文章闡述了關(guān)于小米su7電池槍擊實(shí)驗(yàn),以及電池壽命75%需要換電池嗎小米的信息,歡迎批評(píng)指正。
1、昨天深夜,小米汽車(chē)和智己汽車(chē)爆發(fā)了一場(chǎng)大戰(zhàn)。事件起因是智己汽車(chē)在智己L6發(fā)布會(huì)上對(duì)標(biāo)小米SU7 Max版時(shí)標(biāo)錯(cuò)了參數(shù),貽笑大方不說(shuō),還被小米公司抓住這件事連續(xù)硬剛。這起事件看似是兩家車(chē)企之間的矛盾,但背后折射出的其實(shí)是傳統(tǒng)車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企在營(yíng)銷(xiāo)上的差距。
2、近日,不缺流量的小米SU7又再熱了一把,原因是在智己 L6的新車(chē)發(fā)布會(huì)上,由于在對(duì)標(biāo)的競(jìng)品小米 SU7上出現(xiàn)了錯(cuò)誤參數(shù),被小米官方多次發(fā)文要求智己正式道歉。
3、當(dāng)然,面對(duì)小米公司發(fā)言人連發(fā)三文怒懟,4月9日凌晨,智己官方迅速發(fā)布致歉函,給予誠(chéng)懇的道歉,同時(shí)不忘澄清,小米SU7 Max版和智己L6均***用行業(yè)頂尖的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。具體內(nèi)容如下圖:好,整件事的發(fā)展脈絡(luò)基本是這樣。
4、月8日晚,在智己L6發(fā)布會(huì)上,在對(duì)標(biāo)近期同級(jí)流量熱議的小米SU7產(chǎn)品力介紹過(guò)程中,智己提到“小米 SU7 Max 是前 IGBT + 后 SiC”電驅(qū)。隨即,小米汽車(chē)產(chǎn)品經(jīng)理在線(xiàn)辟謠,稱(chēng):“小米SU7全系全域碳化硅,不僅前后電驅(qū)都是碳化硅,就連車(chē)載充電機(jī)(OBC)和熱管理系統(tǒng)的壓縮機(jī)都用了碳化硅。
5、而就在4月9號(hào),針對(duì)智己L6發(fā)布會(huì)上將小米SU7 Max參數(shù)標(biāo)錯(cuò)一事,智己汽車(chē)在官微正式道歉。表示團(tuán)隊(duì)審核疏漏,造成對(duì)小米汽車(chē)的負(fù)面影響,深表歉意,也向所有粉絲、用戶(hù)們誠(chéng)摯致歉。
1、隨著小米造車(chē)下場(chǎng),小米SU7如何做攪局者?坦克300將推出Hi4-T插混版,欲要奪回硬派SUV市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權(quán)……2024年車(chē)市將會(huì)進(jìn)入更殘酷、更全面的競(jìng)爭(zhēng)。
2、進(jìn)入車(chē)內(nèi),小米SU7***用環(huán)繞式座艙,形面飽滿(mǎn)柔和。整車(chē)玻璃面積35m,視野通透又寬闊。經(jīng)典設(shè)計(jì)的三輻D型方向盤(pán),搭配物理按鍵設(shè)計(jì),能夠帶給用戶(hù)純粹的駕駛儀式感。而符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)座椅、搭配創(chuàng)新三明治結(jié)構(gòu)坐墊,也能擁有更舒適的駕駛體驗(yàn)。
3、小米SU7終于迎來(lái)了屬于自己的首發(fā)式。和先前預(yù)告的一樣,小米汽車(chē)沒(méi)有公布它的售價(jià)等市場(chǎng)信息,而是嘗試事無(wú)巨細(xì)地介紹新車(chē)上所應(yīng)用的技術(shù)。不過(guò),正是由于過(guò)度事無(wú)巨細(xì),這次技術(shù)發(fā)布會(huì)顯得實(shí)在冗長(zhǎng),我們就來(lái)精簡(jiǎn)一下,看看小米SU7上都有哪些值得一看的亮點(diǎn)。
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