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小米汽車su7改低趴-小米p7車

文章闡述了關(guān)于小米汽車su7改低趴，以及小米p7車的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

小米SU7內(nèi)飾,能五屏聯(lián)動,配得上50萬以內(nèi),有對手嗎?

1、例如在車機(jī)系統(tǒng)方面，小米SU7搭載11英寸3K超清中控屏，超大56英寸HUD，翻轉(zhuǎn)儀表屏。此外，還能外接小米Pad生態(tài)拓展屏，打造車內(nèi)五屏聯(lián)動空間。配合驍***295座艙芯片，還能帶來極致流暢的使用體驗(yàn)。同時，3D數(shù)字化車模沉浸式交互可以帶來和手機(jī)平板一致的沉浸式體驗(yàn)，手機(jī)用戶不用學(xué)習(xí)，也能快速上手。

2、尾部設(shè)計(jì)上，小米SU7***用了流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，上方帶有xiaomi標(biāo)識，提升了識別度。優(yōu)美的上翹小鴨尾和電動擾流板功能增添了動感。下包圍兩側(cè)的設(shè)計(jì)十分夸張，***用車身同色，引人注目。內(nèi)飾方面，小米SU7配備三幅方向盤，駕駛模式切換按鈕周圍有紅色裝飾，凸顯運(yùn)動感。

小米汽車su7改低趴-小米p7車
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、小米SU7定位“C級高性能生態(tài)科技轎車”，車身尺寸為49***mm x 1963mm x 1440mm，軸距為3000mm。小米SU7有兩個續(xù)航版本，CLTC工況續(xù)航里程分別為668km與800km，MAX版***用800V超級快充，充電5分鐘續(xù)航即達(dá)220km。

4、科技配置就不用多說了，11英寸3K分辨率中控屏、56英寸HUD、1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏，2塊原生車機(jī)系統(tǒng)的的小米Pad后排拓展屏，驍***295座艙芯片，AI算力30TOPS，五屏聯(lián)動，高階駕駛輔助功能等。單單從這幾個方面的參數(shù)配置來看，小米SU7就已經(jīng)領(lǐng)先大多數(shù)同級車型。

5、小米SU7***用了澎湃OS操作系統(tǒng)，搭載11英寸3K分辨率中控生態(tài)屏，56英寸HUD，車規(guī)級1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏，***用2塊原生車機(jī)系統(tǒng)的小米Pad后排拓展屏，匹配驍***295座艙芯片，AI算力30TOPS，五屏聯(lián)動，帶來極致流暢的人車交互體驗(yàn)。

小米汽車su7改低趴-小米p7車
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

小米五大自研技術(shù)發(fā)布,SU7亮相,雷軍造車夢只差最后一步

1、小米自研 CTB 一體化電池技術(shù)、小米超級大壓鑄 Xiaomi HyperCasting、小米全棧自研智能駕駛技術(shù)Xiaomi Pilot以及小米智能座艙Xiaomi Smart Cabin的五大核心技術(shù)。這里面，我們也是挑重點(diǎn)，把大家感興趣的問題，做下解

2、月28日，小米汽車舉辦技術(shù)發(fā)布會，小米SU7亮相。新車定位中大型純電動轎車，官方表示新車將擁有非常不錯的運(yùn)動屬性，并將配備單/雙電機(jī)以及多種續(xù)航可選，最高續(xù)航可達(dá)800公里。本次發(fā)布會還發(fā)布了5大技術(shù)，分別為小米超級電機(jī)、小米自研CTB電池技術(shù)、超級大壓鑄、自動駕駛技術(shù)、智能座艙。

3、月28日，小米集團(tuán)在京舉辦小米汽車技術(shù)發(fā)布會，小米汽車首款作品——小米SU7也進(jìn)行了“預(yù)發(fā)布”，外觀設(shè)計(jì)、性能、續(xù)航、安全等細(xì)節(jié)首次公開亮相。同時也正式公布小米汽車五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙，從底層核心技術(shù)開始，重新定義汽車工業(yè)的技術(shù)棧。

4、發(fā)布會上，小米汽車共推出了5項(xiàng)核心技術(shù)，包括超級電機(jī)、自研CTB電池技術(shù)、超級大壓鑄、自動駕駛技術(shù)和智能座艙。 外觀設(shè)計(jì)上，小米SU7***用了海灣藍(lán)車身，配備了三角形前大燈和獨(dú)特的“米”字形LED燈組，營造出強(qiáng)烈的品牌識別度。 車身側(cè)面線條流暢，呈現(xiàn)出典型的轎跑風(fēng)格。

小米SU7定妝照,是有點(diǎn)保時捷的氣質(zhì),如何定價是個大難題

1、續(xù)航方面，小米SU7提供76kWh和101kWh兩種容量的電池，前者可續(xù)航668km和628km，后者可續(xù)航800km和750km。（注：工況未知）至于小米SU7像不像保時捷Taycan的問題，我們就來對比一下。

2、針對小米SU7，大多數(shù)網(wǎng)友最為關(guān)心的還是售價問題，不過，發(fā)布會現(xiàn)場，雷軍無意或有意爆出，車會有點(diǎn)貴，但車造的水平趕上了國際一流水平，這是提前給大家打預(yù)防針了，不要還在想交個朋友就行，99萬元？或199萬元？別想了，大膽預(yù)計(jì)30萬元左右。

3、據(jù)官方給出的信息來看，小米SU7還有著一個自由度很高的自定義駕駛模式，在加速、轉(zhuǎn)向、懸架高低、懸架阻尼、前后驅(qū)動分配比例、能量回收比例等方面有多個檔位可以調(diào)節(jié)，全憑車主們自己的理解。打分時間：外觀7分，整體來說運(yùn)動感營造的不錯，前臉邁凱倫+保時捷既視感加一分，尾部別克尾燈扣一分。

4、網(wǎng)友們對小米SU7的售價充滿好奇。雷軍在發(fā)布會上暗示，新車價格將高于市場預(yù)期，但他強(qiáng)調(diào)小米汽車的技術(shù)已達(dá)到國際一流水平，暗示高價格有其合理性。 雷軍透露，小米汽車將***用高端定位，其技術(shù)水平足以比肩保時捷，超越特斯拉。外界對這一說法的可信度有所懷疑，尤其是在缺乏造車背景的情況下。

5、小米SU7目前有兩個動力版本，668km單電機(jī)后驅(qū)版和800km雙電機(jī)四驅(qū)Max版。單電機(jī)版車型搭載的V6電機(jī)最大功率299Ps（220kW），峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速用時28s，最高車速210km/h。

小米汽車正式入場,首戰(zhàn)有多少勝算?

眼見“造車局”后半場，巨頭相繼入場，百度與吉利成立集度 汽車 有限公司，阿里巴巴和浦東新區(qū)聯(lián)手打造的“智己 汽車 ”也已亮相，滴滴與比亞迪合作定制網(wǎng)約車，競爭日趨白熱化。而不久前，傳聞“小米要造車”，盡管辟謠說是假新聞，外界猜測亦或許是在候場入局。

汽車 生活 職業(yè) 母嬰 三農(nóng) 互聯(lián)網(wǎng) 生產(chǎn)制造 其他 日報 日報精選 日報廣場 用戶 認(rèn)證用戶 ***作者 日報作者 知道團(tuán)隊(duì) 認(rèn)證團(tuán)隊(duì) 合伙人 企業(yè) 媒體 *** 其他組織 商城 手機(jī)答題 我的 運(yùn)動會入場詞要幽默的但是要正式一點(diǎn)。 加急。今晚就要。300字以上。

畢竟，房地產(chǎn)本質(zhì)還是一個重線下重交易重渠道的行業(yè)，易居有的是數(shù)據(jù)能力，天貓有的是流量優(yōu)勢，兩者都沒有覆蓋經(jīng)紀(jì)人的渠道優(yōu)勢。真到賣房環(huán)節(jié)，天貓好房是成為下一個“房天下”還是下一個“貝殼”，市場想象力具有天壤之別。不過，這都是戰(zhàn)術(shù)上的細(xì)節(jié)。

3月新車盤點(diǎn),小米SU7定價或20W以下,奔馳CLE來了

北京時間3月12日，小米汽車官方宣布，旗下首款車型——小米SU7將于3月28日正式上市并開啟交付。同時，小米汽車59家門店的詳細(xì)信息也首次公布，覆蓋全國29個城市，消費(fèi)者即日起可通過官方渠道預(yù)約品鑒小米SU7（品鑒開啟時間：2024年3月25日）。

當(dāng)然可以說小米SU7賣20來萬，就提供20來萬豪華車的體驗(yàn)，也無可厚非。但在當(dāng)下車市環(huán)境下，消費(fèi)者的胃口已被吊得如此之高，就不可能再降下去，小米SU7的兩款中低配車型顯然誠意不足，頂配車型售價偏高?；蛘呖梢哉f這種定價和配置策略是小米有意為之，就是為了賣頂配。

小米汽車備受期待的首款車型SU7官圖正式亮相，新車以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和較高的顏值引起了廣泛關(guān)注。這款中大型車擁有3米的軸距，并提供了單電機(jī)與雙電機(jī)兩種動力選擇。雷軍解釋了SU7命名的含義，其中“SU”代表“Speed Ultra”（超級速度），彰顯了小米對高性能的追求，與特斯拉拒絕制造慢車的理念不謀而合。

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