小米電動汽車你會嘗鮮嗎-小米純電車
簡述信息一覽：
小米在新能源汽車領(lǐng)域有何優(yōu)勢?
1、小米這家企業(yè)雖然主營業(yè)務(wù)是智能手機，但是它在其他的領(lǐng)域?qū)嶋H上早有涉足。進軍電動汽車行業(yè)雖然是一次全新的嘗試，但是小米依然具備多方面的優(yōu)勢。
2、對于小米公司來說，小米公司本身的研發(fā)實力非常強，同時也有著渾厚的資金實力，所以產(chǎn)品公司在相關(guān)領(lǐng)域也有著一定的競爭優(yōu)勢。小米汽車將會敲定電池的供應(yīng)商。在所有的電池供應(yīng)商里，小米汽車優(yōu)先考慮的便是比亞迪的刀片電池，同時也非常看好寧德時代所提供的電池。
3、我認為小米在技術(shù)上面所具有的優(yōu)勢是有更多種類的技術(shù)以及內(nèi)部的技術(shù)可以共享。小米集團是一家非常優(yōu)秀的公司，而且內(nèi)部所擁有的技術(shù)的種類是非常多的，也正是因為如此才能夠讓雷軍宣布去進入汽車領(lǐng)域。我認為汽車領(lǐng)域是一個非常有潛力的領(lǐng)域，而且雷軍在進入到這個領(lǐng)域之后，肯定能夠創(chuàng)造出更優(yōu)秀的產(chǎn)品的。
4、眾所周知，小米集團是一家非常具有實力的公司，小米公司之所以能夠在社會當中獲得比較高的知名度，就是因為這家公司的科技實力及資金實力所帶來的影響。在小米集團進入到汽車領(lǐng)域之后，也能夠把更多的資金優(yōu)勢和科技優(yōu)勢帶入到這個領(lǐng)域，從而能夠推動這個領(lǐng)域的發(fā)展。小米公司是一家非常優(yōu)秀的公司。
5、小米官宣進入造車行業(yè)，可以說小米公司在造車這方面是有自己的優(yōu)勢的。比如說他們特有的品牌效應(yīng)，你提到小米之后，第一時間就會覺得這是個性價比相當不錯的品牌，那這就是個品牌效應(yīng)了。
小米宣布進入造車行業(yè),你會對它有所期待嗎?
第一，資金層面上完全沒有問題。小米作為國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭，百億企業(yè)，資金有很大的優(yōu)勢。作為造車的入門費用需要10-15億人民幣（建設(shè)廠房，招聘人員，搭建供應(yīng)鏈，銷售網(wǎng)絡(luò)等），對于大型的科技巨頭互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，這十幾億真的不算什么。另外，如果是資本的介入，更會水漲船高。
在小米宣布造車之后，就為造車進行了大量的準備工作，為小米汽車申請米車商標就是其中比較重要的一項準備工作。這也足以顯示小米在造車上是非常認真的。小米汽車也受到了小米用戶和大眾的熱切期盼。眾人也紛紛對小米汽車有了很多期待。個人對小米汽車的期待。首先是價格上具有優(yōu)勢。
我并不期待小米汽車的表現(xiàn)。雖然在新能源汽車領(lǐng)域，小米依舊會延續(xù)超高性價比的發(fā)展策略，但是在汽車領(lǐng)域如果只追求性價比的話，那么必然會導(dǎo)致汽車在安全性上存在著一定的隱患。如果因此導(dǎo)致車主出現(xiàn)安全方面的問題，那么小米汽車必然會遭到大家的唾棄，所以我才不會期待小米汽車的表現(xiàn)。
小米之前投過了個汽車的。小米之前投資過汽車，這次通過這次造車，我相信它應(yīng)該是早有預(yù)謀預(yù)判的，他是想通過之前的投資，現(xiàn)在進行批準投進入這個行業(yè)。雖然，小米進入有一點晚，但是與特斯拉以及其他行業(yè)的大佬來說。
小米汽車什么時候出來?
1、月24日，小米董事長兼CEO雷軍發(fā)布微博稱，為對標蘋果，小米數(shù)字系列將分為「一大一小」雙尺寸旗艦機型；小米將繼續(xù)推進澎湃芯片研發(fā)；小米汽車預(yù)計 2024 年上半年量產(chǎn)。
2、易車訊 7月6日，雅創(chuàng)電子在互動平臺表示，公司與小米汽車間接開展業(yè)務(wù)合作，現(xiàn)處于小批階段。
3、小米汽車的定價信息預(yù)計2024年3月28日公布。
4、中期規(guī)劃：未來5-8年內(nèi)，完全自主技術(shù)生產(chǎn)的小米汽車會下線。配合小米智能生活形成閉環(huán)，小米資本進入能源行業(yè)并且能掌握動向。長遠規(guī)劃：未來10年，可以肯定汽車智能化方面的技術(shù)成熟，原來部分壁壘被小米攻克。
5、其實我對于小米汽車還是有一點擔心的，因為小米這個牌子，他主要是做這個手機的，從來都沒有做過這個汽車，而且汽車不是說做出來就能做出來的，他還是需要經(jīng)過一系列的檢測測量的，確保這個汽車是足夠安全的，讓他發(fā)行出來。
6、易車訊 近日，社交媒體上曝光了疑似小米汽車首款車型路試諜照。據(jù)悉，圖片拍攝于小米科技園附近，考慮到傳言中首款車型造型酷似保時捷Taycan，因此本次曝光的諜照有著較高的真實性。
小米宣布造車,你看好他的造車前景嗎?
結(jié)論我看好小米汽車，因為小米有錢，人，時間，可以說是結(jié)合了時間和地點的優(yōu)勢。然后，問題來了。這個結(jié)論從何而來？接下來我會通過三個維度來分析。小米汽車商業(yè)介紹 3月30日，小米集團宣布***成立全資子公司，負責(zé)智能電動車業(yè)務(wù)。初期投資100億人民幣，未來10年預(yù)計投資100億美元。
其實小米宣布造車是一個很好的時機，也是小米的必然。因為手機行業(yè)已經(jīng)陷入瓶頸，而且利潤不高，電動車現(xiàn)在有成熟的方案，配合小米的生態(tài)鏈產(chǎn)品，其實相對于其他電動車廠商很完備。有可能量產(chǎn)，那時候黃花菜都涼了。也有人說，小米是一家總是能夠帶給大家驚喜的企業(yè)，這一次也有可能重新洗牌汽車市場。
雷軍說小米造車只有擠近行業(yè)內(nèi)的前5年產(chǎn)量達到千萬以上，才算是真正的成功，小米汽車是有發(fā)展前途的，自己是比較看好小米造車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的。因為這個品牌所入手的點就非常影響市場的需要，就算是競爭十分激烈，這種策略也能夠殺出重圍。
自從許多企業(yè)宣布進入汽車制造行業(yè)以來，多家企業(yè)在汽車制造行業(yè)的發(fā)展過程備受矚目。小米汽車已經(jīng)正式完成了工商注冊，并且小米公司生產(chǎn)的汽車亮相指日可待。我非?？春眯∶灼嚨陌l(fā)展前景，畢竟小米公司能夠為小米汽車提供源源不斷技術(shù)支持。
雷軍在小米的演講會上披露了小米造車的最新研究進展，小米造車的團隊現(xiàn)在已經(jīng)突破500人核心技術(shù)團隊，已經(jīng)突破50人，有70%以上的研發(fā)成員是研究生以及博士學(xué)歷?，F(xiàn)在在芯片感應(yīng)自動駕駛?cè)藱C，互動等多方面已經(jīng)取得了長足的進步比預(yù)期的效果要好。
看好。從小米的各行各業(yè)營銷以及各種產(chǎn)品，我覺得他能夠把車做好?？赡艽蠹乙娺^最厲害的造車莫過于就是特斯拉的新能源汽車。相信如果小米的出現(xiàn)，必將會對這個產(chǎn)業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化。小米一直以性價比著稱，如果他在這個行業(yè)發(fā)生競爭，說不定有一席之地的。小米之前投過了個汽車的。
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