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小米su7外觀仿的誰-和小米su7外觀相似的車

編輯小哥M
小米su7
2024-06-01 02:56:20
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本篇文章給大家分享小米su7外觀仿的誰，以及和小米 su7外觀相似的車對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

1、國產(chǎn)純電轎跑,小米SU7和小鵬P7i,你會怎么選?
2、極越01這一槍,直接擊中了小米SU7的心臟
3、4月交付7058臺,一個門外漢造車,小米SU7的質(zhì)量行嗎
4、一邊是瘋贊,一邊是狂噴,小米SU7到底好不好
5、首批SU7抵達小米之家,實車顏值普遍好評,內(nèi)飾精致感明顯

國產(chǎn)純電轎跑,小米SU7和小鵬P7i,你會怎么選?

總體來說，預(yù)算23以內(nèi)這三臺車，我個人會傾向于在SU7和P7i里面選，如果你是一個喜歡駕駛偏重運動操控類的，那就直接SU7吧，三個里面最強的。如果你喜歡日常開起來做起來更舒適更愜意一些的，那可以考慮P7i，包括你有智駕方面需求的話，P7i至少在現(xiàn)階段對比SU7和007，也會是一個更優(yōu)的選擇。

再來看看側(cè)面，小鵬P7i鵬翼性能版***用了轎跑的設(shè)計風(fēng)格，整體線條很流暢，尾部還有溜背造型。小米SU7同樣是轎跑的風(fēng)格，也有流暢的線條和溜背造型，不過該車看起來更低趴一些，而且車頭也更扁平，呈現(xiàn)向下俯沖的視覺效果，側(cè)面輪廓看上去也與保時捷Taycan很像，所以小米SU7的運動感會更強一些。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

小米SU7與小鵬P7二者其實相差不大，都有長續(xù)航及性能版本車型。小米SU7想打過小鵬P7，僅能依靠性價比，如果小米 SU7 能夠在價格上具有競爭力，同時提供與小鵬 P7 相當甚至更好的配置和性能，會吸引一些注重性價比的消費者，這對小米SU7來說，可能是一個很大的優(yōu)勢。

首先，小米SU7作為小米進軍汽車市場的首款產(chǎn)品，備受期待。這是一款純電動中大型車，設(shè)計感十足，保時捷風(fēng)格的外觀讓人印象深刻。

目前小鵬P7的指導(dǎo)價為99-399萬元，這個價格也將會與小米SU7針鋒相對。小鵬P7i的到來也進一步鞏固了小鵬在純電中型轎車市場的地位，目前小鵬汽車不足之處在于品牌影響力相較于主流車企較弱。智界S7是華為智選與奇瑞聯(lián)合打造首款轎車，新車共推出四款車型，售價298-398萬元。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

極越01這一槍,直接擊中了小米SU7的心臟

1、綜合來看，極越01的產(chǎn)品力和價格是成正比的，該車有Apollo智能駕駛技術(shù)的全面賦能，并由吉利和百度強強聯(lián)合打造，也是全球首臺AI汽車機器人，相比小米SU7，它在智能化和科技感方面略勝一籌，配合和功能也極為豐富，是一款競爭力很強的純電動中大型轎車?？梢哉f，極越01這一槍，直接擊中了小米SU7的心臟。

2、首先是電池，2024款極氪001除了四驅(qū)低配，全系都搭載了100kWh的寧德時代的麒麟電池，也就是雷軍在小米技術(shù)發(fā)布會上聲稱，用上這款電池的車型的價格起碼都要達到40萬。而2024款極氪001最低的定價放在了29萬。

3、關(guān)于小米SU7的人性化設(shè)計，我們在用車的時候肯定是越符合我們的習(xí)慣就越好，這點我覺得小米SU7做的就很到位。首先小米SU7的所有功能都是可以通過屏幕來完成操作的，這點與極氪001一致，但小米SU7還提供中控屏擴展按鍵。

4、光口水仗沒意思，總得拿出點什么來圍堵一下小米——吉利在十分恰當?shù)臅r候拿出了直接與小米SU7中門對轟的三個東西：2024款全新極氪00極氪007還有吉利***E8。

5、編輯點評：從性能來看，小米SU7的確頗有看頭，雙英偉達Orin X芯片+激光雷達也保障了它的智駕。不過，既然雷軍說新車價格不會低于20萬，為何不直接標配800V？車型三：極越07 特點：8295芯片、純視覺高階智駕技術(shù)方案極越07是品牌的第二款車型，整體風(fēng)格與極越01基本一致，科技感十足。

6、極氪007的后橋電機統(tǒng)一為最大功率310kW，在低配車型沒有前電機的加持下，小米SU7很難與之匹敵。而造成這一差距的原因，其實在800V高壓平臺。800V高壓平臺并不僅僅影響電池的充電速度，由于包括電機在內(nèi)的所有零部件，都需要滿足800V要求，所以相應(yīng)的效率也都得到了提升。

4月交付7058臺,一個門外漢造車,小米SU7的質(zhì)量行嗎

1、小米SU7在4月份成功交付量達7058臺，累計鎖單達88063臺。雖然有陸續(xù)的交付，但是車友們還在為交付排單發(fā)愁。由于供不應(yīng)求，大量訂單和一期工廠產(chǎn)能限制。集團表示，小米SU7的最短交付時間預(yù)計為27周，即大約7個月。這時間著實有點長。

2、小米su7的質(zhì)量是非常出色的。這款手機在性能、設(shè)計、相機以及電池壽命等方面都表現(xiàn)得相當好，受到了消費者的高度評價。首先，從性能角度來看，小米su7搭載了高性能的處理器和大容量的內(nèi)存，這使得它在處理多任務(wù)和高負荷運算時表現(xiàn)得游刃有余。

3、而最后壓軸的就是小米汽車了，作為3月份剛進入到汽車圈的小米汽車，三月份開啟交付，總銷量達到了7058輛，這個成績對于雷軍來說，是成功的，對于剛進入汽車圈的小米汽車，也是成功的。

4、首先是因為小米SU7作為一款運動取向的C級純電轎車，能夠?qū)崿F(xiàn)單月7000輛，這幾乎是只有小鵬P7在最開始上市的時候才達到過的成績，后面中國品牌的運動純電車型銷量大多都一塌糊涂。其次是小米汽車第一個月能夠交付的渠道僅有50多家，這個交付效率也是相當能打的。

一邊是瘋贊,一邊是狂噴,小米SU7到底好不好

小米SU7的配置非常出色，讓我們來詳細看看：處理器：小米SU7搭載了高通驍***295芯片，這是一款性能強勁的處理器，具備強大的計算和圖形處理能力，為車載系統(tǒng)提供流暢高效的運行體驗。屏幕配置： SU7***用了多屏設(shè)計，包括儀表盤、中控屏、副駕駛***屏以及AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)等。

易車訊日前，針對網(wǎng)傳小米SU7首發(fā)預(yù)售價9萬元、39萬元、59萬元海報，小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博上表示：“剛剛看到幾張圖，真是一眼假！這不可能是咱們米粉做的圖，不僅字體不對還沒有米標，還是***的截圖直接P字上去做得比較草率。

盡管此前小米造車的消息不絕于耳，但當今天小米SU7真正出現(xiàn)在我們面前的時候，還是感到有些不可思議。畢竟小米是一家數(shù)碼科技公司，造車對于他們來說是完全不同的領(lǐng)域。雖然老話說得好：隔行不取利。言下之意就是別老惦記著別人的飯碗，把自己的一碗飯吃好就可以了。

由于首款產(chǎn)品是純電動轎車，雷軍將產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)與特斯拉Model S、保時捷Taycan直接對標，“遙遙領(lǐng)先”的數(shù)據(jù)以及小米擅長的智能化表現(xiàn)，確實讓小米汽車獲得了不少熱度。