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雷軍小米汽車?yán)咨?雷軍小米汽車***

簡述信息一覽：

雷軍造的小米汽車為什么對很多車企來說是降維打擊?

1、《三體》里有一個(gè)讓很多企業(yè)大佬著迷的理論：升維思考，降維打擊。上周得到例會，羅胖對自己理解的“升維思考，降維打擊”做了一番解釋，談到自己之前想過的保姆行業(yè)和自己現(xiàn)在做的知識服務(wù)就是在做這樣的事。阿里巴巴總裁、小米雷軍也都對這個(gè)理論贊嘆不已，讓團(tuán)隊(duì)、讓合伙人紛紛研究學(xué)習(xí)。

2、比較牛逼的降維攻擊就是小米，做手機(jī)，做插排，做凈化器，都使用互聯(lián)網(wǎng)思維打擊制造業(yè)，殺出一條血路。阿里巴巴的新零售也差不錯(cuò)，也有點(diǎn)想革傳統(tǒng)零售業(yè)命的意思。

雷軍小米汽車?yán)咨?雷軍小米汽車視頻
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、雷軍說到：小米 汽車 ，是我人生之中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。 他曾在2015年表示，造車是值得一搏的風(fēng)口和時(shí)代機(jī)遇，小米在三五年內(nèi)不會造車，因?yàn)槲覀兊木Σ粔?。?021年恰好就是五年之期。如今，時(shí)間已到，雷軍本人將親自帶隊(duì)。

4、“高價(jià)”只是高價(jià)值的體現(xiàn)，而吉利***是想要打造高價(jià)值的產(chǎn)品，通過SEA架構(gòu)、吉利集團(tuán)全方位布局新能源汽車帶來的完善產(chǎn)業(yè)鏈，降低成本，實(shí)現(xiàn)“價(jià)格降維”。吉利***以E8為起點(diǎn)，引領(lǐng)中國新能源汽車邁入高價(jià)值時(shí)代。

5、小米之所以銷量下跌，是其在第三季度并沒有一款能拿得出手的強(qiáng)勢機(jī)型來彌補(bǔ)市場新機(jī)型帶來的壓力，尤其是在面對高端機(jī)型的降維打擊，使得小米十分被動(dòng)。

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小米董事長雷軍真的否認(rèn)研發(fā)汽車嗎?

1、智能互聯(lián)功能得到了進(jìn)一步升級。同時(shí)，小米董事長雷軍也在汽車領(lǐng)域投資了蔚來汽車，在5G時(shí)代，隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，小米或許真的能夠參與到汽車企業(yè)的產(chǎn)品系統(tǒng)中去，也或許是在布局某汽車領(lǐng)域不為外人所知罷了。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

2、其實(shí)小米已經(jīng)不是第一次被傳“造車”了。之前還傳出小米收購某車企、小米自研汽車、小米入股某車企、小米新出汽車核心周邊、MIUI For Car等等。至此，小米創(chuàng)始人、董事長雷軍不得不多次站出來辟謠。

3、事實(shí)上在2013年，雷軍就看準(zhǔn)了物聯(lián)網(wǎng)的巨大潛力，并制定了5年內(nèi)投資100家生態(tài)鏈企業(yè)的雄心***。而這一***中，就包含了不少汽車行業(yè)相關(guān)資源，如車米科技、睿米科技、70邁等專門研發(fā)車載相關(guān)智能產(chǎn)品的公司。

雷軍的小米汽車怎么樣?

唯一比較期待的地方是小米澎湃OS，特別是其豐富的生態(tài)互聯(lián)會成為一個(gè)強(qiáng)有力的賣點(diǎn)，特別是對于廣大的汽車后市場來說，車載電器其實(shí)也是一門大生意。發(fā)布會上雷軍就展示了這張PPT，甚至包括電飯煲、落地扇、露營燈這些設(shè)備，可見小米SU7的后備箱難不成有驚喜？性能方面，小米SU7提供前后雙電機(jī)和單電機(jī)版本。

其配置強(qiáng)大，技術(shù)含量極高，自然成本也不菲。盡管外界對于9萬元、19萬元甚至19萬元的低價(jià)傳聞不絕于耳，但雷軍明確表示，這些定價(jià)僅是玩笑之談，小米汽車的正式售價(jià)將在即將到來的產(chǎn)品發(fā)布會上揭曉，以體現(xiàn)其真正的價(jià)值。

在車身的安全性上，小米SU7***用自研的小米泰坦合金材料，超級大壓鑄的鎖模力達(dá)到9100t，不過目前由于這款車還沒有正式上市開售，所以C-NCAP和E-NCAP以及中保研的碰撞測試報(bào)告應(yīng)該都還沒有進(jìn)行，所以暫時(shí)安全防碰撞效果還未知。

在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，小米公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍宣布，到2024年，小米汽車將躋身智能駕駛行業(yè)的領(lǐng)先行列。 小米汽車正在自主開發(fā)全面的智能駕駛技術(shù)棧，初期投資額為33億元人民幣，并已增加至47億元。

知嘹汽車/Jasper 12月28日，小米汽車首場發(fā)布會正式舉行，雷軍很罕見地穿了一身正裝上臺，并且表示“小米汽車是小米集團(tuán)全新的開始”，雖然正常發(fā)布會只聊了技術(shù)沒有聊產(chǎn)品，但卻也說了不少有關(guān)價(jià)格方面的事。先不說那些，來看看這場“技術(shù)發(fā)布會”都整出來了些什么。

小米正式進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè),雷軍將親自帶隊(duì),這是他的最后一戰(zhàn)嗎?_百度...

第一個(gè)原因：雷軍將會協(xié)調(diào)自己的時(shí)間隨著小米公司宣布進(jìn)入汽車制造行業(yè)，這使得多位消費(fèi)者開始關(guān)注小米汽車的最新狀況。新能源汽車已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的一大目標(biāo)，尤其是以小米公司為首的多家科技公司，涉獵于相關(guān)行業(yè)。

在10月20號的時(shí)候，通過相關(guān)人士的發(fā)言，可以看到雷軍在自己的社交平臺上已經(jīng)談到了自己對電動(dòng)汽車行業(yè)的看法。人們可以發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車主要是一種軟件化以及智能化的產(chǎn)品為消費(fèi)者的體驗(yàn)感，打造新的不同也是核心的消費(fèi)產(chǎn)品，在汽車行業(yè)這些就會變成消費(fèi)電子市場，份額也會出現(xiàn)高度集中，跟頂級的企業(yè)會有所不同。

小米此前的業(yè)務(wù)主要集中在智能家電和手機(jī)領(lǐng)域，這些產(chǎn)品在日常生活中有著巨大的需求。 小米發(fā)布的全尺寸人形仿生機(jī)器人預(yù)示著公司未來將在智能機(jī)器人領(lǐng)域展開更深入的探索。 在現(xiàn)代生活中，機(jī)器人已經(jīng)變得越來越常見，不少家庭已經(jīng)開始使用機(jī)器人來提高生活效率。

雷軍是誰？ 小米集團(tuán)創(chuàng)始人、金山軟件董事，創(chuàng)辦過曾經(jīng)取得電商市場份額第一的卓越網(wǎng)，他還以天使投資人的身份投資了眾多創(chuàng)新型企業(yè)。 其中，蔚來、小鵬都是雷軍“撒幣”下的成員。 成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，這是對雷軍最樸素、貼切的形容。 就是這么一個(gè)人，他愿意押上人生全部的聲譽(yù)來做最后一次創(chuàng)業(yè)。

如果小米一如既往的延續(xù)自己性價(jià)比戰(zhàn)略，并且在上述雷軍所提到的各方面領(lǐng)域取得長足的進(jìn)展，普通消費(fèi)者體驗(yàn)過后，確實(shí)覺得這個(gè)技術(shù)只有小米能做到，其他的廠商做不到。那小米造車的發(fā)展之路會有一個(gè)比較不錯(cuò)的起步，從小米各行各業(yè)進(jìn)入的這個(gè)情況來看，也可以知道他進(jìn)入各行各業(yè)只是想分一杯羹。

小米造車已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)軍汽車行業(yè)領(lǐng)域的標(biāo)志***件。但相比其他資本勢力，小米汽車先高調(diào)表態(tài)，后開始行動(dòng)，讓人摸不著頭腦。但從小米CEO雷軍不斷拜訪SAIC、哈弗、吉利等傳統(tǒng)造車企業(yè)來看，小米汽車非常謹(jǐn)慎。

雷軍:2024年小米汽車進(jìn)入智能駕駛行業(yè)第一梯隊(duì)

智能駕駛技術(shù)是小米汽車的重點(diǎn)，小米在產(chǎn)業(yè)鏈整合和全棧自研能力方面表現(xiàn)出色。小米SU7的智能駕駛算法將集成包括變焦BEV、超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)、道路大模型等核心技術(shù)。小米汽車設(shè)定了在2024年進(jìn)入國內(nèi)智能駕駛第一陣營的目標(biāo)。

智能科技領(lǐng)域算得上是小米的“傳統(tǒng)優(yōu)勢項(xiàng)目”?；谛∶着炫萇S，小米智能座艙實(shí)現(xiàn)了底層重構(gòu)、為車進(jìn)化，打造先進(jìn)的智能移動(dòng)空間。而在智能駕駛方面，小米行業(yè)首發(fā)自適應(yīng)變焦BEV技術(shù)、道路大模型、超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，頂級配置、全棧自研的小米智能自動(dòng)駕駛，將在2024年躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。

頂級配置、全棧自研的小米智能自動(dòng)駕駛將在2024年躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。動(dòng)力方面，小米SU7提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇。

小米汽車跟哈工智能合作的。哈工智能是一家汽車工業(yè)機(jī)器人和高端智能裝備研發(fā)商，擁有深厚的技術(shù)積累。雷軍也公開了小米自動(dòng)駕駛的最新研發(fā)進(jìn)展，***在2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營。

小米造車新進(jìn)展披露，自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)入測試階段2 8月11日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長雷軍在秋季新品發(fā)布會上公布了小米汽車最新進(jìn)展。據(jù)介紹，小米已經(jīng)組建了超過500人的團(tuán)隊(duì)，并制定了全棧自研算法的.技術(shù)戰(zhàn)略，目標(biāo)在2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營。

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