小米su7汽車北京招聘-小米汽車部招聘
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簡(jiǎn)述信息一覽：
上百萬(wàn)人圍觀的***E8和小米SU7續(xù)航測(cè)試,告訴我們什么
小米SU7 首先，小米SU7的外觀設(shè)計(jì)打眼一看很漂亮，可是卻有種似曾相識(shí)的感覺(jué)，想了一下，這不就是保時(shí)捷帕拉梅拉嗎？和保時(shí)捷Taycan也十分相似。
當(dāng)然在這個(gè)整合的過(guò)程中，我們也希望小米汽車?yán)鏢U7這樣的實(shí)際產(chǎn)品，可以有著更高的完成度，在駕駛體驗(yàn)、座艙智能體驗(yàn)和安全性方面有著良好的表現(xiàn)。 首先在智能體驗(yàn)方面，其實(shí)小米沒(méi)有太大的問(wèn)題。 其一，小米這么多年以來(lái)，在智能生態(tài)鏈方面，其實(shí)有著比較強(qiáng)大的底蘊(yùn)。
基本上，雷軍在發(fā)布會(huì)上所描述的小米SU7的功能，吉利***E8同樣也都擁有，關(guān)鍵是吉利***E8售價(jià)158-288萬(wàn)元。對(duì)于小米汽車來(lái)說(shuō)，說(shuō)是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有是不可能的。今天，我們就來(lái)解讀一下吉利***E8的產(chǎn)品力，并和小米SU7進(jìn)行一下橫向?qū)Ρ取?/p>
E8發(fā)布之初對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)豪車，而最終令人咋舌的定價(jià)直接下探20萬(wàn)級(jí)新能源車市場(chǎng)，遠(yuǎn)低于比亞迪漢和特斯拉Model 3起售價(jià)，同時(shí)也避開(kāi)了與兄弟品牌極氪、領(lǐng)克等競(jìng)爭(zhēng)過(guò)大。這樣快準(zhǔn)狠的打法無(wú)疑夯實(shí)了***「攪局者」的稱號(hào)。
小米SU7終于迎來(lái)了屬于自己的首發(fā)式。和先前預(yù)告的一樣，小米汽車沒(méi)有公布它的售價(jià)等市場(chǎng)信息，而是嘗試事無(wú)巨細(xì)地介紹新車上所應(yīng)用的技術(shù)。不過(guò)，正是由于過(guò)度事無(wú)巨細(xì)，這次技術(shù)發(fā)布會(huì)顯得實(shí)在冗長(zhǎng)，我們就來(lái)精簡(jiǎn)一下，看看小米SU7上都有哪些值得一看的亮點(diǎn)。
新能源汽車小米su7怎么樣
1、作為老牌造車勁旅的長(zhǎng)安汽車，面向新能源進(jìn)軍的高端品牌阿維塔的成熟品質(zhì)讓懂車的人更能關(guān)注它，有著長(zhǎng)安技術(shù)加持的阿維塔品牌旗下車型的市場(chǎng)認(rèn)可度以及車系的口碑和文化沉淀要遠(yuǎn)比造車僅3年時(shí)間的小米汽車要深厚許多。
2、最近熱度最高的新車，當(dāng)屬年前發(fā)布的幾款電動(dòng)轎車：車評(píng)人紛紛點(diǎn)贊的極氪007，連價(jià)格都沒(méi)有的小米SU7，還有華為“遙遙領(lǐng)先”加持的智界S7。巧的是，它們的價(jià)格、類型、尺寸，包括受眾定位都非常接近，堪稱是針尖對(duì)麥芒、火星撞地球，所以我相信很多人都會(huì)忍不住把它們放在一起去看去對(duì)比去糾結(jié)。
3、小米SU7的車尾配備貫穿式后尾燈，左右兩側(cè)燈腔內(nèi)光源以“C”字形收尾，上方是xiaomi標(biāo)識(shí)提升辨識(shí)度，尾燈組上方設(shè)置有可升降式電動(dòng)擾流板，該功能可以通過(guò)中控臺(tái)的實(shí)體按鍵操控，非常便捷。
4、而即便如此，“翻車”的也不在少數(shù)，比如“BBA”，以及大眾、豐田、本田這些大廠造的新能源車，就問(wèn)哪個(gè)“扛打”？隨速電動(dòng)尾翼升起的那一刻 從車的角度來(lái)看，小米SU7的完成度其實(shí)非常高。
5、關(guān)于智能座艙 我相信大家跟我一樣，對(duì)于小米能在智能座艙里“玩出花”來(lái)有一定預(yù)期，甚至有朋友會(huì)覺(jué)得它比其他車型玩的好是“基礎(chǔ)”，關(guān)鍵看到底能有多“花”、是否有超出預(yù)期的新東西。不過(guò)不管怎么說(shuō)，小米SU7發(fā)布后，很早之前就提及的“人車家全生態(tài)”算是終于閉環(huán)了。
小米SU7贏麻了?先看看這6款四月上市的國(guó)產(chǎn)新能源車
只不過(guò)，騰勢(shì)N7的龍須設(shè)計(jì)令許多朋友難以接受，加上騰勢(shì)品牌的定位較高、門店數(shù)量較少，騰勢(shì)N7的銷量就有些一言難盡了。
第二款：小米SU7 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2024年上半年 預(yù)估售價(jià)：25-30萬(wàn)級(jí) 關(guān)鍵詞：“你可以永遠(yuǎn)相信雷軍”作為小米創(chuàng)始人雷軍的最后一次創(chuàng)業(yè)，小米汽車無(wú)論從造車熱度，還是小米SU7的已知產(chǎn)品力來(lái)看，可以說(shuō)都具備了熱銷潛質(zhì)。
雷軍究竟想在多大程度上“血洗”汽車圈，就看小米SU7的定價(jià)了。如果網(wǎng)傳入門版車型殺到20萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間成真的話，那么，明年不僅中高級(jí)轎車市場(chǎng)將血流成河，其他市場(chǎng)也會(huì)無(wú)一幸免。 之前很多人都說(shuō)，小米是最后一家造車“新勢(shì)力”，之后再無(wú)來(lái)者。這話只說(shuō)對(duì)了一半，因?yàn)橥吮晨考@棵“大樹(shù)”的星紀(jì)魅族。
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