雷軍不小心曝光小米SU7實(shí)車-小米雷軍正式官宣
今天給大家分享雷軍不小心曝光小米SU7實(shí)車，其中也會(huì)對(duì)小米雷軍正式官宣的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
簡(jiǎn)述信息一覽：
小米汽車,確定不交個(gè)朋友?
對(duì)于模仿、抄襲的爭(zhēng)議，雷軍本人似乎并不忌諱，反而直言小米汽車的目標(biāo)是媲美保時(shí)捷和特斯拉，打造汽車工業(yè)時(shí)代的Dream Car。 從雷軍的態(tài)度來看，他本人是對(duì)這款產(chǎn)品相當(dāng)滿意的，同日便上新了同款配色的數(shù)碼產(chǎn)品，摸著友商過河的小米汽車，到底能不能通過模仿達(dá)到創(chuàng)新，能不能得到消費(fèi)者的認(rèn)可，還有待考證。
總體來看小米發(fā)布會(huì)，除了沒有公布價(jià)格和交付時(shí)間外，雷軍宣傳了這款車的所有的賣點(diǎn)，盡管有些水分，但也無法掩蓋小米SU7確實(shí)是一款技術(shù)集大成的高性能生態(tài)科技轎車，但是如何定價(jià)成了雷軍和小米汽車團(tuán)隊(duì)難辦的事兒。
總體來看，小米SU7是一款技術(shù)集大成的高性能生態(tài)科技轎車，但其定價(jià)問題成為雷軍和小米汽車團(tuán)隊(duì)面臨的難題。雷軍表示，小米汽車無法再有交個(gè)朋友的售價(jià)，但為了尊重科技，小米汽車的定價(jià)將直接決定其起點(diǎn)。雖然不再是年輕人的第一輛汽車，但小米SU7是否能“燒”起來，我們拭目以待。
關(guān)于小米汽車以及小米汽車的這次發(fā)布會(huì)，最有趣的莫過于網(wǎng)友對(duì)小米汽車的評(píng)價(jià)以及直播間的互動(dòng)。在雷軍講技術(shù)的時(shí)候，直播間被“9w上鏈接”、“9交個(gè)朋友”、“雷布斯，9交個(gè)朋友”等評(píng)論刷屏了，看得我直樂。
月28日，小米宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)的第1003天，首款產(chǎn)品SU7揭開神秘面紗。雷軍稱，小米汽車要通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。
新車|小米SU7實(shí)車酷似Taycan,網(wǎng)傳定價(jià)30萬元
1、之前，小米SU7的工信部申報(bào)信息以及申報(bào)圖也曝光了，它的神秘面紗早已揭開。接下來，就和我一起看看這款新車吧。這是從網(wǎng)上找到的小米SU7的無偽實(shí)車街拍，有的網(wǎng)友說它看上去很像保時(shí)捷Taycan，后面我會(huì)對(duì)比保時(shí)捷Taycan來解讀一下小米SU7的外觀設(shè)計(jì)。我們先看一下它的尺寸、動(dòng)力以及續(xù)航里程。
2、小米SU7 說到最近熱度最高的車，一定繞不過小米SU7，按照雷軍說法，新車投入了100億。小米SU7是一款轎跑車型，外觀有點(diǎn)像保時(shí)捷Taycan，顏值當(dāng)然不會(huì)低，而且因?yàn)槭呛篁?qū)車型，它不僅有后備箱還有前備箱，儲(chǔ)物能力值得肯定。而從車頭的激光雷達(dá)可以看出，新車還支持高階智能輔助駕駛。
3、雷軍透露，小米汽車的首期研發(fā)投入已超過100億元人民幣，研發(fā)團(tuán)隊(duì)由3400多名工程師組成。設(shè)計(jì)方面，小米SU7由寶馬全球首位中國(guó)設(shè)計(jì)師李田原、前奔馳德國(guó)總部高級(jí)外飾設(shè)計(jì)師仇臻、前寶馬高級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)師Shin等全球頂尖設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)共同打造，呈現(xiàn)出“經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì)”。
4、在之前傳出申報(bào)圖時(shí)，我們就已經(jīng)對(duì)小米SU7的外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了報(bào)道。如果是資深車迷，你一定會(huì)在它身上看到很多似曾相識(shí)的設(shè)計(jì)，比如前大燈組很像邁凱倫720S，車身整體輪廓像保時(shí)捷Taycan，車尾燈很像老款林肯MKZ。
5、車身規(guī)格方面，小米SU7的長(zhǎng)寬高分別為49***mm、1963mm、1455mm，軸距為3000mm，定位為中大型轎車。作為對(duì)比，同級(jí)別標(biāo)桿車型比亞迪漢EV的長(zhǎng)寬高分別為4995mm、1910mm、1495mm，軸距為2920mm。小米SU7比漢EV還要大一圈。小米SU7的定位以及車身尺寸也就意味著它的售價(jià)應(yīng)該在20萬-30萬元之間。
6、小米將于本周四公布定價(jià)并開始接受這款轎車的訂單。如上圖所示，外媒編輯還在配圖中加了“PORSCHE KILLER”字樣，意思是“保時(shí)捷殺手”。外媒編輯可能誤會(huì)雷總的意思了，小米SU7是要做50萬以內(nèi)速度最快的量產(chǎn)車，并不是說這款車售價(jià)在50萬元左右。
小米SU7正式亮相,起售價(jià)多少合適呢?
1、之前有國(guó)內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)可能為26萬起，高配版定價(jià)為36萬元起。這樣的定價(jià)看起來還是比較合理的，其價(jià)格定位和極氪001最接近，后者廠商指導(dǎo)價(jià)為290萬元起。
2、月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)259-299萬元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付；5月底，Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國(guó)29城市，共計(jì)59家門店。
3、那先看兩款熱度較高的新上市電動(dòng)轎車，第一臺(tái)是吉利***E8，起步價(jià)158萬，49秒加速的頂配雙電機(jī)版只要288萬元。第二臺(tái)是奇瑞星途星紀(jì)元ES，官方的起售價(jià)是188萬元。我個(gè)人覺得它們兩個(gè)無論從品牌影響力，還是車本身的軟硬件實(shí)力都非常有參考價(jià)值。
4、結(jié)合發(fā)布會(huì)上公布的消息來看，小米SU7創(chuàng)始人版共計(jì)5000臺(tái)，除了方向盤上帶專屬編號(hào)之外，車身翼子板和中控臺(tái)上也有創(chuàng)始人的專屬標(biāo)志，彰顯獨(dú)特的身份。配置方面，創(chuàng)始人版車型提供有標(biāo)準(zhǔn)版以及Max版兩個(gè)版本，價(jià)格方面和普通版保持一致，標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)259萬元，Max版售價(jià)299萬元。
關(guān)于雷軍不小心曝光小米SU7實(shí)車，以及小米雷軍正式官宣的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。
