接下來(lái)為大家講解仰望u9和小米su7性能,以及小米su7性能介紹涉及的相關(guān)信息,愿對(duì)你有所幫助。
1、反倒是后包圍的擾流板很有辨識(shí)度,將號(hào)牌架嵌入其中,保障了協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。考慮到兩側(cè)也有一個(gè)真風(fēng)口,相信小米SU7在空氣動(dòng)力學(xué)上耗費(fèi)了不少心力。(短小精悍的電動(dòng)尾翼)小米SU7的內(nèi)飾圖也是一并公開(kāi)了,內(nèi)飾加入大量的實(shí)體按鍵,這一點(diǎn)非常值得好評(píng)。
2、而在智駕方面,小米也有,小米SU7將搭載Mi Pilot智駕系統(tǒng),支持高速和城市道路的高階領(lǐng)航智駕。在技術(shù)方案上,Mi Pilot可變焦BEV、高精度占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等技術(shù),在方案上完全跟得上華為、小鵬這些一線選手的節(jié)奏,雷軍也表示:“小米要在2024年成為智駕第一梯隊(duì)。
3、在車(chē)的側(cè)面,我們可以看到小米SU7***用的是不簡(jiǎn)單的車(chē)身設(shè)計(jì),額頭的位置有一個(gè)激光雷達(dá),它的車(chē)窗的風(fēng)格比較順暢,***用拋物線式的風(fēng)格。車(chē)的后翼子板的位置輪廓突出且飽滿,前側(cè)的翼子板的位置則比較顯性能感。車(chē)輪轂***用花瓣的樣式,有彩色的剎車(chē)卡鉗可選擇,輪胎整體看起來(lái)不簡(jiǎn)單。
4、貌似從小米SU7的外觀設(shè)計(jì)流出之時(shí),“保時(shí)米”的調(diào)侃就已經(jīng)出現(xiàn)。平心而論,小米SU7的身上確實(shí)能夠看到些許保時(shí)捷的影子。事實(shí)上,雷軍本人對(duì)保時(shí)捷一直稱(chēng)贊有加。小米SU7的發(fā)布會(huì)中,雷軍也多次提及保時(shí)捷Taycan作為對(duì)比。小米SU7最終所呈現(xiàn)出的樣貌,或許也是一種別樣的“致敬”吧。
5、在配置方面和小米手機(jī)的習(xí)慣一樣,會(huì)分為標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版,對(duì)應(yīng)不同的智能駕駛輔助等級(jí)、續(xù)航里程和電機(jī)功率。
1、動(dòng)力方面,仰望 U9 搭載“全球獨(dú)創(chuàng)”易四方 U 型電機(jī),具備尺寸更緊湊、重心更低等特征,官方稱(chēng)搭配旋變傳感器后,識(shí)別精度、響應(yīng)速度將遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)超跑。
2、動(dòng)力系統(tǒng)部分,仰望U9是一款純電車(chē)型,新車(chē)將搭載四臺(tái)電機(jī),電機(jī)的最大馬力達(dá)到了1306Ps,百公里加速達(dá)到了2s級(jí),而極速更是達(dá)到了300km/h,不論與同級(jí)別的燃油車(chē)還是電動(dòng)汽車(chē)相比,仰望U9在動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)都是比較明顯的。
3、車(chē)門(mén)開(kāi)啟按鍵位于側(cè)邊凸起底部,***用電動(dòng)蝴蝶門(mén)開(kāi)啟方式,足夠炫酷。尺寸方面,仰望U9是中大型車(chē)的尺寸,這對(duì)于雙座跑車(chē)而言顯得偏大了些。相比尺寸接近的蘭博基尼Revuelto,它的軸距長(zhǎng)了很多,車(chē)身高度也高了不少,這些都是為了合理布置電池而不得不做出的妥協(xié)。
最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)駕控相關(guān)的事情,最大馬力673Ps的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)只需要78s就能夠完成零百加速,性能不俗。另外新車(chē)還有短至7m的轉(zhuǎn)彎半徑和33m的100km/h剎停距離。而在底盤(pán)層面,前雙叉臂后多連桿、空氣彈簧+CDC這些都是基本操作了,小米SU7也沒(méi)有缺少。
小米SU7:后驅(qū)、長(zhǎng)續(xù)航、智駕版,零百加速28秒,最高時(shí)速210km/h,配備76kWh刀片電池,擁有700km CLTC續(xù)航,支持15分鐘充電350km的快充功能。舒適性配置上,擁有前后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、高品質(zhì)10揚(yáng)聲器音響;智駕功能為純視覺(jué)方案,未配備激光雷達(dá)。
如果要讓轱轆哥評(píng)價(jià)小米SU7的設(shè)計(jì),那應(yīng)該是“仍局限在傳統(tǒng)汽車(chē)設(shè)計(jì)的范疇內(nèi)”,這樣的設(shè)計(jì)會(huì)比較耐看,但可能會(huì)缺乏品牌專(zhuān)屬的特色語(yǔ)言,對(duì)產(chǎn)品有較高期待的消費(fèi)者可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)失望。
不可否認(rèn)的是,小米 SU7 還是一款性能強(qiáng)車(chē),Max 版***用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng),峰值扭矩可達(dá) 838Nm,總功率達(dá) 495kW,最高車(chē)速可達(dá) 265km/h,0~200km/h 加速僅需 67 秒,零百加速 78 秒(減去起步時(shí)間),妥妥超跑級(jí)水準(zhǔn)。
性能方面,小米SU7提供前后雙電機(jī)和單電機(jī)版本。雙電機(jī)版本的前后電機(jī)功率分別為220kW和275kW;單電機(jī)版本的電機(jī)功率為220kW。動(dòng)力電池有76kWh和101kWh兩種容量可供選擇。76kWh是弗迪動(dòng)力提供的磷酸鐵鋰電池,屬于400V電壓平臺(tái),續(xù)航里程分別為628km和668km。
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