1、月26日,萬眾期待的第四代飛度終于完成上市,指導(dǎo)價為18萬-88萬元。相較于GK5,新車的內(nèi)外設(shè)計均進(jìn)行了一定程度的提升。雖然售價看似與此前相差不大,但是入門版車型連車載音響都未配備的操作則引起了不少消費者的吐槽。誠然,第四代飛度雙外觀的提供以及內(nèi)飾質(zhì)感等方面的提升固然可圈可點。
2、雪佛蘭 科魯澤 官方售價:99-199萬元 雖然科魯澤是緊湊型轎車,不過從價格和優(yōu)惠等維度來看,它也加入10萬落地的轎車隊伍,2019年12月接近1萬的銷量也證實了它的實力。科魯澤在外觀方面提供兩種選擇,一種是配備0T動力的redline版本,另一種是配備3T動力的RS版本,不過全系都只有3缸車型可選。
3、全系標(biāo)配小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng),這套車機(jī)給我最大的感受就是簡潔好用,沒有太多花里胡哨的功能,你想要設(shè)置的選項在一級二級菜單里基本都能找到。語音識別的效率和準(zhǔn)確率也非常高,呼出語音助手之后這個彈窗多少有點siri的感覺了。
4、科魯澤10萬左右的價格,配置也相當(dāng)厚道,座椅加熱功能、全景天窗、倒車影像、車載互聯(lián)等都有配備,麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸架的懸掛系統(tǒng)在10萬元級別的車型中并不多見,性價比還是很高的。
5、在10萬元合資家轎這個細(xì)分市場中,盡管競爭激烈但能被冠以“運動”之名的少之又少,科魯澤絕對算是最具潛力的,而隨著全新車型的登場,以更富時尚設(shè)計感的外觀與質(zhì)感的內(nèi)飾的提升,成為年輕人眼中的最佳選“澤”。
1、廣汽本田飛度在10萬內(nèi)價位區(qū)間中,本田飛度可謂是“神車”一般的存在,被很多朋友稱之為是“平民超跑”,在合資小型車領(lǐng)域,本田飛度也是長期占領(lǐng)著銷量榜前列的位置飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車,第三代飛度于。
2、豐田汽車10萬元左右車型威馳價格6881118萬 級別 小型轎車 一汽·豐田威馳是專門為亞洲市場設(shè)計開發(fā)的家庭入門級車型,適合用來作為上下班代步買菜接送小孩威馳有豐田的品牌加持,省油耐用是其最大。
3、目前,該車的優(yōu)惠幅度還不錯,實際起售價在5萬元左右。斯柯達(dá)明銳 作為斯柯達(dá)的主力家用轎車之一,斯柯達(dá)明銳在國內(nèi)的市場熱度一直很高,銷量成績也比較不錯。雖然該車已經(jīng)許久沒有換代,但是在同級別車型中,依舊擁有不俗的競爭力。
4、萬元以內(nèi)級別 雪佛蘭科魯澤 官方指導(dǎo)價:99-199萬元 自從科魯澤推出全新RS和Redline版本之后就小火了一把,上市后月平均銷量都接近兩萬了。
1、推薦280舒適款指導(dǎo)價119萬,我們這里優(yōu)惠3萬,全下來要15萬多。第四位:軒逸 軒逸是上半年緊湊級轎車的銷量冠軍。但是他的很大一部分銷量來自老款車型軒逸經(jīng)典。新款的14代軒逸現(xiàn)在價格十分堅挺,我們這里的4S店咬著牙一分錢沒有降價,估計其他城市隊的4S店會有小幅優(yōu)惠。
2、最近幾年我們常說SUV市場火爆,不過看一眼今年6月份的銷量榜單會發(fā)現(xiàn),轎車銷量最高的軒逸和卡羅拉,銷量分別達(dá)到4萬輛和5萬輛,而最暢銷的SUV車型哈弗H6,當(dāng)月僅售出3萬輛??v覽整個轎車和SUV市場,6月份銷量超過2萬臺的轎車有9款,超過2萬臺的SUV卻只有4款。
3、有著合資高品質(zhì)的啟辰大V DD-i插混就是當(dāng)下插混細(xì)分市場中的一匹黑馬,作為一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級SUV,起售價不但低至189萬元,而且相比燃油版車型的溢價還不到2萬元。
4、現(xiàn)代ix35是現(xiàn)代旗下的一款很不錯的車型,不僅價格占優(yōu)勢,外觀部分也很有硬派越野的視覺感。內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格沉穩(wěn)大方,中控臺上還***用了很多的軟性材料覆蓋,而且部分細(xì)節(jié)處還裝飾了拉絲銀色飾條點綴,顯得很精美。
先別急,其實還有一款被大家忽略的B級車,其入門版的裸車價格在優(yōu)惠后已經(jīng)下探到了15萬以內(nèi),那就是別克君威。根據(jù)我們了解到的消息,目前在售的別克君威2023款552T智享型(指導(dǎo)價168萬)的現(xiàn)金優(yōu)惠基本都在5萬以上,如果是走貸款,優(yōu)惠力度達(dá)到了6萬元。這對消費者來說無疑非常具有吸引力。
萬想要買一臺合資B級車,別克君威絕對是一款避不開的車型,出色的市場表現(xiàn),不錯的產(chǎn)品實力,以及大幅的的終端優(yōu)惠,讓它成為了同級別最具競爭力的車型之一。別克君威的起售價為128萬元,減去終端優(yōu)惠,價格門檻已經(jīng)跌至13萬多。
總體看下來,以落地15萬元左右的價格買別克君威552T 智享型,你可以得到合資品牌的面子、B級車的空間表現(xiàn)、還算豐富的配置、同級別罕見的9AT變速箱。當(dāng)然,前提是你不介意這款車的內(nèi)飾老氣,以及乘坐舒適性和口碑一般等不足。
從目前的情況來看,15萬元只能買到中低配版本的4T帕薩特,而且還搭配國內(nèi)消費者不太喜歡的7擋干式雙離合,但這款車在空間方面有著不錯的表現(xiàn),駕駛輔助功能以及一些常用的基礎(chǔ)配置也比較到位,因此還是值得入手的。消費者想要以較低的成本購入一款合資B級車,在配置方面肯定要進(jìn)行一些讓步。
而且,既然你手中已經(jīng)有10萬存款,稍微咬咬牙,通過按揭方式,買輛B級車是相當(dāng)現(xiàn)實的,誰讓眾多廠家如今都有非常劃算的金融購車方案呢。下面,筆者就給大家推薦幾款15萬左右就能落地的合資品牌B級車。
1、首先是別克威朗,它搭載的是5升自然吸氣發(fā)動機(jī)加6速手自一體變速箱,車型價格是159萬,目前市場優(yōu)惠力度大概是在5萬左右,裸車價格可以控制在09萬左右加上其他費用,算下來車輛上路價格可以控制在5萬以內(nèi)。
2、Ps馬力的5L自然吸氣發(fā)動機(jī)已經(jīng)足夠家用了,畢竟是選用了大眾5L+6AT的“黃金動力組合”,想想POLO,想想老捷達(dá),只要你敢踩,轉(zhuǎn)速6000rpm再換擋,包你超車變道沒壓力。
3、如果想在10萬元以內(nèi)買到一款純正的德系車,除了大眾桑塔納以外那肯定是斯柯達(dá)昕銳。作為與新桑塔納相同平臺下的產(chǎn)物,昕銳幾乎和新桑塔納長得一模一樣,只不過在前臉的某些細(xì)節(jié)有差異。豎狀中網(wǎng)、貫穿式的進(jìn)氣口,全新尾燈、雙邊共兩出的排氣裝飾的設(shè)計,昕銳看上去更加年輕運動。
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