小米su7對(duì)比帕拉梅拉-帕拉梅拉跟s7
文章闡述了關(guān)于小米su7對(duì)比帕拉梅拉，以及帕拉梅拉跟s7的信息，歡迎批評(píng)指正。
簡(jiǎn)述信息一覽：
- 1、配置拉滿,小米SU7加入戰(zhàn)場(chǎng)
- 2、即使不可能賣9.9萬,但小米SU7真的貴有貴的道理?
- 3、不是小米SU7買不起,是17.58萬的銀河E8更有性價(jià)比
- 4、來潑冷水!21.59萬元的小米SU7真的很便宜了嗎?
- 5、一邊是瘋贊,一邊是狂噴,小米SU7到底好不好
配置拉滿,小米SU7加入戰(zhàn)場(chǎng)
一方面，小米SU7是小米汽車的首款產(chǎn)品，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，必須做到出手便成功，所以必須在各個(gè)方面都把產(chǎn)品力拉滿才成。 另一方面，小米SU7在智能駕駛方面也配備了兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片，也無需對(duì)于算力過度精打細(xì)算。
老封表示：也不能把雷軍在發(fā)布會(huì)上的話全當(dāng)玩笑，一方面他確實(shí)是Model S最早的一批中國(guó)用戶，另一方面小米SU7的外觀神似保時(shí)捷Taycan－－作為一個(gè)致力于成為全球前5的車企，如果連外觀都沒有獨(dú)立設(shè)計(jì)語言，有點(diǎn)說不過去。關(guān)鍵還在于：SU7是一輛轎車。
不僅如此，小米SU7還具有十足的駕控樂趣，可自定義包括加速特性、轉(zhuǎn)向手感輕重、前后驅(qū)動(dòng)分配比例等十項(xiàng)調(diào)節(jié)，開啟Boost模式后，可持續(xù)20秒的超額扭矩輸出，還支持彈射起步。
比如小米SU7的設(shè)計(jì)的槽點(diǎn)在于和保時(shí)捷有神似之處，比例和輪廓的確跟Taycan有點(diǎn)像。定位C級(jí)豪華科技轎車，但后排空間卻很轎跑，跟定位B級(jí)的P7 或者 ET5 沒有本質(zhì)區(qū)別。又如，小米SU7的低配車型其實(shí)沒有800V，只有400V，這可能是為了壓低入手門檻的不得已而為之。
即使不可能賣9.9萬,但小米SU7真的貴有貴的道理?
1、雷軍曾經(jīng)表示小米汽車3年內(nèi)要賣90萬輛，小米SU7作為第一款車型，必須一炮打響，給團(tuán)隊(duì)、供應(yīng)鏈、渠道信心，不容有失。在大家技術(shù)水平旗鼓相當(dāng)?shù)那疤嵯?，價(jià)格是一個(gè)具有決定性作用的因素。
2、關(guān)于小米汽車價(jià)格的猜測(cè)已經(jīng)有很多了，有些網(wǎng)友總覺得小米汽車能給出一個(gè)很夸張的低價(jià)格，比如入門版本定在15萬左右，但實(shí)際上看完硬件配置就會(huì)覺得這不可能。小米su7入門版本搭載了299馬力電動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航能力668公里，高配版本雙電機(jī)綜合輸出673馬力，續(xù)航能力能做到800公里。
3、有了銷量，自然也就有了體量規(guī)模，也能擁有靠前的排名。 筆者預(yù)測(cè)，小米在汽車領(lǐng)域，也將以性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)去占領(lǐng)市場(chǎng)。 28日的發(fā)布會(huì)后，雷軍回應(yīng)了對(duì)小米首款新車SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)。他表示，由于100kWh的電池成本都在十幾萬左右，所以小米SU7定價(jià)9萬、19萬是“不可能”的。
4、月28日除了小米SU7上市外，官方還將首次對(duì)外公布了小米汽車門店詳細(xì)信息，首批小米汽車門店覆蓋全國(guó)29城市，共計(jì)59家門店。3月13日，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍發(fā)布微博表示，小米SU7預(yù)約到店的人一天內(nèi)增加了10萬多。打開易車 App，搜索“真十萬公里長(zhǎng)測(cè)”，看最真實(shí)的車輛長(zhǎng)測(cè)報(bào)告。
5、月28日，小米科技發(fā)布會(huì)上小米SU7正式亮相，網(wǎng)友們?cè)僖膊挥酶鞣N假想圖了，有了實(shí)車，雷軍重點(diǎn)給大家分享了小米汽車的技術(shù)，以及新車推進(jìn)的最新消息。
不是小米SU7買不起,是17.58萬的***E8更有性價(jià)比
這一風(fēng)阻系數(shù)是在時(shí)速120km/h下測(cè)得的，其實(shí)時(shí)速更高的情況下獲得的風(fēng)阻系數(shù)還能更低，不過「我們覺得沒意思」。這影射了近期發(fā)布的小米SU7，根據(jù)官方***，小米SU7 0.1952的低風(fēng)阻是在風(fēng)速 160km/h條件下測(cè)得的。
吉利***E8 158萬元的起售價(jià)在目前非常內(nèi)卷的純電轎車市場(chǎng)，其實(shí)這個(gè)售價(jià)并不算很有優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別的中大型轎車?yán)锸蹆r(jià)更低的還有零跑等新勢(shì)力品牌。而面對(duì)傳統(tǒng)的比亞迪漢，吉利***E8又缺少了插電式混動(dòng)版本。而獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)就在于車身尺寸夠大，造型設(shè)計(jì)好看，內(nèi)飾用料比較豪華。
現(xiàn)在小米SU7的熱度是很高，這款車的實(shí)力也不俗。但小米SU7初來乍到，也面對(duì)著很多強(qiáng)勁對(duì)手，哪吒S、***E極氪007都有著不亞于小米SU7的實(shí)力和體驗(yàn)。尤其是還提供增程版的哪吒S，不僅能勝任更多場(chǎng)景出行需求，性價(jià)比還最高，值得大家多去看看，多多體驗(yàn)。
月5日，吉利***純電旗艦E8上市，新車158-288萬的售價(jià)可謂給足了驚喜，疊加限時(shí)權(quán)益后折合198萬起，誠(chéng)意拉滿。但即便定價(jià)飽含誠(chéng)意，對(duì)于配置的選擇也要謹(jǐn)慎，本文將對(duì)針對(duì)不同需求推薦合適的配置。一句話點(diǎn)評(píng)***E8：性價(jià)比拉滿的家族旗艦，好開有質(zhì)感，智能性能兩手抓。
對(duì)于汽車而言，安全的重要性不言而喻了。作為誕生于SEA架構(gòu)下的***E8，在安全方面必然不會(huì)妥協(xié)，甚至可以說是最具安全感的中國(guó)新一代純電旗艦。
來潑冷水!21.59萬元的小米SU7真的很便宜了嗎?
自從汽車市場(chǎng)掀起價(jià)格戰(zhàn)之后，每月都有大量車企推出促銷***，3月底小米SU7正式入局，259萬的起步價(jià)讓一眾車企倍感壓力。4月，車企們或是推新款降低指導(dǎo)價(jià)，或是推出以舊換新政策，或是直接官降。
第二點(diǎn)，車輛本身實(shí)力確實(shí)足夠強(qiáng)悍其實(shí)，在定價(jià)之初，小米SU7價(jià)格是高于259萬元的，但經(jīng)過協(xié)商之后，雷軍認(rèn)為小SU7對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3，在價(jià)格上必須有3萬左右的優(yōu)勢(shì)，因此將門檻下調(diào)至259萬元。
如果在意配置的話，小米SU7并不是一個(gè)特別合適的選擇，至少我們能夠在同價(jià)位上找到比小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版以及小米SU7 Pro版配置更高的車型。
月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)259-299萬元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付；5月底，Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國(guó)29城市，共計(jì)59家門店。
據(jù)了解，小米最初想定的價(jià)格是29萬元，但在最后定價(jià)時(shí)，雷軍詢問團(tuán)隊(duì)比特斯拉便宜3萬元是否可行。最終，小米SU7的起售價(jià)定為259萬元。至于頂配車型，小米最初考慮定價(jià)為35萬元。雷軍表示，即使以35萬元定價(jià)，也是虧本的，但鑒于首年產(chǎn)能有限，因此先降低了定價(jià)。
一邊是瘋贊,一邊是狂噴,小米SU7到底好不好
1、總的來說，小米SU7在性能、功能和價(jià)格方面都表現(xiàn)出色，非常值得購(gòu)買。無論是對(duì)于小米的粉絲，還是對(duì)于那些想要尋找一款高性價(jià)比手機(jī)的用戶來說，SU7都是一個(gè)不可多得的選擇。當(dāng)然，由于每個(gè)人的需求和預(yù)算不同，最終的決定還是要根據(jù)個(gè)人的實(shí)際情況來做出。
2、小米SU7性能表現(xiàn)總體來說相當(dāng)不錯(cuò)。它配備了一顆性能強(qiáng)大的處理器，運(yùn)行速度非?？?，能夠流暢地處理各種應(yīng)用程序和游戲。該手機(jī)還具有大容量的內(nèi)存和存儲(chǔ)空間，可以容納大量的照片、***和應(yīng)用程序。此外，小米SU7的電池續(xù)航能力也相當(dāng)出色，配備了大容量電池，可以長(zhǎng)時(shí)間使用而無需充電。
3、小米su7的質(zhì)量是非常出色的。這款手機(jī)在性能、設(shè)計(jì)、相機(jī)以及電池壽命等方面都表現(xiàn)得相當(dāng)好，受到了消費(fèi)者的高度評(píng)價(jià)。首先，從性能角度來看，小米su7搭載了高性能的處理器和大容量的內(nèi)存，這使得它在處理多任務(wù)和高負(fù)荷運(yùn)算時(shí)表現(xiàn)得游刃有余。
4、小米su7手機(jī)的質(zhì)量表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。它***用了高質(zhì)量的制造材料，如高強(qiáng)度鋁合金和不銹鋼框架，以及優(yōu)質(zhì)的玻璃后蓋，使得機(jī)身非常堅(jiān)固耐用。同時(shí)，小米su7還具備出色的防水性能和抗摔性能，使得用戶可以更加放心地使用手機(jī)。此外，小米su7在硬件配置方面也有不俗的表現(xiàn)。
5、小米SU7前臉備受爭(zhēng)議，“模仿保時(shí)捷前臉，山寨版”這些言辭在網(wǎng)絡(luò)上隨處可見。但有爭(zhēng)議才有熱點(diǎn)。小米SU7用戶群里則當(dāng)前最有實(shí)力的年輕人。它顏值則是“爆紅”一大優(yōu)勢(shì)。整個(gè)前臉很養(yǎng)眼，跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格很炫酷，前臉到側(cè)面到尾部所展現(xiàn)出來的流線造型體現(xiàn)出高端感。
6、尾部造型也是小米SU7處理很好的一個(gè)地方，特別是電動(dòng)尾翼的加持，讓整車具備了更為運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。就是尾燈的設(shè)計(jì)很難說出彩，半幅橢圓的模樣，您覺得好看不？反倒是后包圍的擾流板很有辨識(shí)度，將號(hào)牌架嵌入其中，保障了協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。考慮到兩側(cè)也有一個(gè)真風(fēng)口，相信小米SU7在空氣動(dòng)力學(xué)上耗費(fèi)了不少心力。
關(guān)于小米su7對(duì)比帕拉梅拉，以及帕拉梅拉跟s7的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。
