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小米汽車su7春晚鏡頭-小米汽車你敢開嗎

本篇文章給大家分享小米汽車su7春晚鏡頭，以及小米汽車你敢開嗎對應的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

新能源汽車小米su7怎么樣

1、當然，這并非意味著其智能化的落后，背靠小米強大的生態(tài)，小米SU7在人機交互方面相當領先，例如它的智能語音，已經(jīng)不局限于簡單的功能控制，還有方向盤調(diào)節(jié)、外后視鏡、 HUD、家里的智能電器等。

2、車機系統(tǒng)布局和操作車機部分，小米SU7可以說是目前車機界的天花板水平了，和目前大家認為比較好用的華為鴻蒙車機、蔚來專門打造專屬手機適配車機的形式還要全面。

小米汽車su7春晚鏡頭-小米汽車你敢開嗎
（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

3、并且在鋁合金用料方面，小米SU7遠比特斯拉Model 3要大方。所以在低配車型方面，無論是空間、性能，還是操控和舒適度的調(diào)校上限。這些傳統(tǒng)核心產(chǎn)品力部分，小米SU7都要顯得比特斯拉Model 3更具競爭力。對新能源車更為重要的智能化方面，由于對比的是低配車型。

4、單就動力感受而言，小米SU7 Max版的表現(xiàn)挑不出毛病來，加速踏板初段***的并不激進，因此起步過程并不會有竄車的感覺，中后段動力儲備非常的豐富，超車可謂是游刃有余。電動機出色的動力參數(shù)讓性能變得非常廉價，曾經(jīng)百萬級油車都不一定能達到的加速能力，如今30萬以內(nèi)的新能源車就能輕松達到。

小米SU7定妝照,是有點保時捷的氣質(zhì),如何定價是個大難題

那么，我們也來預測一下，小米SU7，究竟會定什么價？小米SU7多少錢才合適？關于定價，雷軍曾經(jīng)說過：小米SU7成本很高，所以不會是9萬、19萬和19萬，而且明確表示，可能確實有點貴。這番表態(tài)，有2個可能的用意。第1個，他說的是真心話。

小米汽車su7春晚鏡頭-小米汽車你敢開嗎
（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

很多人特別關心小米SU7定價，我也順便解釋一下。小米SU7標準版配置遠超Model 3，用料扎實，而且產(chǎn)品上市初期，***購成本也非常高。定價上確實有些壓力，希望大家理解。但無論如何我們一定會讓大家覺得物超所值。作為小米汽車首款車型，小米SU7定位C級高性能生態(tài)科技轎車。

作為回顧，我們也來溫習一下這一款小米SU7，根據(jù)此前的申報圖以及路上的測試照片。小米SU7整體造型突出一個“年輕”、“運動”。在前臉造型上，小米SU7并不像當代新能源、新勢力在前臉用貫穿頭燈，而是用了一個水滴形的燈組造型，兩側(cè)燈組內(nèi)部的造型，從正臉看上去有點像一個“米”之型。

小米SU7終于來了!定檔3月28日上市,賣多少錢更合適?

1、小米汽車首款車型小米SU7即將揭開面紗，3月28日震撼上市！小米汽車官方宣布，備受矚目的C級高性能車型小米SU7已定于3月28日正式推向市場。這款集生態(tài)科技于一身的新車，擁有傲人的3000mm軸距與49***mm車長，高度達到1440mm，展現(xiàn)出寬敞的內(nèi)部空間。

2、這次小米汽車首款車型—SU7真容終于得以曝光，雖然只是個“身份證照”，但透露的信息頗多。外觀造型、各種選裝件、三電配置和參數(shù)、三個SKU的分析、關于生產(chǎn)資質(zhì)的問題，都成為網(wǎng)上熱議的話題。當然，最吸引人的問題應該還是對價格的猜測。

3、值得一提的是，小米SU7官宣上市前，極氪高管曾說過，“據(jù)小道消息，當然也有可能不準確，他們（小米汽車）是在3月28日上市。

4、年3月30日，小米集團CEO雷軍站在發(fā)布會講臺上公布了自己的「人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目」——小米汽車。 如今，三年之期已到，小米汽車「龍王歸來」。雷軍在微博宣布，將于3月28日發(fā)布小米SU7。

5、千呼萬喚始出來！等了這么久，終于等來了小米SU7的上市消息，就在3月12日，小米官方宣布將在3月28日舉辦小米汽車正式發(fā)布會，也將正式公布具體配置及價格。這下米粉們又要開始狂歡了！同時，小米也開啟了預約品鑒，在3月25日，首批預約的用戶可以在全國29城59家門店提前品鑒小米SU7。

“7”開大會,小米SU7、極氪007、小鵬P7i怎么選?

1、“從材料端、模具端、設備端到整車的開發(fā)設計，一體式壓鑄不是簡單的開個模具就能做，更不是簡單地叫代工廠供應零部件就能做到的?！卑猜敾郾磉_了新技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新的不易，它讓車輛更安全、更輕量化以及成本的降低。

2、特斯拉Model 3會降價到20萬元一線的消息，從年頭傳到年尾，但特斯拉始終不接近20萬元，反而還在年尾漲價。蔚來ET5哪怕選擇BAAS方案購車也要將近23萬。與小米SU7在尺寸上同級的智界S阿維塔1比亞迪漢EV、小鵬P7i、飛凡F7，昊鉑GT也都是在20萬元以上。

3、雷軍否定了9和19萬的定價，反而讓人更加相信SU7會賣19萬。如此來看，小米SU7是一款標準的532車型（即5米車長、3米軸距，20萬級售價）。這是一個曾經(jīng)Modle 3一枝獨秀、如今擠滿了競品的細分市場。

4、早在去年12月28日小米舉行技術(shù)發(fā)布會的前一天，吉利就已經(jīng)截胡發(fā)布了極氪007，與小米SU7完全相同的定位，明眼人都能看出吉利的用意。 而在小米暗示SU7價格會在20萬元以上之后，我們看到了指導價158萬元起步的吉利***E8。

5、有意思的是，極氪的交付量也十分穩(wěn)定，1月份交付量12537臺、2月份交付量7510臺，3月份交付量再次回到13012臺。但另一方面，極氪是真的在下本打價格戰(zhàn)，小米SU7上市之后立刻拿出了極氪007后驅(qū)增強版車型。

6、而極氪007對選購75kWh的用戶專門推出了一項購車政策，2024年1月31日及之前下定的用戶，即可享受兩萬元升級為100kWh的電池。再有一點，雷軍發(fā)布會上替同事吐槽因為選的顏色太貴放棄了法拉利，所以小米SU7全系各種顏色免費。前文提及的極氪007下定用戶，可免費擁有價值8000元的選配顏色。

比特斯拉好比極氪007差?小米SU7能不能火,得看中配

1、據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，這是近5年中國純電動乘用車銷量結(jié)構(gòu)中，占比穩(wěn)定且位居前兩位的市場空間。一方面，極氪007憑借全系標配800V高壓系統(tǒng)、一系列極氪自研最新科技高調(diào)攪局。另一方面，哪怕小米SU7未來假設能以199萬起售，極氪007也有僅高萬元的入門型號，搭配一系列權(quán)益精準阻擊。

2、第三款：極氪007 售價：99-299萬 從產(chǎn)品定位來看，極氪007是直接對標小米SU7，主打年輕運動，外觀***用轎跑造型，匹配上最新的家族式語言，視覺效果低趴且動感，加之犀利的前后貫穿式燈組，顏值吸引力十足。

3、大家可以看看極氪007和智界S7的銷量，前者銷量還算好一些，2月份賣出了4204臺，后者連1000臺都不到。而且極氪007還把入門價格壓到了99萬，這才換來了4000+的銷量水平。而智界S7入門價格是298萬，銷量明顯比極氪007要低很多。

4、熱度是一時的，產(chǎn)品力是永恒的，當紅新產(chǎn)品拼到最后，恐怕還得看誰的實力更加硬核。而在等待小米SU7“退燒”的這段時間內(nèi)，智己L極氪007正虎視眈眈，所以不妨暫時拋卻小米，看看這兩款“技術(shù)流”，誰更頂。

5、動力方面，極氪007提供單電機和雙電機兩種動力版本。其中，前者最大功率310kW，后者前后電機最大功率分別為165kW、310kW，零百加速最快84s。在這個價位，極氪幾乎把性價比打到了極致，299萬入門，30萬不到大頂配。和小米SU7相同的定位，卻有特斯拉的體驗，極氪007非常聰明的把選擇權(quán)交給了消費者。

關于小米汽車su7春晚鏡頭，以及小米汽車你敢開嗎的相關信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。