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疑似小米汽車效果圖曝光-小米汽車長啥樣

接下來為大家講解疑似小米汽車效果圖曝光，以及小米汽車長啥樣涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

姍姍來遲的小米汽車,過得還好嗎?

小米手環(huán)3nfc版和小米手環(huán)3普通版的區(qū)別有以下幾點(diǎn)：配置方面 普通版***用了OLED材質(zhì)，而且它的防水效果是非常不錯的，可以在洗澡的時候正常佩戴。同時充一次電基本上是可以使用20天左右。而nfc版擁有普通版的所有的功能，而且還加入了NFC芯片，能夠滿足一些用戶的特殊要求。

小米原來的供應(yīng)鏈真是一坨屎，談的時候價格先給你砍一半，還一副老子跟你談是看得起你的態(tài)度，人家不能賠錢給你做呀，優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈廠商也并不缺客戶，多數(shù)佛教選擇不跟小米合作，后來雷軍主抓供應(yīng)鏈之后才慢慢有所改善。周光平為人脾氣大，供應(yīng)鏈管理跟不上節(jié)奏，看看指紋版紅米Note3姍姍來遲。

疑似小米汽車效果圖曝光-小米汽車長啥樣
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

果子作為一名 MIUI 老用戶，可以負(fù)責(zé)任的講：至少在小米這里，聯(lián)發(fā)科的優(yōu)先級 遠(yuǎn)遠(yuǎn)晚于 高通驍龍。就拿 MIUI 15 增強(qiáng)版 舉例，8 月 10 日發(fā)布，但一直到 11 月 12 日 ，兩款天璣平臺旗艦機(jī)型，才等到姍姍來遲的 第三批穩(wěn)定版 。

這段時間華為發(fā)布新機(jī)，nova8 SE在設(shè)計上也是和iPhone12后蓋雷同！很顯然，蘋果iPhone依然是行業(yè)里的標(biāo)桿，除了硬件方面依然世界零之外，軟件技術(shù)更是獨(dú)一檔。

對于取得較大進(jìn)步的哪吒汽車看似一切都很友好，但是真正的考驗卻是已經(jīng)到來的2020。哪吒汽車能否憑借新車哪咤U，創(chuàng)造更大驚喜？一切都還是未知。我們只知道對于所有新勢力而言，市場已經(jīng)變得愈發(fā)嚴(yán)苛。 最佳新秀：愛馳 2019年12月19日，距離新年只剩幾天時間，姍姍來遲的愛馳U5終于得以首次亮相。

疑似小米汽車效果圖曝光-小米汽車長啥樣
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

小米設(shè)計一如既往,首款量產(chǎn)車內(nèi)外設(shè)計曝光,價格成唯一期待

1、在1月份的時候，網(wǎng)上就流傳出了小米MS11的效果圖，從效果圖來看，基本與早些時候曝光的工程圖造型一致，似乎已經(jīng)坐實了小米首款車型的外觀設(shè)計。具體來看，該效果圖為轎跑造型，前臉為封閉式設(shè)計，車頂配備有激光雷達(dá)，整體的外觀設(shè)計偏運(yùn)動。

2、近日，網(wǎng)上又曝光了小米汽車首款量產(chǎn)車設(shè)計圖，內(nèi)部代號為MS11，造型和此前曝光的路試諜照接近。這款車配備了封閉式前格柵、低趴車身、溜背式設(shè)計、車頂激光雷達(dá)、內(nèi)嵌式門把手、花瓣式五幅輪轂、***剎車卡鉗、全景天幕等等。

3、此外，AI全面賦能也成為小米汽車融合前沿技術(shù)、實現(xiàn)硬核創(chuàng)新突破的新亮點(diǎn)。比如除了行業(yè)首發(fā)道路大模型，小米針對智能駕駛的代客泊車場景，小米汽車還自研了全球首個可量產(chǎn)的“端到端感知決策大模型”，可以實時觀察、動態(tài)調(diào)整泊入機(jī)械庫位等超高難度車位。

4、易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了小米Moderna的外觀零件圖片，新車是小米汽車的首款車型，定位中型溜背轎車，據(jù)悉，新車最快將于2023年內(nèi)亮相。從曝光的圖片來看，新車***用了當(dāng)下流行的設(shè)計元素，車頭應(yīng)該***用封閉式進(jìn)氣格柵的設(shè)計，僅保留了下進(jìn)氣格柵，而車尾保險杠的造型與車頭相呼應(yīng)，具有一定運(yùn)動感。

5、從假想圖的設(shè)計可以看得出來，該車設(shè)計是偏向運(yùn)動的，說明其性能肯定不會差，這也將會是吸引年輕消費(fèi)者的一個亮點(diǎn)。根據(jù)此前曝光的電池信息，小米首款純電車MS11將會搭載三元鋰電池組，其容量為101kW，額定電壓727V，額定容量139Ah，重642kg。

供應(yīng)商“嘴不嚴(yán)”,小米造車“壓力山大”

1、然而，近期小米汽車的一個合作方北京某模塑公司因為在***購相應(yīng)物品的時候，沒有很好的制約住下游的公司，導(dǎo)致了小米汽車前后保險杠的早期設(shè)計稿被曝光了出來。這可讓一向“謹(jǐn)小慎微”的小米公司***雷霆之怒。而且根據(jù)小米和這家公司的相關(guān)協(xié)議，小米公司對這家合作公司進(jìn)行了極為嚴(yán)肅的處理。

2、本土造車新勢力上險量TOP 4根基站在了頭部陣營里，離別是蔚來、幻想、小鵬和威馬，上險量皆跨越3千臺。排在尾部的零跑、愛馳、云度等，累計上牌量只有一兩百臺或數(shù)十臺，可見差距之大，新勢力車企間的強(qiáng)弱分化已相當(dāng)顯著。

3、這期間，雷軍先后訪問長安、上汽乘用車、東風(fēng)、廣汽、上汽通用五菱、長城等多家車企，以及寧德時代、博世上海等供應(yīng)商，還與武漢經(jīng)開區(qū)官員在午餐會上進(jìn)行了短暫的交談。 外界并不清楚，這些訪問的重點(diǎn)，是觀摩生產(chǎn)體系、拜訪高管談合作，還是看產(chǎn)品。眼下小米沒有與這些接待方簽下一個合作（哪怕只是框架）。

一周車事|騰勢N7/新款小鵬P7/小米新車/吉利***發(fā)布

設(shè)計上，騰勢N7將提供兩款造型供選擇，滿足不同用戶審美需求。同時延續(xù)騰勢D9的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，精致、豪華，非常討年輕人喜歡。此外，新車還配備25 英寸儀表屏 +13 英寸中控屏 +25 英寸副駕屏及 AR-HUD 提升內(nèi)飾的科技?xì)庀?。值得一提的是，騰勢 N7 車內(nèi)音響系統(tǒng)首次與帝瓦雷合作。

據(jù)悉，騰勢N7車內(nèi)音響系統(tǒng)將首次與帝瓦雷合作，其車內(nèi)聲學(xué)體驗值得期待。動力方面，騰勢N7將擁有單電機(jī)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本，其中單電機(jī)版最大功率230kW，雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率390kW，預(yù)計百公里加速在3秒內(nèi)。

動力部分，申報信息顯示騰勢N7擁有單電機(jī)與雙單機(jī)四驅(qū)版兩種版本，其中單電機(jī)版最大功率230kW，雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率390kW。同時，新車將搭載云輦-A 空氣懸架，它可以提前感知路況信息輸出最合適的過濾方案，就像人走路一樣，基于肉眼看到的前方路況來選擇如何更好的處理。

小米汽車內(nèi)外諜照再次曝光,苗圩回應(yīng)造車資質(zhì)關(guān)門

繼傳言接近獲得新能源汽車最后一張造車資質(zhì)后，小米汽車新車內(nèi)外諜照再次曝光，內(nèi)飾配備懸浮式中控大屏和方形液晶儀表盤，激光雷達(dá)和動力布局首次顯現(xiàn)。近日，一位博主再次 曝光了小米汽車的全新諜照，屬于重偽裝的工程測試車階段。不過，僅從一張重偽裝的諜照，博主還猜測了小米汽車的一些細(xì)節(jié)。

據(jù)媒體報道，在今年的電動車百人會上，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩就發(fā)表了不同觀點(diǎn)，他認(rèn)為從發(fā)展的角度看，中國汽車新能源汽車不存在產(chǎn)能過剩問題，因此用產(chǎn)能利用率去控制造車準(zhǔn)入并不科學(xué)，而是應(yīng)該從企業(yè)本身的情況出發(fā)。

小米造車現(xiàn)狀:搭100度超大電池包,資質(zhì)依然成謎!

●100度超大電池包 網(wǎng)上傳來了疑似小米汽車電池包的消息。圖片顯示這塊貼著MI商標(biāo)的小米汽車電池包容量達(dá)到101kWh。而且額定電壓為727V。由此推斷，小米汽車會支持800V高壓快充。作為參考目前容量達(dá)到100kWh以上的車型有蔚來ES極氪001，其中最便宜的極氪001 100kWh版本也賣到30萬元。

月中旬，網(wǎng)絡(luò)上又曝光了小米汽車首款車型搭載的電池包信息，曝光圖片顯示，電池包額定電壓727V，額定容量139Ah，電池包容量101kWh，重642kg，推斷小米首款車型很可能支持800V高壓快充。雖然雷軍在不久前的年度個人演講上對小米汽車的進(jìn)展只字未提，但小米汽車確實已經(jīng)離我們越來越近。

Pro/Max版則搭載寧德時代提供的三元鋰電池整包，并標(biāo)配雙電機(jī)，前后電機(jī)峰值總功率為495kW，這也使其整備質(zhì)量多了225kg。此前網(wǎng)上曾曝過一張疑似小米汽車電池包參數(shù)的照片，圖中顯示電池容量高達(dá)101kWh，擁有727V的電壓，基本確定是“800V”水準(zhǔn)。

首先是整體售價，根據(jù)蔚來此前的權(quán)益調(diào)整，將每月4次免費(fèi)換電權(quán)益、10年不限里程整車質(zhì)保、每月8G流量車聯(lián)網(wǎng)拆分開來后，包括ES8在內(nèi)的所有車型，售價均下調(diào)了3萬元。調(diào)整后，全系整車購買起售價為48萬—58萬。

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