小米汽車su7沒(méi)有開發(fā)布會(huì)嗎-小米汽車發(fā)布***

文章闡述了關(guān)于小米汽車su7沒(méi)有開發(fā)布會(huì)嗎，以及小米汽車發(fā)布***的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、SU7亮相,小米打響“價(jià)值戰(zhàn)”
• 2、誰(shuí)會(huì)在北京車展看車啊
• 3、小米SU7:尊重科技、生態(tài)先行、正常發(fā)揮、放棄幻想
• 4、小米汽車什么時(shí)候發(fā)布
• 5、小米SU7正式亮相,自研黑科技能否經(jīng)受得住市場(chǎng)考驗(yàn)?

SU7亮相,小米打響“價(jià)值戰(zhàn)”

1、日的發(fā)布會(huì)后，雷軍回應(yīng)了對(duì)小米首款新車SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)。他表示，由于100kWh的電池成本都在十幾萬(wàn)左右，所以小米SU7定價(jià)9萬(wàn)、19萬(wàn)是“不可能”的。 這也印證了筆者的預(yù)測(cè)：小米SU7是一款不打“價(jià)格戰(zhàn)”但打“價(jià)值戰(zhàn)”的新車。這款定位于中大型純電轎車的產(chǎn)品，在未來(lái)應(yīng)該是小米汽車的旗艦車型。

2、一方面，小米SU7是小米汽車的首款產(chǎn)品，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，必須做到出手便成功，所以必須在各個(gè)方面都把產(chǎn)品力拉滿才成。另一方面，小米SU7在智能駕駛方面也配備了兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片，也無(wú)需對(duì)于算力過(guò)度精打細(xì)算。

3、小米SU7的技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍提到，大家不要再叫9萬(wàn)14萬(wàn)9，這是不可能的，還是要尊重一下科技?！靶∶譙U7定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，但一定會(huì)讓大家覺(jué)得貴得有道理，在體驗(yàn)上也一定會(huì)超出大家預(yù)期。”大可推斷小米SU7的整體戰(zhàn)略市場(chǎng)還是以Model 3的25萬(wàn)～30萬(wàn)級(jí)別為主。

誰(shuí)會(huì)在北京車展看車啊

而車展首日最大的熱門還要屬周鴻祎占領(lǐng)“制高點(diǎn)”的那張照片，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋，周鴻祎在車展眾多人潮之下，直接爬到了一輛猛士917的車頂之上，李斌還在旁邊對(duì)周鴻祎說(shuō)：“注意安全，你太火了，紅衣閃閃，車展閃光。

來(lái)看的，就是車展之前發(fā)布的乾昆智能解決方案，看ADS0智駕、看新的4D毫米波雷達(dá)，以及看看華為能給到的價(jià)格大概是什么。以及看看最關(guān)鍵的一點(diǎn)，華為什么時(shí)候才能進(jìn)行交貨。 在北京車展的其他***訪間和發(fā)布會(huì)里，我們發(fā)現(xiàn)了這種的深層反差點(diǎn)。

在2024年北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上，比亞迪汽車公司攜旗下多款全新力作重磅亮相，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。其中，備受矚目的比亞迪OCEAN-M以其定位為兩廂后驅(qū)純電鋼炮的獨(dú)特魅力，吸引了眾多參觀者的目光。據(jù)比亞迪官方介紹，這款新車的量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將于今年第三季度正式上市，其價(jià)格區(qū)間定在15萬(wàn)元至20萬(wàn)元之間。

小米SU7:尊重科技、生態(tài)先行、正常發(fā)揮、放棄幻想

所以我才覺(jué)得智能座艙和生態(tài)概念，才是小米打造的SU7于未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。屏幕尺寸、UI設(shè)計(jì)、開機(jī)速度和手機(jī)、平板之間的聯(lián)動(dòng)等等，我對(duì)這些方面新車的表現(xiàn)絲毫不會(huì)擔(dān)心，畢竟這是小米最為擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。至于生態(tài)概念，除了為iPhone提供無(wú)線Carplay，“硬件”這一細(xì)分在我看來(lái)是大有作為的。

小米汽車什么時(shí)候發(fā)布

小米汽車發(fā)布會(huì)時(shí)間為2023年12月28日。根據(jù)查詢微博信息顯示：12月25日上午9點(diǎn)，小米科技創(chuàng)始人兼CEO雷軍在社交平臺(tái)官宣小米汽車發(fā)布會(huì)于12月28日舉行。

月28日，小米汽車召開技術(shù)發(fā)布會(huì)正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進(jìn)展情況，并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。

月28日，小米舉行了小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)，雖然小米CEO雷軍此前一再?gòu)?qiáng)調(diào)“只發(fā)技術(shù)，不發(fā)產(chǎn)品”，不過(guò)最終還是沒(méi)忍住，將小米SU7的基本信息全都公布了，最終懸念只剩價(jià)格了。

月24日，小米汽車微博賬號(hào)和***號(hào)相繼上線。昨日晚間，作為小米創(chuàng)始人的雷軍也在個(gè)人微博發(fā)文@小米汽車。這一系列的操作也讓不少業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，小米汽車將有重大消息公布。今日，小米汽車官方微博和雷軍微博同時(shí)發(fā)文稱：12月28日下午2點(diǎn)將召開技術(shù)發(fā)布會(huì)。

小米SU7正式亮相,自研黑科技能否經(jīng)受得住市場(chǎng)考驗(yàn)?

但從造型上來(lái)看，小米SU7還是比較亮眼的，前引擎蓋***用了酷似法拉利的外懸式鯊魚雙髻式設(shè)計(jì)。同時(shí)車身前臉***用封閉式造型，搭配銳利的LED前燈組，整體造型既簡(jiǎn)約同時(shí)也富有辨識(shí)度。小米SU7的側(cè)面***用溜背式車身，半隱藏式的門把手和無(wú)邊框的后視鏡，既彰顯了自己的潮流感同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了自己的運(yùn)動(dòng)基因。

月28日，在小米技術(shù)發(fā)布會(huì)上，各位苦等了很久的小米SU7終于正式亮相。而伴隨著新車發(fā)布的，還有小米經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間研發(fā)、打磨的各項(xiàng)亮點(diǎn)技術(shù)，咱們直接開始上干貨。首先是小米自研的超級(jí)電機(jī)，分為HyperEngine V8s、HyperEngine V6和V6s三個(gè)型號(hào)。V6最大功率299馬力，峰值扭矩400N·m，***用400V架構(gòu)。

月28日，小米集團(tuán)在京舉辦小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)，小米汽車首款作品——小米SU7也進(jìn)行了“預(yù)發(fā)布”，外觀設(shè)計(jì)、性能、續(xù)航、安全等細(xì)節(jié)首次公開亮相。同時(shí)也正式公布小米汽車五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙，從底層核心技術(shù)開始，重新定義汽車工業(yè)的技術(shù)棧。

小米汽車的首款車型——小米SU7正式亮相。從公告中披露的數(shù)據(jù)來(lái)看，該車型的車身長(zhǎng)寬高分別為49***/1963/1455毫米，軸距為3000毫米，表明它是一款中大型轎車，具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。

提供了強(qiáng)勁而持久的動(dòng)力輸出。在續(xù)航里程上，該車也達(dá)到了同級(jí)別車型中的領(lǐng)先水平，滿足了用戶對(duì)于長(zhǎng)途出行的需求。總的來(lái)說(shuō)，小米汽車小米su7的亮相標(biāo)志著小米在汽車行業(yè)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。憑借時(shí)尚的外觀、豪華的內(nèi)飾、智能的科技配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，小米su7有望成為市場(chǎng)上的一款熱門車型。

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