車內(nèi)空間維度,小米SU7具備有1012 mm的前排豎向乘坐空間與105 mm的后排膝部空間;后備箱容量517L,前備箱容量105L,“高達(dá)”105L的前備箱容積最重要的是表達(dá)了小米當(dāng)前在三電系統(tǒng)集成度上,已具備超行業(yè)平均線,不只是新手村的表現(xiàn)。
當(dāng)然,綁上保時捷的結(jié)果有可能讓消費者覺得小米SU7挺值,但有消費者覺得很不自在,其實雷軍可以自信點,現(xiàn)在掌握電動車話語權(quán)的是中國品牌汽車,而不是外國品牌。在純電動轎車領(lǐng)域,比亞迪漢、極氪00***E8是更強的存在。
小米SU7的定價按照之前雷軍的描述來看,或許起售價或在25萬元左右;一臺車的價格跨度總不宜過大,一般在10萬元左右,所以旗艦版有可能在35萬元上下。
在談及價格問題時,雷達(dá)也表示過小米SU7不可能走低端路線,畢竟動力總成的成本擺在那里,***也是不現(xiàn)實的。而消費者的反應(yīng)正好相反,許多人認(rèn)為小米SU7的定位應(yīng)該更親民一些。顯然,消費者的聲音與雷軍的意愿形成了反差。
在雷軍首次辟謠自己的SU7不會賣9萬、19萬和19萬的時候,小米首款電動車的價格就成為了車圈的熱點。在那個時間點,雷軍辟謠是對的,因為作為一家上市公司,堆料嚴(yán)重的SU7不可能賣低價,這跟一窮二白的小米手機時期已經(jīng)不同了。
小米SU7媒體試駕活動即將揭開帷幕,新車發(fā)布臨近隨著汽車行業(yè)競爭的加劇,小米汽車SU7的定價備受矚目。據(jù)蜂鳥網(wǎng)CEO歐陽潼舢透露,小米SU7媒體試駕活動有望在北京啟動,可能在新車發(fā)布前進行。目前,關(guān)于其售價的官方信息尚不明朗,不過雷軍已明確表示,定價不會是9萬元或19萬元。
小米汽車SU7深圳試駕預(yù)約火爆進行,市場反響熱烈小米汽車備受矚目的高性能轎車SU7的深圳試駕活動于3月11日正式啟動,據(jù)內(nèi)部消息,深圳地區(qū)的意向客戶數(shù)量龐大,顯示出消費者對這款新品的極高期待。
易車訊 日前,易車編輯拍攝到了一組小米汽車首款車型SU7的路試諜照。新車此前已在工信部進行申報,定位C級豪華轎車,小米首款車型將推出多個版本,分為SUPro、Max三種版本。據(jù)小米創(chuàng)辦人,董事長兼CEO雷軍此前表示,小米汽車將于明年上半年上市。外觀方面,新車整體***用了轎跑造型,十分時尚。
易車訊 3月25日,小米汽車全國首批門店正式開業(yè)。據(jù)悉,首批門店覆蓋全國29城,59家門店和17家限時展廳,一共76家門店,小米SU7同步開啟靜態(tài)品鑒,線下試駕體驗將于3月29日開啟。作為小米汽車首款車型,小米SU7定位C級高性能生態(tài)科技轎車。新車將于3月28日正式上市并同步開啟交付。
作為小米汽車首款車型,小米SU7定位C級高性能生態(tài)科技轎車。新車將于3月28日正式上市并同步開啟交付。外觀方面,新車大燈設(shè)計汲取自大自然的靈感,車燈以水滴的流暢美感為設(shè)計核心,官方稱之為“水滴大燈”。車身側(cè)面,新車***用了轎跑形式的車身線條,前后翼子板均突出車身,營造出寬體的視覺感受。
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