接下來為大家講解小米su7智駕和智界s7,以及小米汽車su7智駕涉及的相關(guān)信息,愿對你有所幫助。
所以,19萬是玩笑價格的話,說明小米SU7的目標價格要高出一大截,甚至可以判斷小米SU7的入門價格比智界S7都高。那么,如果定價超過25萬,小米SU7憑借什么優(yōu)勢來和極氪00智界S7搶市場呢?大家真的愿意為小米SU7的性能和生態(tài)買單嗎?評論區(qū)談一下你的看法吧。
最近市面上還有小道消息說,小米SU7的標準版定價可能是26萬起,高配版則要36萬元起。而且這個價格還比去年下調(diào)了3萬至5萬元。不過小米官方很快就出來辟謠了:“這些價格都是瞎猜的,我們還沒公布最終價格呢!大家別急,等正式發(fā)布時就知道了。
小米SU7的定價,對小米而言的確是個大難題。價格定得太低,雖可能有銷量,但虧本甩賣,肯定不太現(xiàn)實;價格定得太高,同價位競爭對手太多,用戶肯定會選擇性價比更高的產(chǎn)品,銷量又會成為問題。
手握電標的朋友,你們的新朋友,年后可以交往了!沒錯就是小米SU7。這臺車自發(fā)布起就備受關(guān)注,一方面是價格至今是個謎團,另一方面就是它的配置據(jù)說挺厲害!甚至幾次登上熱搜榜。前幾天我們也是預測了小米SU7的價格,如果真的能夠賣到30萬以內(nèi)起步,那應該愿意為其消費的買家會不少。
一是小米汽車沒有憑空堆出來的周邊,每一個物件都能對應到車里的設計。以多功能強光手電筒為例,SU7就設計了手電筒的收納槽。除此,小米SU7還有傘槽的設計,甚至設計了可以放置14寸筆記本電腦的超大手套箱。
首先從尺寸上,小米SU7的個頭最大,49***mm,其次是智界S7,4***1mm,兩臺車都差點就到5米了。而極氪007相對克制點,車長控制在了9米以內(nèi),但它的軸距也超過9米,所以車內(nèi)實際空間差別并不大。如果按傳統(tǒng)轎車分類,應該起碼都算是B+級,或者準C級,作為5座車,足夠大了。
從售價可以明顯看出,極氪007跟小米SU7存在競爭關(guān)系。與小米SU7相比,極氪007的車身更小,但續(xù)航里程更長,而且同樣時間可以補充更多續(xù)航。如果你十分在意續(xù)航里程,選極氪007會更好。假如你更在意車身尺寸,選擇小米SU7就好。
在車機交互方面,小米SU7搭載了11英寸3k分辨率屏幕,處理器為高通驍***295。小米SU7還支持無線CarPlay、iPad上車,對于蘋果用戶非常友好。小米SU7同樣支持L2等級的輔助駕駛及高速領(lǐng)航功能,并且2024年下定享受終身***權(quán)。綜上所述,極氪007和小米SU7各有優(yōu)勢。
尺寸方面,極氪007的長寬高分別為:4865/1900/1450mm,軸距為2928mm,雖說是中型車定位,但參數(shù)已經(jīng)非常接近中大型車定位的智界S7,空間表現(xiàn)較好。動力方面,極氪007同樣基于800V架構(gòu)打造,后驅(qū)單電機版車型最大功率可達310kW,四驅(qū)雙電機版車型綜合功率更是達到475kW,零百加速最快僅為84s,表現(xiàn)搶眼。
寫在最后:極氪007與智界S7都是非常優(yōu)秀的國產(chǎn)新能源汽車。極氪007以其親民的價格、圓潤外觀和舒適的駕乘體驗贏得了消費者的喜愛;而智界S7則以其更高的配置、更強的動力和更長的續(xù)航里程吸引了更多的消費者。在選擇時,消費者可以根據(jù)自己的實際需求和預算進行選擇。
月11日,雷總在微博發(fā)起投票,卑微地詢問是否支持小米SU7原裝手機支架的設計。猛地一看還有點讓人摸不著頭腦,再關(guān)聯(lián)下智界S7發(fā)布會上的種種,突然一下子就“悟”了。
以前的“蔚小理”,現(xiàn)在的“理華米”,唯一能和余承東、雷軍掰一掰手腕的,現(xiàn)在只剩下李想了。小米SU7作為后來者,目前產(chǎn)能和交付都處于爬坡階段,雖然首月銷量并未破萬,但是儲備訂單數(shù)量相當龐大,至少今年一整年的銷量成績,注定不會太差。
在4月,問界品牌并不“太平”。先是余承東陷入“手機支架”風波,然后在4月26日,問界M7車輛起火致3人死亡,引發(fā)全***注。盡管29日,事故家屬已經(jīng)發(fā)聲:感謝好心人第一時間破窗救人,不愿再被打擾。
對此,小米集團創(chuàng)始人、董事長雷軍在微博上發(fā)文稱,注意到余承東在發(fā)布會上調(diào)侃了小米汽車原裝手機支架的設計。雷軍隨即發(fā)起了一場關(guān)于小米 SU7 原裝手機支架設計的網(wǎng)絡投票,邀請廣大網(wǎng)友表達對其設計的支持與否。
小米SU7的定價策略很有深意,此次面對的競品應當是經(jīng)過精挑細選的,但是其中應當沒有智界S7;因為兩車的性價比客觀上存在相當程度的懸殊,其定價的參考應當有極氪、昊鉑、比亞迪和特斯拉等品牌的同級車,所以這兩臺車已經(jīng)沒有放在一起對比的意義。
1、華為與奇瑞在11月9日剛剛發(fā)布了合作的智界S7,11月28日新車就正式上市了。與多數(shù)車型一樣,智界S7上市價格為298-398萬元,比預售價降低了近1萬元。另外,在年內(nèi)下訂單的用戶,還可享受5萬元的購車權(quán)益。此前智界對外公布的數(shù)據(jù)表明,新車的預定量已經(jīng)超過了20000臺。
2、月28日下午,智界S7上市,售價298-398萬,12月31日前下定再送5萬元的權(quán)益。
3、月28日,華為正式發(fā)布智界S7,售價298萬-398萬元。此外,同時公布了價值5萬元的車***益包。在發(fā)布會現(xiàn)場,余承東宣布智界S7上市前已經(jīng)獲得超20000臺訂單,并讓智界S7自己開上臺停好,發(fā)布結(jié)束后又自動退場,展現(xiàn)遙遙領(lǐng)先的實力。
4、??谲囌梗褐墙鏢7以298萬元起售,展現(xiàn)智能與豪華在第六屆??趪H車展上,鴻蒙智選首款轎車——智界S7璀璨登場,定位為中大型豪華座駕。這款新車搭載了先進的鴻蒙OS 4車機系統(tǒng)及HUAWEI ADS技術(shù),CLTC續(xù)航里程高達855km,展現(xiàn)出強大的續(xù)航實力。
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