小米為什么要叫su7-小米為什么要叫紅米
接下來為大家講解小米為什么要叫su7，以及小米為什么要叫紅米涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。
簡述信息一覽：
- 1、小米su7什么意思
- 2、小米汽車叫什么名字?
- 3、小米SU7官圖正式發(fā)布,顏值不錯,像保時捷Taycan
- 4、小米為啥叫su7
- 5、小米SU7上市之際,談一談它的臺前幕后
- 6、一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部
小米su7什么意思
1、文/磊磊 被小米14一腳踢開的極致性價比招牌，這次怕是又會被小米汽車一拳打飛。2021年3月30日「生生不息」主題發(fā)布會，這是小米造車的源起；2023「跨越」主題發(fā)布會，就是小米上交答卷的時點。
2、總時長達(dá)三個小時，雷總一人Carry全場，從電機(jī)、電池、架構(gòu)，到設(shè)計、座艙、智能和安全，一場盛大的技術(shù)發(fā)布會后，小米汽車的首款車型 SU7（中文讀作“蘇7”），終于徐徐揭開了部分面紗。 從3C手機(jī)產(chǎn)品跨界到造車，即便是付出了1000天、100億和10倍投入，小米汽車仍不免被外界所質(zhì)疑。
3、小米SU7是一款純電動車。接下來，我會從車輛的動力系統(tǒng)、小米的電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略以及相關(guān)市場趨勢等幾個方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。首先，從小米SU7的動力系統(tǒng)來看，該車搭載了純電動驅(qū)動系統(tǒng)。這意味著它完全依靠電池提供的電能來驅(qū)動，不含有傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機(jī)。
4、幾小時后，楊學(xué)良再次發(fā)博：“人要是總想著被致敬就完了，但人要是總想著致敬別人也沒啥出息”。明顯點著小米的腦門子***地戳了一下，傷害不大、侮辱極強(qiáng)。
5、小米SU7配置詳解：小米SU7是一款搭載了高通驍龍?zhí)幚砥鞯母咝阅苤悄苁謾C(jī)。它配備了7英寸的AMOLED屏幕，分辨率高達(dá)3200x1440像素，顯示效果非常出色。內(nèi)存方面，它提供了12GB的LPDDR5內(nèi)存和512GB的UFS 1存儲空間，確保了系統(tǒng)流暢運(yùn)行和大量數(shù)據(jù)的存儲。
小米汽車叫什么名字?
1、小米汽車叫SU7，因為SU是Speed Ultra縮寫，“蘇七”就像叫一個朋友名字一樣比較親切。小米汽車于2023年12月28日召開首場發(fā)布會，雖說發(fā)布會以技術(shù)為主，但首款車型也有望正式亮相。小米首款車型的命名為小米汽車SU7。雷軍表示SU是Speed Ultra（超級速度）縮寫。
2、月28日，小米汽車舉辦技術(shù)發(fā)布會，小米SU7亮相。新車定位中大型純電動轎車，官方表示新車將擁有非常不錯的運(yùn)動屬性，并將配備單/雙電機(jī)以及多種續(xù)航可選，最高續(xù)航可達(dá)800公里。本次發(fā)布會還發(fā)布了5大技術(shù)，分別為小米超級電機(jī)、小米自研CTB電池技術(shù)、超級大壓鑄、自動駕駛技術(shù)、智能座艙。
3、C級高性能生態(tài)科技轎車——小米SU7的全球首發(fā)亮相，向全世界展示了小米超前的科技創(chuàng)新能力以及雄厚的技術(shù)儲備實力，更讓新能源時代的電動汽車進(jìn)化成為移動智能空間。 面對新時代的汽車行業(yè)，小米可謂是秉持著認(rèn)真的態(tài)度和謙虛的姿態(tài)入場，技術(shù)發(fā)布會前一天在北京、上海、深圳等地向“前輩”理想、蔚來、比亞迪等品牌致敬。
4、在車身的安全性上，小米SU7***用自研的小米泰坦合金材料，超級大壓鑄的鎖模力達(dá)到9100t，不過目前由于這款車還沒有正式上市開售，所以C-NCAP和E-NCAP以及中保研的碰撞測試報告應(yīng)該都還沒有進(jìn)行，所以暫時安全防碰撞效果還未知。
5、SU7的車型大小大概跟寶馬5系差不多，是C級高性能生態(tài)科技轎車。小米創(chuàng)始人雷軍也表示，選擇“7”是為了向小米創(chuàng)辦時的另外7位創(chuàng)始人團(tuán)隊致敬。雷軍還透露，關(guān)于如何念這個名稱，小米內(nèi)部經(jīng)過認(rèn)真討論后，大家一致認(rèn)為“蘇七”這樣的發(fā)音更親切，就像叫一個朋友的名字一樣。
小米SU7官圖正式發(fā)布,顏值不錯,像保時捷Taycan
1、小米su7和保時捷taycan相似。從外觀上看，小米su7和保時捷taycan都展現(xiàn)了流線型的車身設(shè)計，具有相似的大溜背和俯沖式車頭造型，以及略帶小鴨尾的外觀特點，這種設(shè)計不僅為兩款車帶來了動感十足的外觀，同時也使得在市場上具有一定的辨識度。
2、月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯，像保時捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設(shè)計，和國內(nèi)的其它造車新勢力區(qū)別開來了。小米對這款車給予厚望，并且表示價格可能會不便宜，并且解釋了這款車為什么叫作SU7，小米表示它不造慢車。
3、小米SU7的設(shè)計靈感主要來源于保時捷Taycan。小米SU7，作為小米旗下的一款智能手機(jī)，其設(shè)計理念深受保時捷Taycan這款電動跑車的影響。從外觀設(shè)計上看，小米SU7在流線型設(shè)計、細(xì)節(jié)處理以及色彩搭配上，都與保時捷Taycan有著異曲同工之妙。
4、值得一提的是，小米自主設(shè)計的9100t一體化大壓鑄設(shè)備集群及其全球首創(chuàng)、自主研發(fā)的泰坦合金以及72合1一體化壓鑄后地板、三段式后地板防撞設(shè)計，令小米SU7在輕量化、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、維修成本等方面均有顯著的品質(zhì)提升。
小米為啥叫su7
1、沒想到2023年的最后一周，居然是這一年以來中國汽車行業(yè)最熱鬧的一段時間。三小時的小米汽車技術(shù)發(fā)布會，沒想到SU7（蘇7，這就是官方叫法）居然是后半程的主角；不是說這次的發(fā)布會只有技術(shù)，不提產(chǎn)品嗎？這種“意外占到便宜”的錯覺，無疑是小米品牌所擅長給予用戶的體驗了。
2、小米對這款車給予厚望，并且表示價格可能會不便宜，并且解釋了這款車為什么叫作SU7，小米表示它不造慢車。小米SU7未來的競爭對手可能會是阿維塔12，相比之下小米SU7表現(xiàn)得很干練，只不過目前還不知道小米的這個不便宜能不便宜到什么程度。
3、配備寧德時代三元鋰電池的車型，將***用雙電機(jī)四驅(qū)，前后電機(jī)功率分別為220kW/275kW。此前，雷軍在微博上表達(dá)了對小米汽車技術(shù)發(fā)布會的問回答了一些關(guān)于新車的問題，例如為什么叫“SU7”，價格是多少等等。以下是全文：回答第一輛車為什么叫SU7？雷軍表示，SU，Speed Ultra縮寫。
4、小米沒有名為SU7的手機(jī)。在我所了解的范圍內(nèi)，小米并沒有推出過名為SU7的手機(jī)型號?？赡苁悄涘e了型號，或者這是一個非官方的命名。建議您核對一下具體的手機(jī)型號，然后我可以為您提供更準(zhǔn)確的信息。
5、小米SU7是一款純電動車。接下來，我會從車輛的動力系統(tǒng)、小米的電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略以及相關(guān)市場趨勢等幾個方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。首先，從小米SU7的動力系統(tǒng)來看，該車搭載了純電動驅(qū)動系統(tǒng)。這意味著它完全依靠電池提供的電能來驅(qū)動，不含有傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機(jī)。
小米SU7上市之際,談一談它的臺前幕后
1、小米汽車的第一款產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)布了許久但仍舊沒有上市——也就是因為雷軍賭上全部身家，別人只是說著玩而小米當(dāng)真了，小米也就成為了視野中的焦點，但凡有些風(fēng)吹草動就會引起軒然***。這個月28號小米SU7就要上市了，我們也聊聊這臺車和它的一些背后之事。
一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部
1、操控特性方面，小米SU7具備7米的轉(zhuǎn)彎半徑與33米的100-0千米/小時制動距離。充電及續(xù)航維度，小米SU7 Max車型選用一塊電量101千瓦時的寧德時代麒麟電池，CLTC規(guī)制下續(xù)航里程800千米；充電維度，小米SU7 Max支持有800伏超級快充；可實現(xiàn)5分鐘補(bǔ)充200千米續(xù)航、15分鐘補(bǔ)充510千米續(xù)航。
2、在外觀設(shè)計層面，小米SU7由李田原作為首席設(shè)計師傾力打造，而他是寶馬全球首位中國設(shè)計師，寶馬iX是他的代表作品。作為一款高性能轎車，小米SU7以低趴運(yùn)動姿態(tài)示人，配合鮮艷的車身涂裝顏色，頗有性能車、跑車的韻味。據(jù)了解，該車擁有極致36倍寬高比，最終賦予它更低的車身重心。
3、一方面，小米SU7是小米汽車的首款產(chǎn)品，在競爭如此激烈的市場環(huán)境中，必須做到出手便成功，所以必須在各個方面都把產(chǎn)品力拉滿才成。另一方面，小米SU7在智能駕駛方面也配備了兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片，也無需對于算力過度精打細(xì)算。
4、雷軍在現(xiàn)場放出了小米SU7與特斯拉Model 3的對比實驗，兩車在38攝氏度下暴曬5小時，最終前者比后者車內(nèi)溫度低了12℃。 還有一個實用功能也得到了很多人的認(rèn)可，那就是一鍵隱私功能，它可以一鍵關(guān)閉車輛的攝像頭和雷達(dá)定位等，至于具體的應(yīng)用場景，大家可以自行腦洞。
5、雖然還沒正式上市，最重要的價格卻已經(jīng)隱晦的透露出來了?！袄撞妓埂痹诒敬伟l(fā)布會上表示電池組占整車成本的40%至50%，之后又說101kWh寧德時代麒麟電池非常貴，大概十幾萬的成本。由此可以得出，小米SU7的起售價可能會在25萬元左右，這還是在沒什么利潤的情況下。
6、流線外形、低趴設(shè)計，全球量產(chǎn)車型中最低風(fēng)阻系數(shù) 小米SU7外觀圓潤動感，車長49***mm，車高1440mm，所以整個車身顯得很低趴，而3倍輪軸比、2倍輪高比、36倍寬高比使其看上去比例非常協(xié)調(diào)。此外，小米SU7整車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195Cd，是目前全球最低風(fēng)阻系數(shù)的量產(chǎn)車。
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