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博主曝小米SU7首撞事故圖-小米 ***

接下來(lái)為大家講解博主曝小米SU7首撞事故圖，以及小米 ***涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

小米SU7實(shí)車曝光,擔(dān)心“一上來(lái)不火”更擔(dān)心“賣(mài)的太火”

1、當(dāng)然在這個(gè)整合的過(guò)程中，我們也希望小米汽車?yán)鏢U7這樣的實(shí)際產(chǎn)品，可以有著更高的完成度，在駕駛體驗(yàn)、座艙智能體驗(yàn)和安全性方面有著良好的表現(xiàn)。 首先在智能體驗(yàn)方面，其實(shí)小米沒(méi)有太大的問(wèn)題。 其一，小米這么多年以來(lái)，在智能生態(tài)鏈方面，其實(shí)有著比較強(qiáng)大的底蘊(yùn)。

2、雷軍透露，小米汽車的首期研發(fā)投入已超過(guò)100億元人民幣，研發(fā)團(tuán)隊(duì)由3400多名工程師組成。設(shè)計(jì)方面，小米SU7由寶馬全球首位中國(guó)設(shè)計(jì)師李田原、前奔馳德國(guó)總部高級(jí)外飾設(shè)計(jì)師仇臻、前寶馬高級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)師Shin等全球頂尖設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)共同打造，呈現(xiàn)出“經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì)”。

博主曝小米SU7首撞事故圖-小米 車禍
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、當(dāng)談及對(duì)首款汽車的預(yù)期時(shí)，雷軍表示“肯定有預(yù)期”，但汽車的確很復(fù)雜，特別擔(dān)心一上來(lái)不火，大家都不買(mǎi)。“更擔(dān)心的是，如果大家都來(lái)買(mǎi)，一等又要等一兩年，那肯定會(huì)被罵慘了。”此前曝光的信息表示，小米SU7有望12月28日發(fā)布，并同步開(kāi)啟盲訂。

4、最近，有提前拍攝的媒體和網(wǎng)友分別曝光了小米第一款轎車SU7的棚拍圖片和路跑***。從圖片和***上看，印證了此前偽裝車輛的許多細(xì)節(jié)，在揭開(kāi)了最后一層“面紗”見(jiàn)到實(shí)車實(shí)拍之后，希文發(fā)現(xiàn)小米SU7的外觀還是有幾個(gè)看點(diǎn)的。

5、易車訊 近日，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的小米SU7實(shí)車拍攝現(xiàn)場(chǎng)圖為媒體泄密導(dǎo)致。小米汽車相關(guān)人士在受訪時(shí)表示，已鎖定泄密媒體，將根據(jù)簽署的《保密承諾函》進(jìn)行追責(zé)。據(jù)悉，該保密協(xié)議簽署金額為300萬(wàn)元人民幣。

博主曝小米SU7首撞事故圖-小米 車禍
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

智己L6發(fā)布尬蹭小米SU7結(jié)果玩砸,傳統(tǒng)車企面臨營(yíng)銷難題

1、昨天深夜，小米汽車和智己汽車爆發(fā)了一場(chǎng)大戰(zhàn)。事件起因是智己汽車在智己L6發(fā)布會(huì)上對(duì)標(biāo)小米SU7 Max版時(shí)標(biāo)錯(cuò)了參數(shù)，貽笑大方不說(shuō)，還被小米公司抓住這件事連續(xù)硬剛。這起事件看似是兩家車企之間的矛盾，但背后折射出的其實(shí)是傳統(tǒng)車企和互聯(lián)網(wǎng)車企在營(yíng)銷上的差距。

2、近日，不缺流量的小米SU7又再熱了一把，原因是在智己 L6的新車發(fā)布會(huì)上，由于在對(duì)標(biāo)的競(jìng)品小米 SU7上出現(xiàn)了錯(cuò)誤參數(shù)，被小米官方多次發(fā)文要求智己正式道歉。

3、不僅兵哥的日常工作是如此，兵哥了解到車企層級(jí)的多數(shù)發(fā)布會(huì)文稿、日常商配***拍攝腳本等內(nèi)容，至少經(jīng)過(guò)不少于4個(gè)層級(jí)部門(mén)的審核。因此，再回到智己L6發(fā)布上，搞錯(cuò)競(jìng)品小米SU7的參數(shù)，可見(jiàn)犯了多么低級(jí)的錯(cuò)誤。

4、先聊聊絕大部分人可能都忘了的一件事——這場(chǎng)發(fā)布會(huì)是智己L6的新車發(fā)布會(huì)，所以追溯產(chǎn)品本身，我想在開(kāi)篇給出一個(gè)或許“大逆不道的結(jié)論”：智己L6和小米SU7，如果劉濤和雷軍都一定要上趕著送我一臺(tái)的話，那么我一定會(huì)選擇智己L6（雖然霸道總裁拉車門(mén)迎我上車這一點(diǎn)確實(shí)很***）。

雷軍曬小米SU7前備箱,沒(méi)有前備箱的純電車不高級(jí)?

極氪007的后橋電機(jī)統(tǒng)一為最大功率310kW，在低配車型沒(méi)有前電機(jī)的加持下，小米SU7很難與之匹敵。而造成這一差距的原因，其實(shí)在800V高壓平臺(tái)。800V高壓平臺(tái)并不僅僅影響電池的充電速度，由于包括電機(jī)在內(nèi)的所有零部件，都需要滿足800V要求，所以相應(yīng)的效率也都得到了提升。

小米SU7定位于C級(jí)高性能生態(tài)科技純電動(dòng)轎車，車身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。得益于純電平臺(tái)架構(gòu)的加持！使該車擁有量產(chǎn)電車最大的前備箱，還有超大的后備箱及車內(nèi)空間，為用戶提供更實(shí)用的出行體驗(yàn)。

空間方面，此前傳出小米SU7后排空間不足的爭(zhēng)議，其實(shí)光從圖片看不出來(lái)。小米總裁盧偉冰在微博上回應(yīng)，“小米SU7很寬敞”，隨后又發(fā)布了***力證小米SU7后排空間很足。

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