當(dāng)前位置：首頁 > 小米汽車 > 正文

小米汽車終于發(fā)布了-小米汽車何時發(fā)布

編輯小哥M
小米汽車
2025-03-27 09:07:30
28

文章闡述了關(guān)于小米汽車終于發(fā)布了，以及小米汽車何時發(fā)布的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

1、小米“抄越”保時捷,雷軍“吊打”馬斯克
2、小米首款SUV亮相,YU7“除了名字哪都好”?
3、小米汽車:卷不動的硬件,降不下的成本
4、小米SU7官圖正式發(fā)布首搭海灣藍(lán)車身顏色

小米“抄越”保時捷,雷軍“吊打”馬斯克

深度“網(wǎng)癮癥患者”馬斯克是最早對此作出反應(yīng)的，他在X上發(fā)了兩個表情，一個表情為致敬，一個表情為抽煙，從第一個表情來看，馬斯克對于蘋果這家公司作出的重大決策，顯然還是非常尊重的，但另一方面考慮到蘋果和特斯拉長期以來的口水戰(zhàn)，馬斯克的第二個表情則有一些暗爽的意思。

雷軍交車，大佬們打造IP。小米汽車首款車型——小米SU7的首批車主交付儀式上，上演了“千億總裁給我開車門”的大爽劇。而車主僅僅用了20多萬買一輛車，就能享受到：公司高管排成排，夾道歡迎每一個車主到來，而且千億總裁親自給車主拉開車門。事件一出，引起了不少網(wǎng)友的贊嘆。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

模仿別人最忌諱的一件事就是讓消費(fèi)者覺得我是“買不起保時捷，才買小米SU7”，這就讓人覺得是所謂的***絲打腫臉充胖子。而雷軍則娓娓道（xi）來（nao）的告訴你，買保時捷不過是品牌溢價，我們小米SU7才是誠意之作，配置拉滿，但價格低。

第一個帶頭回應(yīng)特斯拉的是雷軍，他轉(zhuǎn)發(fā)了特斯拉的推文，并簡單明了地回復(fù)兩個字：好的。隨后，雷軍又發(fā)了一條小米YU7的微博，并配文說：想買SUV的朋友，如果不著急，可以先等等。慢慢準(zhǔn)備好素材的各路車企老板，同樣也對特斯拉下了戰(zhàn)書。

小米首款SUV亮相,YU7“除了名字哪都好”?

相比小米SU7，小米YU7從誕生前就已經(jīng)顯示出了“待遇”上的不同。據(jù)雷軍透露，這款新車將在明年的6-7月上市，距今還有大半年時間，而SU7從亮相到上市只用了四個月時間。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

第一款：小米YU7 殺手锏：雷總的超高人氣應(yīng)該說，憑借雷總的高人氣，小米汽車今年可以說得上成功，已經(jīng)初步在汽車市場站穩(wěn)了腳跟。為了繼續(xù)爭奪市場，小米汽車***推出首款SUV小米YU7，目前已經(jīng)在各家媒體開始預(yù)熱。

首先需要明確的是，小米的首款SUV不叫MX11，也不叫SU8，而是叫YU7。從命名上看，延續(xù)了小米SU7的家族式命名規(guī)則，但不是通過改數(shù)字，而是把轎車序列的“S”字母換成了SUV序列的字母“Y”，也就是說，此后小米SUV車型大概率都是以YU開頭的命名方式。

小米汽車:卷不動的硬件,降不下的成本

從這些小米沒能率先發(fā)布的技術(shù)，也可看出，國內(nèi)車企在硬件性能上都已經(jīng)拉滿，新進(jìn)入的小米在這一領(lǐng)域已經(jīng)卷不出第一了。 02 性能、顏值很能打雖然，小米卷不出第一，但這些最新的量產(chǎn)技術(shù)，確實(shí)將SU7的紙面性能推向天花板。例如，小米聯(lián)合研發(fā)的HyperEngine V6/V6s超級電機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)21000rpm，這轉(zhuǎn)速也確實(shí)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

更大的鎖模力意味著小米能夠制造出結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高、更精密的壓鑄結(jié)構(gòu)件，也能夠?qū)⒏嗟牧悴考ㄟ^一體壓鑄融為一體，換來更高的強(qiáng)度和更低的生產(chǎn)成本。不過高速碰撞后的可維修空間仍然是一體壓鑄面臨的一大問題，立志重新定義未來汽車工業(yè)的小米汽車，相信也有他們自己的一套解法。

這個小插曲讓小米汽車看起來不如小米手機(jī)真誠，不過雷軍接下來關(guān)于電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛、智能座艙這五大塊核心技術(shù)的詳細(xì)解析，讓我又重新對小米汽車的真誠度建立了信心。因?yàn)?，在PPT 上的它們，實(shí)在是太硬了。首先來看電驅(qū)。