小米汽車幾種輪轂-小米輪轂電機(jī)

本篇文章給大家分享小米汽車幾種輪轂，以及小米輪轂電機(jī)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米造車現(xiàn)狀:搭100度超大電池包,資質(zhì)依然成謎!
• 2、小米第一款車:理想同款增程器,路虎衛(wèi)士的平替?
• 3、3米軸距,入門5.28秒破百,剛下場(chǎng)就要媲美保時(shí)捷?
• 4、小鵬汽車四季度財(cái)報(bào);小米SU7要進(jìn)純電豪華轎車銷量前三
• 5、來(lái)了,小米汽車長(zhǎng)這樣,造車資質(zhì)已確定!

小米造車現(xiàn)狀:搭100度超大電池包,資質(zhì)依然成謎!

●100度超大電池包 網(wǎng)上傳來(lái)了疑似小米汽車電池包的消息。圖片顯示這塊貼著MI商標(biāo)的小米汽車電池包容量達(dá)到101kWh。而且額定電壓為727V。由此推斷，小米汽車會(huì)支持800V高壓快充。作為參考目前容量達(dá)到100kWh以上的車型有蔚來(lái)ES極氪001，其中最便宜的極氪001 100kWh版本也賣到30萬(wàn)元。

月中旬，網(wǎng)絡(luò)上又曝光了小米汽車首款車型搭載的電池包信息，曝光圖片顯示，電池包額定電壓727V，額定容量139Ah，電池包容量101kWh，重642kg，推斷小米首款車型很可能支持800V高壓快充。雖然雷軍在不久前的年度個(gè)人演講上對(duì)小米汽車的進(jìn)展只字未提，但小米汽車確實(shí)已經(jīng)離我們?cè)絹?lái)越近。

Pro/Max版則搭載寧德時(shí)代提供的三元鋰電池整包，并標(biāo)配雙電機(jī)，前后電機(jī)峰值總功率為495kW，這也使其整備質(zhì)量多了225kg。此前網(wǎng)上曾曝過(guò)一張疑似小米汽車電池包參數(shù)的照片，圖中顯示電池容量高達(dá)101kWh，擁有727V的電壓，基本確定是“800V”水準(zhǔn)。

小米第一款車:理想同款增程器,路虎衛(wèi)士的平替?

近日，極石汽車旗下的首款車型石頭01在工信部網(wǎng)站揭開了神秘面紗，外觀硬朗的線條很容易令人將它與路虎衛(wèi)士產(chǎn)生聯(lián)想，并且它還將使用理想L9同款的5T增程器。石頭01主打硬派風(fēng)格，車身線條十分平直，車頭角度幾乎呈90°垂直，包括黑色的前臉裝飾件搭配，都與路虎衛(wèi)士極其相似。

雖然新車石頭01***用了跟理想同款增程器，但石頭01主打的是硬派越野風(fēng)格，而理想主打的是家用SUV，兩者之間有著明顯的區(qū)別，所面向的消費(fèi)群體自然也就不同。如果石頭01定價(jià)合適，或許能收獲不錯(cuò)的市場(chǎng)份額，并有可能成為路虎衛(wèi)士的平替車型。

很多網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)，方程豹和路虎衛(wèi)士的造型“有一點(diǎn)點(diǎn)”接近，但更像是路虎衛(wèi)士“復(fù)刻版”的車型已經(jīng)出現(xiàn)，它來(lái)自于石頭科技的汽車品牌——極石，其首款車型命名為石頭01，由北汽代工。

動(dòng)力部分，純電后驅(qū)的寶駿悅也擁有303公里的續(xù)航，日常通勤絕對(duì)夠用，偶爾跑一下長(zhǎng)途，沒(méi)電也可以使用快充，續(xù)航問(wèn)題并不明顯。更重要的是，之前官方還有消息說(shuō)，悅也后期有可能推出增程版車型，甚至已經(jīng)購(gòu)買的車主，也可以給悅也加裝增程器，據(jù)說(shuō)只要8，000元，讓小小的“方盒子”瞬間更香了。

再加上越野模式旋鈕，模式切換更為輕松?？偟脕?lái)說(shuō)，兩款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，路虎衛(wèi)士更具質(zhì)感，哈弗猛龍更具科技感！動(dòng)力對(duì)比，依舊擁有出色表現(xiàn) 從設(shè)計(jì)方面來(lái)看，哈弗猛龍和路虎衛(wèi)士各有各的優(yōu)點(diǎn)。

3米軸距,入門5.28秒破百,剛下場(chǎng)就要媲美保時(shí)捷?

1、年12月28日，小米SU7正式發(fā)布，并且對(duì)其***用的諸多技術(shù)進(jìn)行了介紹，作為小米汽車旗下首款車型，小米SU7將提供單電機(jī)、雙電機(jī)兩種不同動(dòng)力規(guī)格，其中單電機(jī)版可實(shí)現(xiàn)28秒破百，而雙電機(jī)版破百時(shí)間更是僅需78秒。

2、不僅如此，小米SU7還具有十足的駕控樂(lè)趣，可自定義包括加速特性、轉(zhuǎn)向手感輕重、前后驅(qū)動(dòng)分配比例等十項(xiàng)調(diào)節(jié)，開啟Boost模式后，可持續(xù)20秒的超額扭矩輸出，還支持彈射起步。

3、月28日，距小米官宣造車的第1003天，小米汽車在北京舉辦首場(chǎng)發(fā)布會(huì)，雷軍在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上沒(méi)有公布萬(wàn)眾期待的價(jià)格，但含金量依舊很高。整個(gè)發(fā)布會(huì)，雷軍多次提到全球第一，同級(jí)最好，尤其28次提到保時(shí)捷，加上Taycan更是足足有40多次。

4、配置上，小米SU7將配備多活塞制動(dòng)卡鉗、大尺寸輪圈、激光雷達(dá)、全景天幕以及可以完美匹配小米生態(tài)的車機(jī)系統(tǒng)。

小鵬汽車四季度財(cái)報(bào);小米SU7要進(jìn)純電豪華轎車銷量前三

1、營(yíng)收130.5億元，小鵬汽車公布四季度財(cái)報(bào) 小鵬汽車發(fā)布了2023年四季度財(cái)報(bào)。

2、易車訊 3月19日，小米集團(tuán)發(fā)布2023年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議上，小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰在接受***訪時(shí)表示，小米SU7的定價(jià)會(huì)有點(diǎn)貴，但相信大家看完3月28日的發(fā)布會(huì)后會(huì)認(rèn)可這一定價(jià)。

3、與蔚來(lái)汽車不同的是，小鵬汽車4月份還在掙扎，月銷量?jī)H為9393輛，雖然同比增長(zhǎng)了33%，但與理想、蔚來(lái)的差距已經(jīng)越拉越大。不過(guò)2024年1-4月份小鵬汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到了31214輛，同比增長(zhǎng)23%，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

來(lái)了,小米汽車長(zhǎng)這樣,造車資質(zhì)已確定!

1、即用的北汽造車資質(zhì)。不過(guò)，申報(bào)信息顯示其生產(chǎn)地址在“北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號(hào)院”，這是小米汽車自建的廠區(qū)地址，也許只用資質(zhì)，并非代工。至于產(chǎn)品商標(biāo)，是“小米牌”，車輛尾標(biāo)則是“北京小米”。

2、易車訊 根據(jù)路透社的報(bào)道稱，小米已經(jīng)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。小米集團(tuán)總裁盧偉冰曾在今年5月表示，小米汽車將于2024年上半年正式上市。知情人士透露稱，國(guó)家發(fā)改委本月早些時(shí)候已批準(zhǔn)小米公司生產(chǎn)電動(dòng)汽車。據(jù)悉，小米汽車是自2017年以來(lái)第四家獲得發(fā)改委批準(zhǔn)的企業(yè)。

3、小米已經(jīng)順利獲得規(guī)劃部門批準(zhǔn)，獲得生產(chǎn)電動(dòng)汽車資質(zhì)。這標(biāo)志著，小米汽車明年年初量產(chǎn)的目標(biāo)，邁出了重要一步 。小米拿到造車資質(zhì) 媒體消息，小米在今年8月早些時(shí)候，順利拿到批準(zhǔn)，生產(chǎn)電動(dòng)汽車。小米也成為了自 2017 年底以來(lái)，第四家獲得批準(zhǔn)造車的企業(yè)。據(jù)悉，新能源汽車 「雙資質(zhì)」 極難獲得 。

4、造車資質(zhì)是車企生產(chǎn)汽車的基本門檻，早前自游家就因?yàn)橘Y質(zhì)問(wèn)題而“中道崩殂”，而此前關(guān)于小米汽車的資質(zhì)問(wèn)題可謂是眾說(shuō)紛紜，因此也有不少人為同樣沒(méi)有造車資質(zhì)的小米汽車感到擔(dān)憂。然而，這些說(shuō)法也隨著小米SU7的申報(bào)信息被公布的塵埃落定。

5、雷軍在內(nèi)部分享中透露，小米汽車首款工程車已成功下線，這是其造車征程中的重要里程碑。2024年上半年，小米集團(tuán)將推出首款量產(chǎn)車型，這標(biāo)志著小米汽車正逐步兌現(xiàn)其智能電動(dòng)汽車的承諾。選址與布局小米汽車選擇了北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)作為大本營(yíng)，這里與小米集團(tuán)簽訂了合作協(xié)議，標(biāo)志著其首座工廠的落地。

6、易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了小米汽車的最新消息，網(wǎng)傳可能會(huì)在2023年6-7月獲得造車資質(zhì)，如果一切順利的話，小米首款純電動(dòng)量產(chǎn)車如期到來(lái)的可能性會(huì)越來(lái)越高，新車此前公布的預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間是2024年上半年。

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