今天給大家分享小米su7底盤是吉利的,其中也會對小米底座的內(nèi)容是什么進行解釋。
1、無論這個冬天有多冷,風有多大,你的車里、你的心里,都是溫暖的;你的腳步、你的車輪,都一樣的穩(wěn)健、有力。為奮進者加油,與時代精英同行。小米的第一輛車,小米SU7,就是為這些夢想路上的駕駛者而造的。
2、作為一家創(chuàng)新型科技企業(yè),小米所推出的每一款產(chǎn)品都足夠讓人驚艷。在硬件研發(fā)和電子產(chǎn)品的制作方面,小米也本著質(zhì)量為上的原則,對于細節(jié)更是做到了精益求精。
3、作為純電車型而言,它的動力系統(tǒng)和科技含量必將絲毫不落后于人,展現(xiàn)科技發(fā)展的新面貌。從內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,新車或?qū)⒀赜眯履茉雌嚦R姷闹锌嘏_設(shè)計,搭載一塊幾乎沒有實體按鍵,更為簡潔、科幻的屏幕。
針對現(xiàn)在大家最關(guān)注的價位,可以簡單進行一個分析,如果從此前***訪雷軍的回應(yīng)來看,這款小米su7恐怕會在20萬以上的價格區(qū)間,大概率是30萬左右。
為此,吉利在近段時間接連發(fā)布了多款轎車,只為在高中低三個價位全面狙擊小米SU7。首先就是吉利***E8,作為吉利***系列首款純電產(chǎn)品,吉利***E8在2024年年初上市,共推出5款車型,售價區(qū)間為158萬-288萬元。
至于20萬以內(nèi)的定價筆者認為可能性也不大,性價比確實是小米的招牌,但在某種程度上也是小米的枷鎖,在一定程度上影響了小米手機的高端之路。所以在小米SU7上,小米應(yīng)該會盡可能避免定價太低對后續(xù)產(chǎn)品的影響。
小米SU7快收手吧,外面全都是極氪。低的有極氪007,高的有2024款極氪001;若是小米SU7咬咬牙把價格放進199萬以內(nèi),吉利還有個***E8在等著。小米其實還有一條路,既然雷軍說不差錢,那就別著急。
吉利***E8的上市,讓小米SU7顯得很尷尬。這種看似不太合理的情況,實際上反映了整個新能源汽車市場的“內(nèi)卷”現(xiàn)實。
或許是因為元旦假期的原因,小米SU7不過是一周多前才發(fā)布,如今感覺已過了很長時間;關(guān)于大家最期待的“售價區(qū)間”問題,得到的答案是“不會太便宜”。
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