當(dāng)前位置:首頁(yè) > 小米su7 > 正文

小米汽車su7合作-小米汽車su7合作的品牌

今天給大家分享小米汽車su7合作,其中也會(huì)對(duì)小米汽車su7合作的品牌的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽:

小米汽車曝光,首車命名“SU7”,北京越野代工,定位C級(jí)

1、易車訊 11月15日,我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組小米汽車首款車型申報(bào)圖,新車定位C級(jí)豪華轎車,或定名為SU7。據(jù)了解,小米首款車型將推出多個(gè)版本,分為SUPro、Max三種版本。

2、月28日,小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)在北京舉行,此次活動(dòng)中,小米汽車發(fā)布了五大自研核心技術(shù),同時(shí)品牌首款車型小米SU7也在發(fā)布會(huì)上同步亮相,該車定位為“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車”。

小米汽車su7合作-小米汽車su7合作的品牌
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、尺寸方面,小米SU7的長(zhǎng)寬高分別為49***/1963/1440mm,而軸距則為3000mm,定位也是一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格取向的中大型轎跑車。小米SU7有著全球轎車最低風(fēng)阻系數(shù)Cd 0.195。

4、不過(guò),申報(bào)信息顯示其生產(chǎn)地址在“北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)景路21號(hào)院”,這是小米汽車自建的廠區(qū)地址,也許只用資質(zhì),并非代工。至于產(chǎn)品商標(biāo),是“小米牌”,車輛尾標(biāo)則是“北京小米”。

或售19.9萬(wàn)元起,小米汽車傳言四起,哪句是真哪句是假?

1、基于小米汽車的硬件和配置等各種原因,雷軍回應(yīng)小米汽車定價(jià):9萬(wàn)14萬(wàn)9是不可能的。在大咖看來(lái),小米汽車的起售價(jià)或許會(huì)去到20萬(wàn)元以上,如果想要像小米手機(jī)當(dāng)初那樣的成功,起售價(jià)在20萬(wàn)元以內(nèi)是很有必要的。

小米汽車su7合作-小米汽車su7合作的品牌
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、在此次問(wèn)題的解答中,明確說(shuō)明了小米SU7的價(jià)格不會(huì)是9萬(wàn)元、19萬(wàn)元、19萬(wàn)元,并稱確實(shí)有點(diǎn)貴。由此可見(jiàn),小米汽車的起售定價(jià)可能會(huì)來(lái)到20萬(wàn)-30萬(wàn)這個(gè)區(qū)間內(nèi)。

3、我們的確還沒(méi)有最終定價(jià)。我在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上也介紹過(guò),確實(shí)有點(diǎn)貴,但會(huì)“貴得有理由”。不會(huì)是9萬(wàn)、不會(huì)是19萬(wàn)、不會(huì)是19萬(wàn)。最終定價(jià),我們將于小米SU7正式發(fā)布會(huì)上公布。

4、小米SU7多少錢才合適?關(guān)于定價(jià),雷軍曾經(jīng)說(shuō)過(guò):小米SU7成本很高,所以不會(huì)是9萬(wàn)、19萬(wàn)和19萬(wàn),而且明確表示,可能確實(shí)有點(diǎn)貴。這番表態(tài),有2個(gè)可能的用意。第1個(gè),他說(shuō)的是真心話。

5、換句話說(shuō),小米去年智能手機(jī)銷量大幅減少,銷量下滑近4000萬(wàn)部。值得注意的是,2022年小米研發(fā)支出為160億元,較2021年增長(zhǎng)29億元,不過(guò)據(jù)小米財(cái)報(bào)顯示,這部分增加的研發(fā)支出幾乎都去了智能業(yè)務(wù)板塊。

6、如果按照雷軍的說(shuō)法,猜測(cè)小米 SU7 19 萬(wàn)元起售我認(rèn)為是完全合理的。

小米汽車,定價(jià)決定成敗

小米汽車定價(jià)陷入兩難 這次發(fā)布會(huì),雷軍并沒(méi)有直接公布小米汽車的定價(jià),背后透露出來(lái)的是小米如今的舉棋不定。

萬(wàn)刨除電池成本,還剩下接近6萬(wàn)元的成本空間可以操作,還要包含整車其他的零部件,電機(jī)、內(nèi)飾、外觀等。如果按照正常邏輯來(lái)分析,網(wǎng)傳小米汽車的這個(gè)定價(jià)是不合理的、反常的。沒(méi)有給整車其他的配置、設(shè)計(jì)留出足夠的空間。

因此我們盲猜下小米的價(jià)格,估計(jì)沒(méi)個(gè)40萬(wàn)下不來(lái),畢竟雷軍也承認(rèn):“小米SU7定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴,但一定會(huì)讓大家覺(jué)得貴有貴的道理?!庇谑蔷陀芯W(wǎng)友發(fā)出疑問(wèn):“我有40萬(wàn)我為什么不買BBA?40萬(wàn)給我個(gè)不選A6的理由。

華為遙遙領(lǐng)先,小米快馬加鞭

1、當(dāng)華為在汽車業(yè)內(nèi)“遙遙領(lǐng)先”時(shí),小米也在快馬加鞭。2023年11月20日晚,小米集團(tuán)發(fā)布最新財(cái)報(bào)。

2、年手機(jī)銷量排行榜終于出爐,華為榮耀穩(wěn)居第一,小米緊隨其后。下面就讓我們一起來(lái)看看這份榜單的詳細(xì)內(nèi)容吧!首先,華為榮耀在2021年的銷量數(shù)據(jù)可謂是非常強(qiáng)勁。

3、而小米***用代加工模式,生產(chǎn)線無(wú)法自主控制,質(zhì)量問(wèn)題飽受詬病。續(xù)航更出色總體而言,華為在續(xù)航方面更勝一籌,華為手機(jī)續(xù)航普遍優(yōu)于小米。系統(tǒng)優(yōu)化更先進(jìn)小米目前在系統(tǒng)優(yōu)化方面領(lǐng)先于華為,小米手機(jī)的系統(tǒng)更加輕便,運(yùn)行速度更快。

4、小米近日發(fā)布的多款手機(jī),所使用的處理器便都是來(lái)自聯(lián)發(fā)科。 雖然華為前段時(shí)間遭美國(guó)打壓,當(dāng)前情況并不樂(lè)觀。但好在華為身先士卒之后,小米、OPPO等企業(yè)都在緊隨其后,并沒(méi)有在芯片研發(fā)道路上后退。

關(guān)于小米汽車su7合作,以及小米汽車su7合作的品牌的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對(duì)你有所幫助。