本篇文章給大家分享進口汽車降價都有那款,以及2020進口車最新降價排價榜對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
1、但是,當下平行進口車商面對自家的國五庫存車時,竟然反其道而行之——加價清庫存。原本裸車價在40萬元左右的乞丐版霸道2700,目前已經(jīng)漲到47/48萬,落地價估計得五十大幾萬,而六十多萬的陸巡0,價格也已經(jīng)漲到了七十來萬。
2、平行進口車商做最后一波反撲,普拉多平行進口車市場一波小漲。自古以來少數(shù)人拿捏大多數(shù)人的資源,平行進口車市場不是每個人都有資格做豐田品牌,在國五開啟倒計時之際,中國車市遭遇滑鐵盧,留給日系進口越野車的時間,只剩下兩個多月的時間。
3、另外轎車方面,邁巴赫S級是非常熱門的車型,與G級車型類似,就拿關(guān)注度最高的邁巴赫S 560 4MATIC車型來說,目前4S店的指導價格為2188萬,加價后的價格基本在230萬上下,而目前平行進口商處平均報價為175萬左右,所以價格的優(yōu)勢還是非常明顯的。
4、目前平行進口市場仍有部分2016款和2017款 寶馬X3 28i庫存車,目前國五清庫存價格已降到30萬。其實從產(chǎn)品力來講,上一代X3與目前在售的全新X3已不可同日而語,但N20B20高功率發(fā)動機和進口車的頭銜對個別消費者來講還是有一定吸引力。
1、再加上目前有5萬元的優(yōu)惠,可以想見入門級的車型已經(jīng)能夠降到20多萬,與雅閣,凱美瑞這些車型的高配進行競爭。那么對于車主來說,是選擇主流合資品牌的高配,還是選豪華品牌的低配,就是我們常說的選“雞頭”還是“鳳尾”的關(guān)系了。
2、從產(chǎn)品力來看,奧迪Q5L的整體表現(xiàn)還是不錯的。具國內(nèi)某網(wǎng)站的經(jīng)銷商報價來看,其終端參考價已跌入30萬內(nèi),不同地區(qū)優(yōu)惠有所不同,作為一臺老牌SUV車型,它還是有著不錯的性價比,其在購車方面還是不錯的選擇。
3、那么,在這個豪華品牌B級車市場“瘋狂”降價的時候,捷豹XEL的表現(xiàn)如何呢?筆者走訪了解到,目前XEL終端有最高近8萬元的優(yōu)惠,以最低配青春運動版為例,該車官方指導價為298萬,優(yōu)惠后已經(jīng)來到23萬以下。
4、終端最大優(yōu)惠:47萬元 通過以價換量的方式,奧迪Q5L在2019年下半年發(fā)力,成功的成為了最暢銷的豪華中型SUV之一。進入到2020年,奧迪Q5L的終端優(yōu)惠力度依然不減,目前部分地區(qū)最大優(yōu)惠已達47萬元。
5、二線豪華品牌一向都是降價梯隊的“核心成員”,如捷豹XEL以5萬的降價排在榜首,其實不算意外,畢竟一直以來這款車都有著不小的降幅。本人曾經(jīng)試駕這款車還說“高配雅閣的價格能買到3系的運動質(zhì)感”。綜合優(yōu)惠下來,200匹馬力、50:50前后比重、縱置發(fā)動機的英倫優(yōu)雅運動轎車,25萬左右便可以拿下了。
6、指導價:358-588萬元 入門版優(yōu)惠幅度:8-10萬元左右 提到英倫紳士風,捷豹一定是首當其沖的那個。捷豹XFL定位于C級車行列,車身尺寸達到了5093/1880/1465mm,軸距為3100mm。個人非常喜歡捷豹全系車型的游艇式環(huán)繞內(nèi)飾,坐進前排駕駛席中,環(huán)繞儀表臺上的窗線能夠給你帶來很強的尊貴感。
要說豪華中型SUV,實力最出眾的必然是奔馳GLC,但性價比最高的肯定是奧迪Q5L。終端降幅7萬上下(2020款),入門版本車型跌至31萬上下,雖然適時四驅(qū)和雙離合以及托森差速器的變動讓車型備受爭議,但近10萬的降幅能夠彌補這些短板,也能讓Q5L銷量大漲。
路虎,是一個頗具爭議的豪車品牌,但是路虎目前在售的車型,指導價沒有低于30萬的。所以,如果按照乘聯(lián)會的標準,路虎的在售車型均屬于高端車。但是近些年路虎車型的降價幅度也是感人,現(xiàn)售的路虎發(fā)現(xiàn)運動版(也就是之前的發(fā)現(xiàn)神行)價格已經(jīng)跌破27萬。
沃爾沃S60,這位降價排行榜的VIP嘉賓,中型豪車市場的戰(zhàn)斗中怎能沒有它?看看這個降價幅度,全國平均降價直逼5萬。如果銷量不理想,那么沃爾沃S60的降幅還會進一步加大。尤其是現(xiàn)在沃爾沃S90優(yōu)惠幅度十萬上下,這對于同系中型車的影響自然小不了。
雖然定位豪華車型,市場上有七折豹之稱的捷豹,此次優(yōu)惠幅度也極為驚人,作為去年換代的車型,捷豹XEL提供了兩種外觀設(shè)計,同時,配置也較為豐富,優(yōu)惠后接近20萬起步價就可購置一款豪華車型,還是非常具有誘惑力的。捷豹XEL整體設(shè)計較為動感,同時提供了普通版及運動版兩種外觀設(shè)計風格。
款廣汽菲克Jeep指南者之所以降價迅速,原因主要有兩個方面。首先,關(guān)稅的降低使得進口汽車價格下滑,這進一步迫使合資汽車品牌下調(diào)價格,以維持市場競爭力,這種降價潮波及到了整個汽車市場。其次,汽車市場的競爭日益激烈,為了在競爭中脫穎而出,降價成為了不可避免的手段。
首先,車齡是決定二手車價格的關(guān)鍵因素。較新的Jeep指南者通常會有更高的市場價值。再者,高配置車型因為配備的設(shè)施更加齊全,所以價格相對較高。行駛里程和車況也起著決定性的作用,車輛里程數(shù)較低且保養(yǎng)得當,往往更能吸引買家,其價格自然會上漲。
月23日,廣汽菲克Jeep新指南者以198萬~98萬的價格正式上市。新車外觀***用雙拼車身配色,Jeep家族標志性的的七孔格柵演變成了全新星耀梯形參數(shù)化燙印七孔格柵;配備全LED反射式前大燈,點亮速度更快,發(fā)光效率更高;同時配備18英寸雙色分叉式輪轂。
而且我們從二手車經(jīng)銷商處了解到,不但新車的價格降低,而且JEEP旗下的大部分車型保值率也跟著下跌,對于吉普品牌來說,真可謂禍不單行。我們來重點看一下這款指南者的外觀設(shè)計,是不是很多朋友們所心儀的。說實話,我的感覺是指南者外觀是在這個價位里面鮮有競爭對手的,硬派而大氣。
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