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小米su7雷軍發(fā)布會9萬9-2021雷軍小米發(fā)布會***

本篇文章給大家分享小米su7雷軍發(fā)布會9萬9,以及2021雷軍小米發(fā)布會***對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽:

小米SU7今晚發(fā)布,雷軍為何如此興奮緊張?

小米汽車今晚大動作,雷軍親自上陣今晚19:00,小米汽車的首款車型小米SU7即將揭開神秘面紗,宣告小米在汽車領(lǐng)域的辛勤耕耘將開花結(jié)果。小米CEO雷軍在發(fā)布會上流露出罕見的興奮與緊張情緒,他表示:“這是我3年來最激動人心的時刻,仿佛回到了創(chuàng)業(yè)的起點(diǎn),緊張而滿懷期待。

然而,市場競爭激烈,小米汽車SU7需要在眾多競品中突圍而出。生產(chǎn)過程中的技術(shù)難題和質(zhì)量把控,都是小米團(tuán)隊必須應(yīng)對的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。但雷軍及團(tuán)隊已做好充分準(zhǔn)備,他們承諾以創(chuàng)新和品質(zhì)贏得市場。小米汽車SU7的發(fā)布會,將是對他們決心和實(shí)力的一次大考。

小米su7雷軍發(fā)布會9萬9-2021雷軍小米發(fā)布會視頻
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

那么,小米在為SU7定價的時候就要非常謹(jǐn)慎了。如果價格過高,本來小米的品牌定位就未入高端局,再加上內(nèi)卷的市場,價格過高的話,小米SU7必然沒有市場。如果定價過低,小米在汽車市場上還是脫不下廉價的“帽子”。雖然小米SU7還未上市,但從發(fā)布會來看,小米SU7的產(chǎn)品力應(yīng)該是在線的。

在發(fā)布會現(xiàn)場,小米科技創(chuàng)始人雷軍表示自己深知汽車工業(yè)之復(fù)雜,一直心懷敬畏之心,所以當(dāng)自己開始決定進(jìn)軍汽車行業(yè)之后就逐家登門拜訪。就這樣,自己選擇從底層核心技術(shù)出發(fā),注入十倍投入之后認(rèn)認(rèn)真真造一輛好車。立志經(jīng)過15到20年的努力,成為全球前五的汽車廠商。

雷軍這兩天發(fā)了條微博,大意就是現(xiàn)在就特斯拉敢漲價,是站著還把錢掙了的那種。順帶給自己疊了一層BUFF,配置遠(yuǎn)超Model 3,用料扎實(shí),***購成本高,定價有壓力。那么我們可以大致推論一下,小米SU7的標(biāo)準(zhǔn)版,應(yīng)該是一個工藝水平、功能配置上超過特斯拉Model 3,并且價格也有可能貴過它的產(chǎn)品。

小米su7雷軍發(fā)布會9萬9-2021雷軍小米發(fā)布會視頻
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

雷軍表示,隨著小米汽車SU7的發(fā)布,“人車家全生態(tài)”終于閉環(huán),迎來了“跨越”一刻。即全面打通“人車”、“家”場景,實(shí)現(xiàn)硬件設(shè)備無縫連接,實(shí)時協(xié)同,帶動產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,共創(chuàng)以人為中心、主動服務(wù)于人的超級智能生態(tài)。

小米SU7正式亮相!這個朋友得多少錢才能交?

小米汽車首款車型SU7在12月28日正式亮相。關(guān)于售價,雷軍表示不會便宜,不會是99萬或199萬元。新車外觀具有邁凱倫+保時捷的風(fēng)格,但導(dǎo)風(fēng)口和前杠設(shè)計略顯保守。車身側(cè)面***用溜背設(shè)計,隱藏式門把手和簡約的外部后視鏡,車頂搭載激光雷達(dá)和攝像頭,智能化程度高。

就在12月28日,小米汽車的首款車型SU7總算是迎來了正式亮相。關(guān)于消費(fèi)者們非常關(guān)心的售價問題,雷軍也表示,小米SU7的售價不會太便宜,不可能99萬或者199萬元。雖然定價不太清楚,但對于車輛的賣點(diǎn),咱們還是可以聊一聊的。國際慣例,咱們先來看看外觀。

此前,有不少媒體和同行就預(yù)測分析過小米SU7的售價區(qū)間在30-40萬元之間,但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料,稱小米SU7的價格在25萬上下,不過念寒認(rèn)為這種可能性很小,而30萬左右的價格我認(rèn)為是最為合適的。

針對小米SU7,大多數(shù)網(wǎng)友最為關(guān)心的還是售價問題,不過,發(fā)布會現(xiàn)場,雷軍無意或有意爆出,車會有點(diǎn)貴,但車造的水平趕上了國際一流水平,這是提前給大家打預(yù)防針了,不要還在想交個朋友就行,99萬元?或199萬元?別想了,大膽預(yù)計30萬元左右。

月28日,小米SU7正式上市,新車共推出5款車型,售價259-299萬元。4月30日前大定有免費(fèi)升級配置權(quán)益。4月底,標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動交付;5月底,Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市,共計59家門店。

雷軍發(fā)布會一開,我們損失了29.99萬元

1、其語言間頗有破釜沉舟之勢,那么對應(yīng)的產(chǎn)品——小米SU7,被官方稱為50萬以內(nèi)最好看、最好開、最智能的轎車只推出了3個配置:259萬元(標(biāo)準(zhǔn)版)、259萬元(Pro版)、299萬元(MAX版)。

2、不得不佩服雷軍的營銷能力,但是我認(rèn)為造車還是要拿出點(diǎn)實(shí)在東西的,不能光靠營銷。看膩了網(wǎng)上對于小米汽車的夸贊,今天我來分享一下自己的觀點(diǎn),小米SU7的優(yōu)點(diǎn)相信大家在網(wǎng)上看的不少了,所以這一期只說缺點(diǎn)。

3、最近,智己L6正式開啟預(yù)售,發(fā)布會臨近尾聲的時候劉濤也走了和雷軍相同的套路,比了一下具體的產(chǎn)品配置,并且宣布性能版售價不超過299萬元,入門版車型不超過23萬元,可以說完全就是針對小米SU7這款車,但現(xiàn)實(shí)情況是,無論最終的價格是多少,想打贏小米SU7依舊很難。

4、在小米SU7的新車上市發(fā)布會上,雷軍邀請了很多“大佬”出席,其中有理想汽車CEO李想、蔚來汽車CEO李斌、小鵬汽車CEO何小鵬、北京汽車董事長張建勇、長城汽車董事長魏建軍等。在發(fā)布會之前,雷軍和諸多“大佬”就進(jìn)行了一系列互動,比如為魏建軍舉行歡迎儀式。

5、兩者的智能座艙和智駕系統(tǒng)各有千秋,極氪007的售價區(qū)間為00萬-299萬元,結(jié)合雷軍曾在發(fā)布會上針對小米SU7說道:“但凡有這種表現(xiàn)和配置的,都得40萬以上!所以14萬9也不用再講了,還是要尊重一下科技??!”率先上市的極氪007,以出色的產(chǎn)品力踏進(jìn)更加主流的細(xì)分市場,銷量必然會令人滿意。

6、發(fā)布會第106分鐘,雷軍宣布了小米SU7的價格。果不其然,小米還是小米,或者說,小米被迫還是做了小米。 小米SU7有三個版本,其中標(biāo)準(zhǔn)版售價259萬元,Pro版本售價259萬元,Max版本售價299萬元,三款新車在4月30日之前大定都會贈送萬元以上大禮包。

小米SU7正式亮相,起售價多少合適呢?

小米SU7正式上市,共推出5款車型,售價259-299萬元。在4月30日前大定的用戶,可享受免費(fèi)升級配置權(quán)益。標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版車型將于4月底啟動交付,Max版車型將于5月底啟動交付。目前,小米汽車首批門店已覆蓋全國29個城市,共計59家。

小米的營銷策略是相當(dāng)成功的,這段時間成功吸引了不少關(guān)注。無獨(dú)有偶,在小米U7的上市前“靜默期”,比亞迪開啟了新一輪的降價潮。而隨著小米SU7價格的公布,不少人猜測新一輪的降價潮會到來。畢竟小米公布了,僅一晚的時間,就將12萬輛車全部預(yù)定完,已經(jīng)將今年的產(chǎn)能全部預(yù)定完了。

結(jié)語:小米SU7的定價按照之前雷軍的描述來看,或許起售價或在25萬元左右;一臺車的價格跨度總不宜過大,一般在10萬元左右,所以旗艦版有可能在35萬元上下。

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