從年初特斯降價(jià)拉砍下第一刀作為預(yù)賽,比亞迪接著強(qiáng)勢跟進(jìn)將整個(gè)市場推上火山口,最終東風(fēng)系來個(gè)翻桌子徹底引爆??梢哉f3月東風(fēng)系在湖北省掀起大幅度降價(jià),是一場從電動(dòng)車領(lǐng)域把戰(zhàn)火引到燃油車領(lǐng)域全面市場價(jià)格戰(zhàn),其背后的一位已經(jīng)不僅僅是清理庫存,迎接新目標(biāo)這么簡單了。
隨著近期湖北地區(qū)對東風(fēng)系旗下多品牌都進(jìn)行了政企聯(lián)合補(bǔ)貼政策,最高的補(bǔ)貼力度甚至能高達(dá)9萬元,不少車企也紛紛掀起了桌子。就拿美系豪華車的代表凱迪拉克來說,他們就給消費(fèi)者帶來了一波極具誠意的優(yōu)惠降價(jià)。
編輯導(dǎo)語:從上汽通用別克到廣汽本田再到東風(fēng)日產(chǎn),國內(nèi)主流合資品牌正在通過“油電同價(jià)”的定價(jià)策略重構(gòu)價(jià)格體系,回應(yīng)來自市場的沖擊。
需要注意的是,參與這波大降價(jià)的并非只有合資廠商,還包括自主品牌。東風(fēng)風(fēng)神旗下車型的降價(jià)幅度在2萬元-4萬元之間。而東風(fēng)汽車打造的高端新能源品牌嵐圖也開始撐不住了,旗下兩款主力車型嵐圖夢想家7座版優(yōu)惠4萬元,嵐圖FREE全系降價(jià)3萬元。
那就是取消5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),用3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)代替。而且與之匹配的6at變速箱也變成了CVT變速箱,在換擋平順性和油耗經(jīng)濟(jì)性方面得到了相應(yīng)的改善。俗話說得好,沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價(jià)格。
從目前的車主提車價(jià)來看,雪佛蘭邁銳寶XL的優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了5萬左右,上海地區(qū)的優(yōu)惠幅度甚至已經(jīng)接近6萬了,也就是最低配車型的價(jià)格已經(jīng)降到了14萬左右,幾乎和本田思域在同一個(gè)價(jià)格了如果想要選擇一款家用的中型轎車。
上汽通用旗下有三大合資品牌,凱迪拉克、別克、雪佛蘭,定位依次遞減。雪佛蘭常年以極高的優(yōu)惠,用性價(jià)比來換取市場。不過受限于品牌力,一直表現(xiàn)很一般。而別克夾在豪華品牌和平民品牌當(dāng)中,有點(diǎn)尷尬,但是現(xiàn)在,別克要把這個(gè)尷尬交給雪佛蘭了。
正好恰逢現(xiàn)在也有3款中大型SUV優(yōu)惠比較大,想要買車的朋友不妨就跟著我們的視角一起來看看,其中最高可省5萬,我覺得買SUV的時(shí)機(jī)也算是成熟了。
讓對手羨慕嫉妒到底朗逸有多受歡迎,我們來看看它的這些年來不斷刷新紀(jì)錄的銷量數(shù)據(jù)2008年6月25日,朗逸正式在國內(nèi)上市,對于上汽大眾來說,這是一款極具戰(zhàn)略意義的車型,它將替代當(dāng)時(shí)的老將桑塔納,征戰(zhàn)1015萬區(qū)間家用。
如此大的優(yōu)惠力度對于消費(fèi)者來說,無疑是一個(gè)難得的購車時(shí)機(jī),至于怎么選?今天買車網(wǎng)Buycar給大家推薦一下在眾多明星產(chǎn)品中哪款車型值得購買!具體來看,本次補(bǔ)貼活動(dòng)從3月16日起持續(xù)至4月30日,上汽大眾旗下全系車型開始限時(shí)促銷,單車限時(shí)最高優(yōu)惠達(dá)到5萬元。
此次雪佛蘭開拓者降價(jià)優(yōu)惠8萬元,不僅讓市場定位更加精準(zhǔn),更讓消費(fèi)者購車更有誘惑力。按照目前的價(jià)格,雪佛蘭開拓者進(jìn)口版售價(jià)可達(dá)399萬元,高配版則需499萬元。在前往經(jīng)銷商購車前,消費(fèi)者還可以多做些資料調(diào)研,了解所在地區(qū)的降價(jià)情況、活動(dòng)優(yōu)惠內(nèi)容等信息,以獲取更大優(yōu)惠,確保自己的購車?yán)妗?/p>
雪佛蘭探界者 降價(jià)43萬元 雪佛蘭最近這幾年有被逐漸邊緣化的趨勢,從以往科魯茲的盛況時(shí)期逐漸變得默默無聞,甚至只能靠大幅度降價(jià)的邁銳寶XL去撐住場面,現(xiàn)在注重跨界的雪佛蘭,風(fēng)格開始慢慢轉(zhuǎn)變,也屬于一種大膽的嘗試吧。
售價(jià)更便宜,值不值得購買呢?雪佛蘭開拓者5座版的推出,可以說進(jìn)一步豐富了家族產(chǎn)品線,對于那些并不需要7座SUV的消費(fèi)者來講,它在30萬內(nèi)合資中大型SUV領(lǐng)域是個(gè)很靠譜的選擇,除了獲得更大的后備廂儲(chǔ)物空間以外,還能享受6年免檢政策。
第一款:雪佛蘭開拓者 最高優(yōu)惠幅度:6萬元 3月份雪佛蘭官宣旗下車型降價(jià),該政策一直延續(xù)到近期,降價(jià)幅度最大的是雪佛蘭開拓者,官方給到的綜合補(bǔ)貼是6萬元,以其299萬元的起售價(jià)來計(jì)算,降價(jià)之后入門版車型大約20萬左右就可以落地,真的是非常香。
我的答案會(huì)是雪佛蘭開拓者。注意,在這個(gè)車名之前一定要加上2023款的前綴,因?yàn)樾驴铋_拓者最大的改變就是起售價(jià)直降5萬元。最低配車型指導(dǎo)價(jià)從舊款的299萬變成了現(xiàn)在的149萬,高配車型的價(jià)格也同步下調(diào),頂配車型指導(dǎo)價(jià)269萬,和舊款的入門價(jià)格差不多。
月10日,雪佛蘭在其官方賬號(hào)推送了2023款開拓者上市的消息,共推出4款車型,售價(jià)149萬元至269萬元。作為年度改款車型,2023款開拓者外觀并沒有太多變化,主要是針對細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)以及舒適科技配置方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。
1、雪佛蘭開拓者也是補(bǔ)貼超高的車,補(bǔ)貼了7萬,預(yù)計(jì)到手的話,只需要199-239萬,這已經(jīng)是破天荒的價(jià)格了,性價(jià)比很高了。
2、最高優(yōu)惠:9萬元 東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诤眳^(qū)域的優(yōu)惠海報(bào) 東風(fēng)雪鐵龍旗下的C6及C3-XR在湖北開啟限時(shí)政企綜合補(bǔ)貼,活動(dòng)截止到3月31日。其中C3-XR補(bǔ)貼后的售價(jià)降至57900元,在合資小型SUV中確實(shí)算廉價(jià)了。而雪鐵龍C6在補(bǔ)貼9萬后,起售價(jià)降至12萬出頭,價(jià)格跟軒逸等很多合資A級車差不多。
3、其中,幾何E車型的限時(shí)搶購價(jià)是68萬~58萬元,乖帥虎車型補(bǔ)貼金額最高達(dá)到1萬元;幾何G6全系補(bǔ)貼3萬元,限時(shí)搶購價(jià)是168萬~168萬元;幾何M6車型同樣全系補(bǔ)貼3萬元,限時(shí)搶購價(jià)是168萬~168萬元。EXEED星途 作為奇瑞汽車旗下的高端品牌,星途承載著品牌高端、向上之路的重任。
4、小結(jié):作為BBA之外的二線豪華品牌,凱迪拉克XT4深知需要呈現(xiàn)出足夠高的性價(jià)比來換取用戶選擇,因此該車全系提供了0T發(fā)動(dòng)機(jī)和較高的配置水平,此舉使其去年7萬輛的銷量超過了奔馳GLA的9萬輛,相信未來市場表現(xiàn)依舊值得期待。
5、像廣汽本田這份中山區(qū)域補(bǔ)貼宣傳,凌派補(bǔ)貼20500元,型格混動(dòng)補(bǔ)貼12500元,有零有整的,看著就很像平常終端優(yōu)惠改頭換臉來蹭熱度的。
日前,東風(fēng)系品牌在湖北地區(qū)的大規(guī)模補(bǔ)貼引發(fā)廣泛關(guān)注,其中被瘋傳的12萬雪鐵龍C6更是成為了“香餑餑”。而這次區(qū)域降價(jià)可以說引發(fā)了連鎖效應(yīng),因?yàn)橹蠛芏鄠鹘y(tǒng)車企進(jìn)行了跟進(jìn),紛紛推出了讓利政策。
總部位于湖北武漢的東風(fēng)汽車開啟了瘋狂降價(jià)模式,東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致和雪鐵龍和東風(fēng)風(fēng)神都獲得了湖北省***高額的購車補(bǔ)貼,綜合企業(yè)降價(jià)和補(bǔ)貼,車輛最高優(yōu)惠到九萬元!這顯然是對本土企業(yè)的扶助政策。不過其他地方的車企也獲得了補(bǔ)貼,比如上通通用別克。
湖北降價(jià)的重壓之下,不少4S店也開始“靈活”變通?!捌栋钦劇绷私獾剑L沙、徐州等地的東風(fēng)雪鐵龍4S店,也給出了9萬元的優(yōu)惠,在當(dāng)?shù)赜嗆嚠?dāng)?shù)靥彳?,同樣上湖北牌照,只不過是由長沙、徐州等地的4S店去操作。換而言之,湖北省內(nèi)一次性購買兩臺(tái)以上的顧客,很有可能就是其他省的4S店。
新能源汽車加速分蛋糕之下,降價(jià)潮一路傳導(dǎo)至燃油車領(lǐng)域。3月,湖北省聯(lián)合多家車企推出政企購車補(bǔ)貼,東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致等七大品牌參與了此輪活動(dòng),補(bǔ)貼力度從5000元至9萬元不等,多款熱門車型在短時(shí)間內(nèi)銷售一空。
1、湖北的補(bǔ)貼全國羨慕,也就讓不少人選擇跨省買車。首先要明確一點(diǎn),跨省買車并不是特別建議,以雪鐵龍C6為例,補(bǔ)貼9萬元的共創(chuàng)版,配置還不錯(cuò),但訂單有限,已經(jīng)有不少4S店開始退外省的訂單了。補(bǔ)貼本身就是針對湖北當(dāng)?shù)?,一旦用戶口、社???,這說理的地方都沒有。
2、東風(fēng)雪鐵龍旗下的C6及C3-XR在湖北開啟限時(shí)政企綜合補(bǔ)貼,活動(dòng)截止到3月31日。其中C3-XR補(bǔ)貼后的售價(jià)降至57900元,在合資小型SUV中確實(shí)算廉價(jià)了。而雪鐵龍C6在補(bǔ)貼9萬后,起售價(jià)降至12萬出頭,價(jià)格跟軒逸等很多合資A級車差不多。
3、反正在我看來,12萬買一臺(tái)C6,冤得不行。我列幾個(gè)理由,信不信由你。首先,國產(chǎn)C6實(shí)際上是C5的換殼,廠家是希望通過外包裝,順便碰瓷一下老款進(jìn)口C6的名字,來樹立一個(gè)更高的品牌形象,這一點(diǎn)做好了,利潤率就跟著來了。
4、近日,東風(fēng)雪鐵龍C6在湖北直降9萬元的信息在網(wǎng)上火了,優(yōu)惠完低配車型的指導(dǎo)價(jià)12萬起,這可比買二手車都劃算。目前已知信息為湖北各大雪鐵龍4S店已停止接收C6訂單,且買車需湖北戶口。
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