吉利汽車降價了沒有-吉利車降價好多

簡述信息一覽：

• 1、最新消息!吉利汽車線上又降價,最高綜合優(yōu)惠1.8萬
• 2、吉利博瑞降3萬,紅旗H5減2萬!自主品牌中型車降價排行榜出爐!
• 3、吉利汽車為什么都沒有降價
• 4、吉利汽車買了一年半跑了一萬六七公里會降價多少?

最新消息!吉利汽車線上又降價,最高綜合優(yōu)惠1.8萬

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好開、省油是老司機們對一款車的經(jīng)典評價，帝豪將動力充沛的5L 109馬力 L4發(fā)動機和先進的5擋手動變速箱，通過良好的調(diào)校匹配，取得了工信部綜合油耗：8L/100km的成績，提供強勁動力、確保換擋平順的同時也實現(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟性。

從人氣口碑來看， 博瑞憑借著性價比高，油耗低，內(nèi)飾好等優(yōu)點，取得了58的好成績，這一分數(shù)也算是給鐘愛博瑞的粉絲吃了一顆定心丸。最后為您播報博瑞的最新優(yōu)惠：現(xiàn)金優(yōu)惠8萬。

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從人氣口碑來看， 博瑞憑借著外型設計好看，空間大，性價比不錯等優(yōu)點，取得了55的好成績，這一分數(shù)也算是給鐘愛博瑞的粉絲吃了一顆定心丸。最后為您播報博瑞的最新優(yōu)惠：最高綜合優(yōu)惠5萬。

吉利博瑞降3萬,紅旗H5減2萬!自主品牌中型車降價排行榜出爐!

博瑞這款車型雖然知名度不算太高，但在產(chǎn)品定位方面屬于吉利的旗艦，因此不論在內(nèi)外觀設計以及動力層面都有著非常不錯的表現(xiàn)。目前吉利為博瑞搭載了兩套動力系統(tǒng)，它們分別為8T發(fā)動機以及5T MHEV，前者技術(shù)相對較老，后者搭載了48V輕混系統(tǒng)，因此在油耗和動力方面有一定提升。

盡管紅旗H5的售價較高，但其配置和性能無疑更勝一籌。如果你對汽車的性能和配置有較高要求，那么選擇紅旗H5會是一個明智之舉。相反，吉利博瑞則更側(cè)重于性價比，價格更為親民。因此，如果你的預算有限，吉利博瑞是一個經(jīng)濟實惠的選擇。購車需求的個人化也至關重要。

這動力表現(xiàn)僅僅只是與市面上主流的5T汽車發(fā)動機相當，回過頭看現(xiàn)階段國內(nèi)市面中賣的出色的自有品牌中型車吉利博瑞8T動力的版本，最大輸出功率略高為135千瓦，最高值扭矩則是300牛米，比紅旗H5多了50牛米，這才是主流8T渦輪增壓器汽車發(fā)動機應該擁有的動力表現(xiàn)。

吉利汽車為什么都沒有降價

吉利汽車熱銷的幾款車型由于產(chǎn)能跟不上，基本都提不到現(xiàn)車。拿到訂單的客戶通常要等1～3個月，在這種銷售形勢下，任何車企都不可能降價。

影響價格的的最主要原因是生產(chǎn)線和零部件的國產(chǎn)化，現(xiàn)在生產(chǎn)線還在建，依然沒有更大規(guī)模的國產(chǎn)化（之前是長安代工國產(chǎn)），所以價格短期降不下來 另外，這種收購只是股權(quán)和資產(chǎn)上的擁有，吉利和沃爾沃現(xiàn)在依然像以前一樣***用各自的技術(shù)和銷售渠道。

日前，小編通過走訪廣州當?shù)啬称?S店后了解到，目前 吉利嘉際暫無優(yōu)惠，48萬元起售，同時4S店工作人員表示，近期到店看車的客戶有機會獲得驚喜禮品，有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下吉利嘉際吧。關于外觀，該車***用了回紋式的前格柵設計，而日行燈則是***用了最常見的LED光源。

吉利汽車買了一年半跑了一萬六七公里會降價多少?

1、吉利熊貓8月份會降價嗎？根據(jù)目前的市場情況來看，吉利熊貓8月份可能會存在一定的降價情況。原因是8月是汽車市場的傳統(tǒng)淡季，消費者購車需求相對較低，為了***銷售和吸引消費者，汽車廠商通常會***取一些促銷措施，包括降價或提供優(yōu)惠政策。此外，8月份也是一些汽車廠商推出新款車型或者進行改款升級的時期。

2、零跑汽車的銷量其實不錯，從1月份的1000+暴漲到4萬，然而零跑也加入了降價大軍，兩款主力車型C01和C11從8月1日起最高降價2萬元。而且，目前還沒有限定時間。

3、一個月600公里，約汽油錢是250元，加油也是有竅門的，比如個人的加油站，他會優(yōu)惠的，比中國石油或者中國石化的要優(yōu)惠，有可能低二角，或者趕上活動時可以優(yōu)惠五角以上，遇到優(yōu)惠時要加滿，還要看新聞，某天油品要調(diào)價要關注，如果正好要降價，就先不要加，要是遇到即將上漲，要加滿。

4、買了會不會成為下一顆韭菜？帶著問題我們且往下看。微型車加入降價潮 多家車企再推補貼 3月27日奇瑞新能源汽車宣布，受惠于全球新能源原材料價格回調(diào)及企業(yè)成本管控、供應鏈管理能力提升，奇瑞新能源將于3月27日起正式調(diào)整旗下車型官方指導價，最高回調(diào)幅度9000元。

5、最貴的PRO車型也不過168萬優(yōu)惠完也沒多少錢了，對于許多人來說，13萬可能就能買一臺吉利博越PRO頂配，這個吸引力的確比同價位合資要高。加之配置方面，吉利博越PRO也很有自己的風格，這款車總的來說還是比較值得入手的。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6、可以說，下半年一線豪華品牌們依舊不會有明顯的降價銷售情況。2023年一季度新能源市場銷量排名，比亞迪50.87萬輛、特斯拉174萬輛、五菱77萬輛、長安汽車6萬輛、理想汽車26萬輛、蔚來1萬輛，這些品牌構(gòu)成了今年第一季度的新能源市場主要銷量。

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