靠?jī)蓚€(gè)因素，那么普拉多的替代車(chē)型也就呼之欲出了。

3、EVO，零幾年花幾十萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)，現(xiàn)在還可以賣(mài)幾十萬(wàn)。但是好像三菱對(duì)于賣(mài)車(chē)不怎么感興趣，所以在我們大陸市場(chǎng)一直都不溫不火，不過(guò)LANCER EVO和帕杰羅都是不可多得好車(chē)。但是相比于EVO來(lái)說(shuō)，帕杰羅的名聲就小太多了，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田霸道（普拉多的口碑真的沒(méi)法比，但我愿意給帕杰羅一個(gè)稱(chēng)號(hào)——“性?xún)r(jià)比之選”。

4、我們直接擺幾個(gè)例子看吧，2014年上牌的7L版豐田普拉多，20萬(wàn)起拍，而二手車(chē)市場(chǎng)中的同年同款普拉多，基本上在36萬(wàn)到40萬(wàn)左右。2017年上牌的大眾邁騰，放二手車(chē)市場(chǎng)至少16萬(wàn)起步，司法拍賣(mài)則是2萬(wàn)元起拍。

5、五代rav4最大的改變之處：***用全新開(kāi)發(fā)的中級(jí)車(chē)GA-K平臺(tái)。得益于同平臺(tái)模塊化開(kāi)發(fā)，rav4具備很多中級(jí)車(chē)的產(chǎn)品特質(zhì)，相較同級(jí)車(chē)型：操控更好、舒適性更好、噪音震動(dòng)也更小。

6、萬(wàn)左右的豐田系列哪款車(chē)值得買(mǎi)？凱美瑞是廣汽豐田旗下車(chē)型。34年來(lái)，凱美瑞持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球1900萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)，成為全球真正的中高檔車(chē)之王。廣汽豐田凱美瑞無(wú)論從哪個(gè)角度看都是完美的產(chǎn)品。以“打造中高檔車(chē)全球新標(biāo)準(zhǔn)”為理念開(kāi)發(fā)的凱美瑞，顛覆了中高檔車(chē)在人們心目中的固有形象。

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