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小米su7的檔把在哪里-小米SU7的換檔在哪里

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簡(jiǎn)述信息一覽:

SU7亮相,小米打響“價(jià)值戰(zhàn)”

1、日的發(fā)布會(huì)后,雷軍回應(yīng)了對(duì)小米首款新車SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)。他表示,由于100kWh的電池成本都在十幾萬(wàn)左右,所以小米SU7定價(jià)9萬(wàn)、19萬(wàn)是“不可能”的。 這也印證了筆者的預(yù)測(cè):小米SU7是一款不打“價(jià)格戰(zhàn)”但打“價(jià)值戰(zhàn)”的新車。這款定位于中大型純電轎車的產(chǎn)品,在未來(lái)應(yīng)該是小米汽車的旗艦車型。

2、目前小米SU7仍然沒(méi)有公布正式價(jià)格,業(yè)內(nèi)對(duì)于小米SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)集中在20-30萬(wàn)元區(qū)間,并且有小道消息宣稱該車將會(huì)在3月28日發(fā)布。從這個(gè)價(jià)格來(lái)看,小米SU7面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)?shù)不勝數(shù),面對(duì)這些成熟且富有性價(jià)比,并且累計(jì)了不錯(cuò)口碑的車型,小米SU7的壓力可想而知。

小米su7的檔把在哪里-小米SU7的換檔在哪里
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、所以現(xiàn)在小米su7已經(jīng)是身不由己了,就算剛開(kāi)始是想定在30萬(wàn)級(jí)別左右,現(xiàn)在只要一對(duì)比國(guó)產(chǎn)領(lǐng)域的其他同級(jí)別對(duì)手,確實(shí)沒(méi)什么底氣。要想打響第1炮,定價(jià)就必須要克制,尤其是已經(jīng)確定配置的所謂標(biāo)準(zhǔn)版車型,只是400伏平臺(tái),而且***用了容量并不算很大的磷酸鐵鋰電池,單電機(jī)299馬力。

4、月28日,小米汽車舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì),小米SU7亮相。新車定位中大型純電動(dòng)轎車,官方表示新車將擁有非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)屬性,并將配備單/雙電機(jī)以及多種續(xù)航可選,最高續(xù)航可達(dá)800公里。本次發(fā)布會(huì)還發(fā)布了5大技術(shù),分別為小米超級(jí)電機(jī)、小米自研CTB電池技術(shù)、超級(jí)大壓鑄、自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能座艙。

5、在此次正式亮相后,小米SU7也進(jìn)入到了上市前的“沖刺階段”。據(jù)雷軍在現(xiàn)場(chǎng)透露,這款新車將在幾個(gè)月后推向市場(chǎng),而目前盡管已經(jīng)開(kāi)始小批量生產(chǎn),但還有大量的測(cè)試工作需要進(jìn)行。據(jù)推測(cè),小米SU7的最終上市時(shí)間或?qū)⒃诿髂瓯本┸囌骨昂蟆?/p>

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配置拉滿,小米SU7加入戰(zhàn)場(chǎng)

一方面,小米SU7是小米汽車的首款產(chǎn)品,在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,必須做到出手便成功,所以必須在各個(gè)方面都把產(chǎn)品力拉滿才成。 另一方面,小米SU7在智能駕駛方面也配備了兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片,也無(wú)需對(duì)于算力過(guò)度精打細(xì)算。

老封表示:也不能把雷軍在發(fā)布會(huì)上的話全當(dāng)玩笑,一方面他確實(shí)是Model S最早的一批中國(guó)用戶,另一方面小米SU7的外觀神似保時(shí)捷Taycan--作為一個(gè)致力于成為全球前5的車企,如果連外觀都沒(méi)有獨(dú)立設(shè)計(jì)語(yǔ)言,有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。關(guān)鍵還在于:SU7是一輛轎車。

不僅如此,小米SU7還具有十足的駕控樂(lè)趣,可自定義包括加速特性、轉(zhuǎn)向手感輕重、前后驅(qū)動(dòng)分配比例等十項(xiàng)調(diào)節(jié),開(kāi)啟Boost模式后,可持續(xù)20秒的超額扭矩輸出,還支持彈射起步。

比如小米SU7的設(shè)計(jì)的槽點(diǎn)在于和保時(shí)捷有神似之處,比例和輪廓的確跟Taycan有點(diǎn)像。定位C級(jí)豪華科技轎車,但后排空間卻很轎跑,跟定位B級(jí)的P7 或者 ET5 沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。又如,小米SU7的低配車型其實(shí)沒(méi)有800V,只有400V,這可能是為了壓低入手門檻的不得已而為之。

這是車機(jī)的天花板?小米SU7智能座艙體驗(yàn)解析

1、車機(jī)系統(tǒng)布局和操作車機(jī)部分,小米SU7可以說(shuō)是目前車機(jī)界的天花板水平了,和目前大家認(rèn)為比較好用的華為鴻蒙車機(jī)、蔚來(lái)專門打造專屬手機(jī)適配車機(jī)的形式還要全面。

2、通過(guò)手機(jī)的小米SU7的***頁(yè)面可以看到小米生態(tài)內(nèi)的智能硬件,比如露營(yíng)燈香薰這些米家產(chǎn)品都是可以接入的,后面其實(shí)比較期待接入更多設(shè)備的效果是怎么樣的。通過(guò)手機(jī)還可以對(duì)車內(nèi)的座椅和空調(diào)功能進(jìn)行控制。

3、能看出,小米SU7并沒(méi)有一味追求多屏幕的設(shè)計(jì),而是***用了華為同款的設(shè)計(jì)理念,發(fā)揮車手互聯(lián)的優(yōu)勢(shì),將自家平板電腦用于車內(nèi)充當(dāng)屏幕,這樣方便屏幕升級(jí)替換,同時(shí)也能帶動(dòng)自家平板電腦的銷量。此外,小米SU7還能懸掛其他品牌的平板電腦,但是不能與車機(jī)進(jìn)行互聯(lián)。

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