當(dāng)前位置：首頁(yè) > 小米su7 > 正文

小米su7試駕車-小米SU7試駕車斷軸

接下來(lái)為大家講解小米su7試駕車，以及小米SU7試駕車斷軸涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

解決這3個(gè)問題,小米SU7銷量會(huì)更高

1、同樣地，對(duì)于在冰雪地區(qū)頻繁掉鏈子的隱藏式門把手，小米SU7也深知這一用戶痛點(diǎn)，所以它用上了半隱藏式門把手，美學(xué)設(shè)計(jì)有了，空氣動(dòng)力學(xué)也不差，更重要的是保證了實(shí)用性。 而大家都在吐槽的全景天窗不防曬的問題，小米SU7也給出了解決方案，即給天幕玻璃配備雙層鍍銀，可以隔絕絕大部分99%紫外線隔絕。

2、小米集團(tuán)總裁盧偉冰回應(yīng)小米汽車定價(jià) 小米汽車超級(jí)工廠已經(jīng)在3月19日正式揭幕。隨著小米SU7發(fā)布會(huì)的臨近，小米集團(tuán)總裁盧偉冰回應(yīng)小米汽車進(jìn)展時(shí)表示，小米SU7是一輛C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車，性能、配置和體驗(yàn)都非常出色。關(guān)于定價(jià)問題，他表示會(huì)有點(diǎn)貴，但相信大家看完3月28日的發(fā)布會(huì)后會(huì)認(rèn)可這一定價(jià)。

小米su7試駕車-小米SU7試駕車斷軸
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、而出人意料的是，雖然價(jià)格比很多人預(yù)期的高很多，但銷售業(yè)績(jī)卻異?；鸨?，僅短短的27分鐘，大定就超過了50000輛，很多網(wǎng)友感嘆，雷軍一天就賣出了很多車企一年的銷量，而目前大定已經(jīng)突破了100000輛。

小米汽車進(jìn)入倒計(jì)時(shí),雷軍兩會(huì)表決心!已開啟內(nèi)部試駕

1、據(jù)了解，目前在京東App上搜索小米汽車后，頁(yè)面可跳轉(zhuǎn)至小米營(yíng)銷頁(yè)面，且相關(guān)周邊產(chǎn)品也已上線小米京東自營(yíng)店。3月25日，小米汽車全國(guó)首批門店正式開業(yè)。據(jù)悉，首批門店覆蓋全國(guó)29城，59家門店和17家限時(shí)展廳，一共76家門店，小米SU7同步開啟靜態(tài)品鑒，線下試駕體驗(yàn)將于3月29日開啟。

2、學(xué)習(xí)特斯拉，超越特斯拉，正是特斯拉在以上這些造車關(guān)鍵要素上對(duì)雷軍的影響，讓小米有了加入電動(dòng)車戰(zhàn)局的決心。隨著技術(shù)一項(xiàng)一項(xiàng)逐步落地，雷軍參與得也越來(lái)越深。雷軍自己身兼小米汽車一把手，將80%精力放在造車上。原來(lái)不開車的雷軍開始天天自己開車，隨時(shí)跟研發(fā)部門扣車型細(xì)節(jié)，讓自己親身加入到造車的各個(gè)環(huán)節(jié)。

小米su7試駕車-小米SU7試駕車斷軸
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、自動(dòng)駕駛進(jìn)展雷軍透露，小米的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試階段，***初期投入140輛測(cè)試車在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行試駕，目標(biāo)是在2024年躋身行業(yè)第一陣營(yíng)，展現(xiàn)出小米汽車對(duì)技術(shù)領(lǐng)先性的追求?？偨Y(jié)，小米汽車從專利申請(qǐng)到生產(chǎn)線建設(shè)，再到自動(dòng)駕駛技術(shù)的精進(jìn)，每一步都彰顯出其堅(jiān)定的決心和對(duì)未來(lái)的信心。

4、月17日，雷軍在個(gè)人社交媒體上宣布：小米全新的操作系統(tǒng)，小米澎湃OS（Xiaomi HyperOS），正式版已完成封包。對(duì)于小米來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)劃時(shí)代的里程碑，是邁向人車家全生態(tài)的關(guān)鍵跨越。雷軍表示，今天，我們?cè)诳绯隽藞?jiān)實(shí)的關(guān)鍵一步：小米澎湃OS正式誕生，以人為中心，打造人車家全生態(tài)操作系統(tǒng)。

5、作為彩蛋的鐵蛋2 并不是與車無(wú)關(guān) 看演講的時(shí)候，一度以為最后的彩蛋會(huì)留給小米汽車，結(jié)果沒想到留給了“鐵蛋2”，但是這樣一個(gè)機(jī)器狗，也不能說(shuō)其和汽車毫無(wú)關(guān)聯(lián)。雷軍說(shuō)了，感知系統(tǒng)、內(nèi)部AI算法和汽車是非常類似的。

6、易車訊 12月27日，小米創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在微博分享了兩條重要信息，一是小米澎湃OS啟動(dòng)新標(biāo)識(shí)，將以全新的形象與大家見面；二是隨著即將發(fā)布的小米汽車，小米的“人車家全生態(tài)”正式閉環(huán)，迎來(lái)了“跨越”一刻。雷軍寫道，小米澎湃OS標(biāo)識(shí)將廣星系進(jìn)發(fā)，表達(dá)為中心旋開的點(diǎn)陣。

國(guó)產(chǎn)純電轎跑,小米SU7和小鵬P7i,你會(huì)怎么選?

總體來(lái)說(shuō)，預(yù)算23以內(nèi)這三臺(tái)車，我個(gè)人會(huì)傾向于在SU7和P7i里面選，如果你是一個(gè)喜歡駕駛偏重運(yùn)動(dòng)操控類的，那就直接SU7吧，三個(gè)里面最強(qiáng)的。如果你喜歡日常開起來(lái)做起來(lái)更舒適更愜意一些的，那可以考慮P7i，包括你有智駕方面需求的話，P7i至少在現(xiàn)階段對(duì)比SU7和007，也會(huì)是一個(gè)更優(yōu)的選擇。

再來(lái)看看側(cè)面，小鵬P7i鵬翼性能版***用了轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條很流暢，尾部還有溜背造型。小米SU7同樣是轎跑的風(fēng)格，也有流暢的線條和溜背造型，不過該車看起來(lái)更低趴一些，而且車頭也更扁平，呈現(xiàn)向下俯沖的視覺效果，側(cè)面輪廓看上去也與保時(shí)捷Taycan很像，所以小米SU7的運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)一些。

小米SU7與小鵬P7二者其實(shí)相差不大，都有長(zhǎng)續(xù)航及性能版本車型。小米SU7想打過小鵬P7，僅能依靠性價(jià)比，如果小米 SU7 能夠在價(jià)格上具有競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)提供與小鵬 P7 相當(dāng)甚至更好的配置和性能，會(huì)吸引一些注重性價(jià)比的消費(fèi)者，這對(duì)小米SU7來(lái)說(shuō)，可能是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。

關(guān)于小米su7試駕車和小米SU7試駕車斷軸的介紹到此就結(jié)束了，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于小米SU7試駕車斷軸、小米su7試駕車的信息別忘了在本站搜索。