雷軍談小米su7發(fā)布會(huì)-雷軍小米發(fā)布會(huì)***回放

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簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、配置拉滿,小米SU7加入戰(zhàn)場(chǎng)
• 2、小米SU7亮相,能否承擔(dān)整頓電動(dòng)汽車市場(chǎng)重任?
• 3、小米SU7今晚發(fā)布,雷軍為何如此興奮緊張?

配置拉滿,小米SU7加入戰(zhàn)場(chǎng)

1、月28日，小米集團(tuán)在京舉辦小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)，小米汽車首款作品——小米SU7也進(jìn)行了“預(yù)發(fā)布”，外觀設(shè)計(jì)、性能、續(xù)航、安全等細(xì)節(jié)首次公開(kāi)亮相。同時(shí)也正式公布小米汽車五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙，從底層核心技術(shù)開(kāi)始，重新定義汽車工業(yè)的技術(shù)棧。

2、月28日晚上7點(diǎn)，小米汽車即將正式發(fā)布了旗下首款車型——小米SU7，這一重要舉措標(biāo)志著小米在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。憑借全國(guó)29個(gè)城市的覆蓋和59家門店的布局，小米汽車為消費(fèi)者提供了便捷的產(chǎn)品品鑒與購(gòu)車服務(wù)，進(jìn)一步夯實(shí)了其在汽車市場(chǎng)的地位。在設(shè)計(jì)理念上，小米SU7充分展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)化的特質(zhì)。

3、進(jìn)入2024年后，整個(gè)汽車行業(yè)更加內(nèi)卷，降價(jià)成了永恒的話題，「電比油低」「油比電低」「電比電低」，一個(gè)個(gè)口號(hào)喊出，一款款產(chǎn)品降價(jià)，搭上新能源汽車末班車的小米SU7，能從無(wú)數(shù)競(jìng)品中脫穎而出嗎？ 智能化仍是最大看點(diǎn) 去年12月28日的技術(shù)溝通會(huì)上，小米已將SU7的參數(shù)配置基本公布。

小米SU7亮相,能否承擔(dān)整頓電動(dòng)汽車市場(chǎng)重任?

中國(guó)汽車市場(chǎng)并不在意是否多一個(gè)造車的小米，但中國(guó)的消費(fèi)者一定在期待即將進(jìn)入的小米能夠像整頓家電市場(chǎng)一樣承擔(dān)起整頓電動(dòng)汽車市場(chǎng)的重任。2023年12月28日，北京，小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)舉行，小米SU7亮相，定位“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車”，它也是小米汽車五大自研核心技術(shù)成功落地的開(kāi)篇之作。

再看小米SU7所選擇的市場(chǎng)，很多相當(dāng)成熟的車型已經(jīng)占據(jù)了不小的市場(chǎng)，比如特斯拉Model 3，再比如比亞迪漢、小鵬P7，而新入場(chǎng)的比如智界S星紀(jì)元ES等，也都極具競(jìng)爭(zhēng)力。即使沒(méi)有如今激烈降價(jià)，小米SU7實(shí)際上所面臨的，也是險(xiǎn)象叢叢，讓人不禁為它捏一把汗。

當(dāng)然，這并非意味著其智能化的落后，背靠小米強(qiáng)大的生態(tài)，小米SU7在人機(jī)交互方面相當(dāng)領(lǐng)先，例如它的智能語(yǔ)音，已經(jīng)不局限于簡(jiǎn)單的功能控制，還有方向盤調(diào)節(jié)、外后視鏡、 HUD、家里的智能電器等。

小米SU7今晚發(fā)布,雷軍為何如此興奮緊張?

1、小米汽車今晚大動(dòng)作，雷軍親自上陣今晚19：00，小米汽車的首款車型小米SU7即將揭開(kāi)神秘面紗，宣告小米在汽車領(lǐng)域的辛勤耕耘將開(kāi)花結(jié)果。小米CEO雷軍在發(fā)布會(huì)上流露出罕見(jiàn)的興奮與緊張情緒，他表示：“這是我3年來(lái)最激動(dòng)人心的時(shí)刻，仿佛回到了創(chuàng)業(yè)的起點(diǎn)，緊張而滿懷期待。

2、然而，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，小米汽車SU7需要在眾多競(jìng)品中突圍而出。生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)難題和質(zhì)量把控，都是小米團(tuán)隊(duì)必須應(yīng)對(duì)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。但雷軍及團(tuán)隊(duì)已做好充分準(zhǔn)備，他們承諾以創(chuàng)新和品質(zhì)贏得市場(chǎng)。小米汽車SU7的發(fā)布會(huì)，將是對(duì)他們決心和實(shí)力的一次大考。

3、同時(shí)，值得一提的是，小米SU7在車機(jī)系統(tǒng)中，依然繼承了CarPlay功能，對(duì)于小米這樣一家自持生態(tài)圈層的企業(yè)來(lái)說(shuō)，能夠做到這點(diǎn)并非技術(shù)或是經(jīng)濟(jì)維度的考慮，更大程度上是關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)精神的堅(jiān)持。

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