文章闡述了關(guān)于混動(dòng)七座車20萬左右的車,以及20多萬混動(dòng)的信息,歡迎批評(píng)指正。
1、總的來說,福特銳界L同時(shí)滿足了大空間、大馬力、高續(xù)航、低油耗等諸多方面,同時(shí)在乘坐的舒適性及安全性也考慮的非常到位。
2、況且銳界L不僅動(dòng)力強(qiáng),還把混動(dòng)7座SUV的價(jià)格下探至25萬級(jí),比漢蘭達(dá)低近2萬元的價(jià)格就能享受到高品質(zhì)大馬力的7座混動(dòng)SUV。集成熟、先進(jìn)的動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)于一身,反饋到數(shù)據(jù)層面,也幫助銳界L實(shí)現(xiàn)1秒的破百時(shí)間,9秒級(jí)的漢蘭達(dá)雙擎與它完全不在一個(gè)級(jí)別。
3、看到問題,就必須解決問題,長安福特用銳界L交出了一份“高分卷”——30萬以內(nèi)能買到的唯一大馬力混動(dòng),七座機(jī)械四驅(qū)SUV,用產(chǎn)品詮釋”強(qiáng)者恒強(qiáng)“之市場鐵律。
4、銳界L正式上市后,除最低配版本外,其它配置相比此前預(yù)售價(jià)均下調(diào)1萬元,可以說給用戶帶來一點(diǎn)點(diǎn)小驚喜。在配置選擇方面,銳界L整體呈現(xiàn)出三種分布趨勢,當(dāng)然也反映出三種最真實(shí)的購車心理。
5、在2023上海車展期間,長安福特正式公布了旗下的銳界L市場售價(jià),其售價(jià)區(qū)間為298萬至30.98萬元。對(duì)于銳界L而言,它此次共推出了七款車型,其中三款為燃油版車型,四款為混動(dòng)版車型。燃油版車型的售價(jià)區(qū)間為298萬至298萬元,混動(dòng)版車型的售價(jià)區(qū)間則為298萬至30.98萬元。
6、對(duì)于家庭成員較多的家庭來說,一輛7座SUV還是很有必要的,如果你的預(yù)算在25萬左右,不妨考慮一下近日開啟預(yù)售的福特銳界L,不僅有燃油版車型,還有混動(dòng)版車型可選,售價(jià)區(qū)間為298萬元-398萬元。車型亮點(diǎn):選擇豐富,共7款車型,有燃油版和混動(dòng)版可選。
萬-20萬元七座車推薦 在這個(gè)價(jià)位范圍內(nèi),有幾款值得推薦的七座車型。首先是王牌M7新能源,它的價(jià)格范圍為148萬元到148萬元。該車型搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架,車身尺寸為4710/1810/1690mm,軸距為2785mm。內(nèi)飾簡潔實(shí)用,適合家庭使用。
在15-20萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi),七座豐田車型及其競品車型眾多,每款車都有其獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢。接下來,我們將為您詳細(xì)介紹幾款熱門車型。AIONV,這款車的價(jià)格范圍在176萬元到298萬元之間。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)別具一格,整體造型引人注目。車內(nèi)配備了可開啟式全景天窗,為乘客提供了通透的視野。
豐田INNOVA最大的賣點(diǎn)是大七座的布局,內(nèi)部的布局目的性非常強(qiáng)。動(dòng)力方面,標(biāo)配了0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是CVT變速箱。這款車已在東南亞上市,未來可能會(huì)引入國內(nèi)市場,定價(jià)約為15萬。是否能在國內(nèi)市場賣瘋還有待觀察。
作為一款MPV車型,VOXY一直以來都是豐田的旗艦產(chǎn)品。今天,我們終于有機(jī)會(huì)見到2023款的VOXY了。新車定位仍是家庭MPV市場,但在外觀、配置、動(dòng)力等方面都進(jìn)行了全面升級(jí),特別是加入了混動(dòng)系統(tǒng)與7座布局,產(chǎn)品競爭力大大提升。接下來,讓我們進(jìn)入正題,看看這款新車是否值得一買。
配置方面,豐田VOXY同樣不遺余力。新車配備了ACC自適應(yīng)巡航、遙控啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入以及EURONCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)等一系列豪華配置,充分滿足了消費(fèi)者的多元化需求。綜合來看,2023款豐田VOXY在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力及配置等方面均表現(xiàn)出色,堪稱家用MPV市場的佼佼者。
比亞迪唐和宋PLUS各有優(yōu)勢,具體選擇需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來決定:車型與價(jià)格:比亞迪唐:中型SUV,指導(dǎo)價(jià)為158-158萬,價(jià)格相對(duì)較高。宋PLUS:緊湊型SUV,指導(dǎo)價(jià)為158-138萬,價(jià)格相對(duì)較低,更適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。
比亞迪唐和宋plus的選擇取決于您的具體需求和偏好。比亞迪唐,作為比亞迪的旗艦SUV,以其大氣的外觀設(shè)計(jì)和豪華的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。它擁有豐富的配置,寬敞的空間,非常適合追求高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。然而,一些用戶反映,唐的駕駛感受一般,智能固件也有待提升。
宋PLUS DM-i建議選擇為四驅(qū)旗艦版,指導(dǎo)價(jià)為198萬。車身尺寸適中,駕乘空間充足,后備箱空間也相當(dāng)寬敞。在20萬以內(nèi)的中型插混SUV中,它的性價(jià)比相當(dāng)高。而唐DM系列則是一款更大的車型,車身尺寸更長、更寬、更高。
第三排空間的呈現(xiàn)則是衡量一款大七座SUV的關(guān)鍵點(diǎn)。豐田漢蘭達(dá)屬于中型SUV的陣營,對(duì)于全員滿座的情況下,顯得稍微有點(diǎn)局促。第二排只能算是一般,而第三排的腿部空間幾乎沒有,想要輕松蹺個(gè)二郎腿是不可能了,即便是小孩子坐進(jìn)去也會(huì)很擠。短途行駛勉強(qiáng)湊合,如同沙丁魚罐頭般緊湊壓縮。
總的來說,21萬左右的預(yù)算完全可以買到一款配置齊全、性能出色的七座SUV,而兩驅(qū)尊享7座版無疑是最佳的選擇。
而且在20萬元價(jià)位可以買到的還是四驅(qū)車型,德系品質(zhì),超大空間,四驅(qū)驅(qū)動(dòng),柯迪亞克值得一看。NO.2 三菱歐藍(lán)德 20萬以內(nèi)想買7座SUV,看完德系的柯迪亞克,我們再把目光轉(zhuǎn)向日系,三菱歐藍(lán)德也是為數(shù)不多裸車價(jià)格在20萬以內(nèi)的四驅(qū)車型。
1、護(hù)衛(wèi)艦07在純電續(xù)航方面表現(xiàn)更佳,饋電情況下的燃油經(jīng)濟(jì)性也略好,百公里綜合油耗為8L,而UNI-K iDD為8L。盡管兩車重量和電池大小相似,UNI-K iDD因***用復(fù)雜的P2混動(dòng)系統(tǒng),電能流失更大,但其設(shè)計(jì)優(yōu)勢在于提供類似燃油車的駕駛體驗(yàn)。
2、長安UNI-K iDD配有一個(gè)炫目的21英寸大輪轂,比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i稍遜一些尺寸為19英寸,輪胎規(guī)格上兩車的差距比較大,長安UNI-K 智電iDD為265/45 R21而且是馬牌高性能MC6系列,比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i明顯成悉陪圓本更低,235/55 R19的佳通GitiComfort 225系列。
3、兩款車型均搭載了5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成,但UNI-K 智電iDD在發(fā)動(dòng)機(jī)功率上略有優(yōu)勢,而護(hù)衛(wèi)艦07的電動(dòng)機(jī)性能更為突出。兩者在動(dòng)力表現(xiàn)上均優(yōu)于同價(jià)位燃油車,滿足日常駕駛需求。純電續(xù)航:UNI-K 智電iDD的NEDC續(xù)航達(dá)到135km,而護(hù)衛(wèi)艦07為100km。
4、長安UNI-K iDD和比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07作為國產(chǎn)20萬混動(dòng)中型SUV代表性產(chǎn)品,兩車在燃油經(jīng)濟(jì)性、智能化配置以及豪華感方面均能達(dá)到同級(jí)別車型前列。當(dāng)然,具體到兩車外觀顏值和混動(dòng)系統(tǒng)偏向不同人群的定位來看,長安UNI-K iDD適合年齡更加年輕并且對(duì)顏值和個(gè)性化、操控有明顯需求的家庭消費(fèi)者。
5、動(dòng)力系統(tǒng)上,兩款車型都***用了5T插電混動(dòng)系統(tǒng)。UNI-K智電iDD的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)更強(qiáng),加速性能更優(yōu)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,UNI-K智電iDD匹配了自主研發(fā)的藍(lán)鯨三離合電驅(qū)6擋變速箱,而比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i使用E-CVT無級(jí)變速箱??偨Y(jié)而言,兩款車型都是插電混動(dòng)領(lǐng)域的佼佼者,各具特色。
值得一提的是,DiSus-C智能阻尼懸架完善了駕乘的舒適感,讓旗艦實(shí)至名歸。車型二:傳祺E9 指導(dǎo)價(jià):398-398萬元 廣汽傳祺E9上個(gè)月在人民大會(huì)堂上市,起點(diǎn)不可謂不高。
最后是大通MAXUS EUNIQ 5,這款車型雖然造型上更接近傳統(tǒng)MPV,但依然是緊湊型MPV定位。它的后排并未***用側(cè)滑門,并提供五座、六座和七座不同的座椅布局選擇。其中,插電混動(dòng)版車型中入門的3T PLUG IN精英版售價(jià)158萬元。
外觀方面:混動(dòng)版奧德賽升級(jí)了運(yùn)動(dòng)款的包圍套件,顏值上要更加年輕時(shí)尚。更容易讓一些年輕家庭所接受。而別克GL8的外觀設(shè)計(jì)上,更加大氣。兼顧這一車型的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)之外,還帶有一些商務(wù)氣場,在勝任家庭用途的同時(shí),拿來用作商務(wù)接待也沒問題。
另外,UNI-K還提供插電式混動(dòng)版本,售價(jià)129-189萬,搭載5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),純電續(xù)航里程130km。雖然0T車型的動(dòng)力輸出不如UR-V,但插混車型是UR-V不具備的。
銳界L的車身尺寸為5000/1961/1773mm,軸距為2950mm,整體尺寸與GS8比較相近,不過銳界L在7座的車內(nèi)布局上有了創(chuàng)新,***用了與MPV車型相同的2+2+3布局,第二排設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立座椅,并且中間還留有過道。
多萬的MPV車型主要分為兩類,一是合資陣營,主流產(chǎn)品有本田奧德賽(艾力紳指導(dǎo)價(jià)太高,國六版本起售價(jià)達(dá)到了248萬元)、別克GL8陸上公務(wù)艙。
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