本篇文章給大家分享小米汽車su7競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,以及小米汽車對(duì)標(biāo)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
1、關(guān)于小米SU7的定價(jià),有報(bào)道稱標(biāo)準(zhǔn)版可能起價(jià)26萬(wàn)元,高配版定價(jià)36萬(wàn)元,這與極氪001的價(jià)格定位相近。雖然特斯拉Model 3的價(jià)格區(qū)間與小米SU7有所重疊,但小米SU7的車身尺寸和定位使其主要競(jìng)爭(zhēng)車型為中大型純電轎車。因此,極氪001可能是其最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2、對(duì)于大家都十分關(guān)心的價(jià)格雷總在發(fā)布會(huì)上只字未提,但是在發(fā)布會(huì)上透露,小米SU7絕對(duì)不是9萬(wàn)或19萬(wàn)就能買到的廉價(jià)車,同樣類型的科技配置在別的車上都是只有40萬(wàn)以上的車才會(huì)配備。99萬(wàn)元或199萬(wàn)元?別想了,基于雷總的發(fā)言大膽預(yù)計(jì)小米的售價(jià)在SU725~30萬(wàn)元之間。
3、但基于小米SU7面對(duì)的市場(chǎng)環(huán)境和自身的產(chǎn)品力來(lái)看,個(gè)人認(rèn)為其定價(jià)或在25-36萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間內(nèi)。其實(shí)小米SU7想要不僅僅取決于其定價(jià),還需要滿足市場(chǎng)的需求。當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的期望集中在續(xù)航能力、智能化水平、駕駛體驗(yàn)以及性價(jià)比等方面。
4、針對(duì)小米SU7,大多數(shù)網(wǎng)友最為關(guān)心的還是售價(jià)問(wèn)題,不過(guò),發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),雷軍無(wú)意或有意爆出,車會(huì)有點(diǎn)貴,但車造的水平趕上了國(guó)際一流水平,這是提前給大家打預(yù)防針了,不要還在想交個(gè)朋友就行,99萬(wàn)元?或199萬(wàn)元?別想了,大膽預(yù)計(jì)30萬(wàn)元左右。
5、方案一:在28的發(fā)布會(huì)上埋下伏筆,并未接下來(lái)推出20萬(wàn)以內(nèi)的小米SU7榮耀版車型(姑且叫做榮耀版好了)提前做好準(zhǔn)備。對(duì)比目前市面上在售的199萬(wàn)元的長(zhǎng)安啟源A07真香版710旗艦型、售價(jià)188萬(wàn)元的***E8 665km星艦遠(yuǎn)航版來(lái)看,其定價(jià)或許在199萬(wàn)元。
6、小米SU7定位于C級(jí)高性能生態(tài)科技純電動(dòng)轎車,車身尺寸為49***×1963×1455mm,軸距3000mm。得益于純電平臺(tái)架構(gòu)的加持!使該車擁有量產(chǎn)電車最大的前備箱,還有超大的后備箱及車內(nèi)空間,為用戶提供更實(shí)用的出行體驗(yàn)。
1、不論從車身尺寸的差異還是車輛命名來(lái)看智己L6,其售價(jià)都應(yīng)當(dāng)?shù)陀谥羌篖7;那么在新款智己L7的價(jià)格下沉到29-42萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間之后,智己L6則很有可能帶來(lái)價(jià)格的驚喜。
2、不過(guò),智己L6 Max光年版預(yù)售價(jià)挺高,去到33萬(wàn)了。除了Max光年版,智己L6預(yù)計(jì)還有兩款搭載常規(guī)電池的車型,***用75kWh磷酸鐵鋰電池和100kWh三元鋰電池,對(duì)應(yīng)兩種純電續(xù)航:650和770km。分別搭載后驅(qū)和四驅(qū)動(dòng)力,這兩款車型的預(yù)售價(jià)為23萬(wàn)和299萬(wàn)元。毫無(wú)疑問(wèn),智己L6將與小米SU7展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。
3、小米SU7 Max通過(guò)其激光雷達(dá)技術(shù)和終身免費(fèi)的智能駕駛服務(wù),以及與小米生態(tài)系統(tǒng)的深度整合,為用戶提供了無(wú)與倫比的智能化生活體驗(yàn)。這些配置和服務(wù)的提供,無(wú)疑極大提升了小米SU7 Max的性價(jià)比,吸引了對(duì)智能科技和生態(tài)整合有著高度需求的消費(fèi)者。綜合來(lái)看,智己L6和小米SU7在性價(jià)比方面各有千秋。
4、價(jià)格方面,預(yù)計(jì)起售價(jià)將極具競(jìng)爭(zhēng)力,參考行業(yè)同類產(chǎn)品,如飛凡F7的最低配版,其起售價(jià)為199萬(wàn)元,小米SU7有望定價(jià)在20萬(wàn)元以內(nèi)?;谛∶灼放频奈σ约巴瑑r(jià)位電動(dòng)轎車銷量,月銷量預(yù)計(jì)在2萬(wàn)至5萬(wàn)輛之間。 極氪007 極氪品牌目前依賴極氪001維持銷量,而極氪X的市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。
5、發(fā)布會(huì)狀況頻出,但智己L6就車而言,新東西是比小米多的 春節(jié)過(guò)后各種重磅車型頻頻登臺(tái)表演,而且現(xiàn)在新勢(shì)力的新能源車發(fā)布會(huì)都搞得很隆重,其中有一款車型是憋足了勁,想要和小米SU7掰掰手腕。
老實(shí)說(shuō),這3999元的確是花的值的。但有一說(shuō)一,既然強(qiáng)制購(gòu)買為什么不能直接標(biāo)配,然后售價(jià)再加上這3999元呢?看得出來(lái)目的很明顯,就是要把入門價(jià)格定的低于20萬(wàn),這樣才顯得有性價(jià)比嘛。
智己L6昨晚正式上市了,共推出5款車型,售價(jià)299-359萬(wàn)元,現(xiàn)在購(gòu)買的話會(huì)有多項(xiàng)權(quán)益,權(quán)益價(jià)區(qū)間為199-359萬(wàn)。
在座艙方面,智己L6搭載了“全畫(huà)幅數(shù)字駕艙屏”,內(nèi)置IMOS 0車機(jī)系統(tǒng),輔以高通驍***295芯片,既能一屏顯示駕駛和路況信息,又能創(chuàng)新集成“雨夜模式”、“全域數(shù)字視野補(bǔ)盲”、“一鍵AI代駕”等功能。智己L6還搭載了類似City Walk的City Drive功能,車機(jī)可以實(shí)時(shí)推薦美食、景點(diǎn)等。
阻擊小米,又多一個(gè)? 剛剛上市,不到20萬(wàn)的智己L6被視為“阻擊小米”的一大強(qiáng)敵,沒(méi)想到,馬上又來(lái)一位。 在2022年的廣州車展上,當(dāng)時(shí)的集度汽車,也就是現(xiàn)在的極越,正式亮相了旗下第二款車型ROBO-02,一款純電動(dòng)轎車。在去年年底,這款車終于迎來(lái)新進(jìn)展,正式命名為“極越07”。
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