小米su7最新實(shí)車(chē)圖曝光-小米s7價(jià)格

今天給大家分享小米su7最新實(shí)車(chē)圖曝光，其中也會(huì)對(duì)小米s7價(jià)格的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米SU7公布,5種殺手锏+“有點(diǎn)貴”高端定價(jià)媲美保時(shí)捷
• 2、小米SU7海外首展引爆現(xiàn)場(chǎng)!海外觀眾:好看,想開(kāi)
• 3、小米SU7亮相,能否承擔(dān)整頓電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)重任?

小米SU7公布,5種殺手锏+“有點(diǎn)貴”高端定價(jià)媲美保時(shí)捷

1、老封仍然不看好，因?yàn)橐粋€(gè)樸素道理：汽車(chē)行業(yè)沒(méi)有“生而成熟”，小米汽車(chē)正面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和并不算友好的輿論環(huán)境，上市后的任何風(fēng)吹草動(dòng)都可能引***潮般的質(zhì)疑。重點(diǎn)是定價(jià)上來(lái)就走高端，可能脫離它的基本盤(pán)。在產(chǎn)品層面，雙方各抒己見(jiàn)，并不能說(shuō)服對(duì)方。

2、在發(fā)布前之前，小米汽車(chē)官方發(fā)布了小米SU7的首批官圖，讓大家更清晰地了解這款轎車(chē)。從設(shè)計(jì)上來(lái)看，小米SU7很有保時(shí)捷范，而雷軍在發(fā)布會(huì)上也提到，要造一輛媲美保時(shí)捷和特斯拉的Dream Car。新車(chē)***用海灣藍(lán)配色，看起來(lái)非常亮眼，同時(shí)外觀顏值也在線，讓人過(guò)目不忘。

3、那么，對(duì)于小米而言如此重要的產(chǎn)品，其最終定價(jià)幾何呢？對(duì)此，雷軍玩笑式的否定了99000和149000的定價(jià)，他坦言：“小米SU7的定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，但一定讓大家覺(jué)得貴的有道理。

4、在雷軍看來(lái)，小米要要造的不是一款普通平庸的車(chē)，而是一輛媲美保時(shí)捷、Tesla的夢(mèng)想之車(chē)。因此，他們舍棄了所有的捷徑，選擇了最遠(yuǎn)也是最難的路，從底層核心技術(shù)做起，正向研發(fā)，十倍投入，認(rèn)認(rèn)真真造一輛好車(chē)。

5、其實(shí)之前的發(fā)布會(huì)，雷總已經(jīng)把小米SU7的車(chē)輛相關(guān)信息公布得七七八八：超低的風(fēng)阻系數(shù)，澎湃OS智能座艙，高階智能駕駛輔助以及媲美保時(shí)捷Taycan的極致性能都是新車(chē)的亮點(diǎn)所在。而新車(chē)的零部件供應(yīng)商則是來(lái)自博世、寧德時(shí)代、布雷博等國(guó)際一線大牌企業(yè)。

6、而雙電機(jī)版本綜合輸出673馬力，這就屬于典型的高性能車(chē)了，零百加速成績(jī)78秒，如果對(duì)比燃油車(chē)時(shí)代，這個(gè)成績(jī)是足以媲美很多主流超跑的水平，而且搭載了超過(guò)100度電的三元鋰電池，這就注定高配版本的小米su7價(jià)格不菲，大概率會(huì)在30萬(wàn)以上價(jià)格區(qū)間。

小米SU7海外首展引爆現(xiàn)場(chǎng)!海外觀眾:好看,想開(kāi)

同時(shí)，雷軍也親自在X（海外社交媒體）上為SU7做宣傳，提到“MWC24的第一天太精彩了！團(tuán)隊(duì)被圍繞#XiaomiSU7的熱議所震撼。它那驚艷的設(shè)計(jì)讓所有人都贊嘆不已。”在海外社交媒體上，有一部分網(wǎng)友對(duì)小米SU7的外觀非常喜歡，有些人對(duì)于車(chē)輛的加速性能更加看重，甚至有些人直接發(fā)出了想開(kāi)的評(píng)論。

SU7從剛露面起，雷軍就反復(fù)強(qiáng)調(diào)“貴有貴的道理”。 開(kāi)啟交付當(dāng)天，雷軍站在現(xiàn)場(chǎng)與首批車(chē)主擁抱、合影、為他們開(kāi)車(chē)門(mén)，和數(shù)月前馬斯克交付Cybertruck時(shí)形式相似，場(chǎng)面卻比后者更加熱烈，許多網(wǎng)友稱(chēng)這個(gè)擁抱就值三十萬(wàn)。從“雷布斯”到“雷斯克”，雷軍身體力行著小米品牌的高端之路。

小米SU7亮相,能否承擔(dān)整頓電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)重任?

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)并不在意是否多一個(gè)造車(chē)的小米，但中國(guó)的消費(fèi)者一定在期待即將進(jìn)入的小米能夠像整頓家電市場(chǎng)一樣承擔(dān)起整頓電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的重任。2023年12月28日，北京，小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)舉行，小米SU7亮相，定位“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)”，它也是小米汽車(chē)五大自研核心技術(shù)成功落地的開(kāi)篇之作。

寫(xiě)在最后：但從技術(shù)配置上來(lái)看，這款小米SU7確實(shí)有著不少的亮點(diǎn)，不過(guò)這款小米SU7能否在明年的新能源市場(chǎng)當(dāng)中脫穎而出的關(guān)鍵還在于小米SU7的自動(dòng)駕駛水平究竟如何。目前來(lái)看小米SU7也***用了激光雷達(dá)搭配智能攝像頭的融合感知方案。

當(dāng)然，這并非意味著其智能化的落后，背靠小米強(qiáng)大的生態(tài)，小米SU7在人機(jī)交互方面相當(dāng)領(lǐng)先，例如它的智能語(yǔ)音，已經(jīng)不局限于簡(jiǎn)單的功能控制，還有方向盤(pán)調(diào)節(jié)、外后視鏡、 HUD、家里的智能電器等。

再看小米SU7所選擇的市場(chǎng)，很多相當(dāng)成熟的車(chē)型已經(jīng)占據(jù)了不小的市場(chǎng)，比如特斯拉Model 3，再比如比亞迪漢、小鵬P7，而新入場(chǎng)的比如智界S星紀(jì)元ES等，也都極具競(jìng)爭(zhēng)力。即使沒(méi)有如今激烈降價(jià)，小米SU7實(shí)際上所面臨的，也是險(xiǎn)象叢叢，讓人不禁為它捏一把汗。

雷軍強(qiáng)調(diào)，小米SU7的上市不僅引發(fā)了廣大網(wǎng)友的熱烈討論，更是成為了他們關(guān)注的焦點(diǎn)。盡管面臨爭(zhēng)議和壓力，小米SU7的受歡迎程度可見(jiàn)一斑?？偟膩?lái)說(shuō)，小米SU7在北京車(chē)展上的出色表現(xiàn)，不僅證明了智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求，也對(duì)其他品牌構(gòu)成了挑戰(zhàn)。

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